市場シナリオ  

日本のスマートシティ市場は2024年に631億5,000万米ドルと評価され、2025年から2033年の予測期間中に14.7%のCAGRで2033年までに2,169億9,000万米ドルに達すると予測されています。

日本のスマートシティ市場は2023年も引き続き目覚ましい勢いを増しており、持続可能な資源管理、効率的なモビリティ、公共サービスの向上に取り組むための投資とパイロットプログラムが全国に拡大している。政府は今年、データ主導型コミュニティの構築に対する国の取り組みを反映して、デジタルインフラの強化に32億米ドルを割り当てた。さらに、国土交通省によると、50以上の地方自治体がセンサーベースの水管理システムを導入している。東京都渋谷区はAIベースの渋滞緩和のために80台の適応型信号機を導入し、福岡市は自動運転車の試験のために新たに指定された20の5Gサービスゾーンを開設した。これらの取り組みは、日本がエネルギー効率と最先端技術を融合する実用的で人間中心のソリューションに注力していることを強調している。

市当局は、展開を加速するために民間企業、大学、研究機関と幅広く協力しています。大阪では合計 6 つの高速データセンターがオンラインになり、コネクテッド シティ プラットフォームをサポートし、遠隔医療から高度なトラフィック ルーティングに至るまでのアプリケーションのデータ交換を最適化しました。一方、トヨタ ウーブン シティのデモ サイトは、AI を活用した物流からロボットによるヘルスケア アシスタントまで、あらゆるものを組み込んだ統合モビリティ ソリューションのために 2023 年に 70 ヘクタールに拡張されました。日本のスマートシティ市場における横浜は、主要商業地区のエネルギー消費量をリアルタイムで記録するIoT対応スマートメーター1,000台を導入しており、すでに15の自治体が地方の医療物流にドローン配送を導入し、アクセシビリティと安全性を強化している。

政府支援の戦略では、プラットフォーム間の相互運用性と部門を超えた関係の育成が重視されています。 2023 年上半期には、データ共有フレームワークを標準化するために 12 の分野横断的なコンソーシアムが設立され、異種の自治体システムを統合できるクラウドベースのソフトウェア ソリューションの需要が高まりました。国家行政はまた、年末までに VR ベースの遠隔医療診療所を 100 か所建設する計画を発表し、デジタル医療統合の勢いを強調しました。これらのプロジェクトが拡大するにつれて、IoT センサーからエッジ デバイスに至るまでのハードウェアへの需要は引き続き旺盛であり、分析、サイバーセキュリティ、AI 主導の洞察のための洗練されたソフトウェアは、進化する日本のスマート シティ環境全体に急速に普及する準備が整っています。

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市場動向 

推進力: 統合された包括的な都市イノベーション プログラムを追求するために、複数の関係者によって築かれた強力な連携

急速に進化する日本のスマートシティ市場では、政府機関、民間企業、研究機関、地域コミュニティ間のシームレスなパートナーシップの推進が成功への重要な基盤を形成します。 2023 年の時点で、国土交通省は、AI 主導のデジタル プラットフォームに関するベスト プラクティスの共有を目的とした 28 の自治体連携フレームワークをサポートしています。同様に、大手テクノロジー企業は、マルチサービス データ インターフェイスを試験的に導入するために、都道府県政府と 15 の協力協定を結んでいます。この協力の精神は小さな町にも広がります。鹿児島市は、スマートキオスクを使用して高齢者にデジタルリテラシートレーニングを提供するために、地元銀行と3つの共同事業を立ち上げました。業界ウォッチャーは、機関間の専門知識の交換により運用のサイロ化が軽減され、新しいテクノロジーが効果的に拡張される可能性が高まると指摘しています。このような戦略的連携は、人間中心の都市ソリューションを開発するために必要な強力な相乗効果をカプセル化します。

日本のスマートシティ市場における強力なパートナーシップにより、革新的なコンセプトのテストと洗練も加速されます。 2023 年、つくば市は、AI パターン認識に関する学術研究と業界主導のセンサー エンジニアリングを融合するために、5 つの機関横断的なワーキング グループを導入しました。これらのパートナーシップはハードウェアのみを中心に展開するものではありません。大分県民は、遠隔医療プラットフォームの設計を形成し、ビッグデータ分析への投資決定をガイドする 6 つのコミュニティ主導の参加プログラムに参加しました。その結果、より包括的な開発プロセスが実現し、現実世界の問題がテクノロジーの導入を導き、包括的な計画によって各関係者の声の重要性が強調されます。さらに、関係者間の協力により、統合されたリソース割り当てへの道が開かれ、重複を防ぎ、展開の成功を促進します。当局の報告によると、災害予測やロボット工学などの分野で専門知識を共有するために、16の県間同盟が結成されたという。このような提携により、調達サイクルが大幅に合理化され、地方自治体の予算が確実に賢く割り当てられるようになります。総合すると、オープンなコミュニケーション、共同所有権、地域のニーズへの対応力に支えられたこれらの強力な提携は、日本のスマートシティの進歩の基礎を表し、より持続可能でつながりのある、居住者中心の未来に向けて日本を推進します。

トレンド: 都市再発明のための公共サービスとインフラストラクチャを再構築する第 5 世代通信への急速な投資

2023 年に、東京の墨田区は、共用センサーとインタラクティブ ディスプレイの次のレベルの接続をサポートするように設計されたマイクロ 5G 基地局を 18 台設置しました。政府のデジタル庁は、5G 対応のテレプレゼンス ソリューションを中心とした全国規模のパイロット プログラムで大手通信プロバイダー 3 社と協力しました。地元通信事業者からのデータによると、日本のスマートシティ市場の主要都市中心部に約 22 の新しい 5G 「スマート ゾーン」が出現し、先進ネットワークの重要な役割が浮き彫りになっています。この急速な拡大は、盛岡市が医療会社と協力して 2 つの病棟で低遅延通信を使用したロボットによる患者支援をテストしたことによってさらに証明されています。

このような強力な 5G の普及は、日本のスマートシティ市場における新たなユースケースを直接促進します。たとえば、名古屋では、11 台の路側機が高速で安定した接続で動作するように交通管理システムをアップグレードしました。同様に、対象範囲の拡大により、観光客が集まる場所でのリアルタイム言語翻訳アプリの導入が促進されています。即時音声からテキストへの機能セットを備えた 6 つのパイロット プログラムが現在京都で稼働しています。待ち時間の短縮により、札幌の都市計画担当者は、将来のインフラ強化に向​​けて歩行者の流れをシミュレートする 4 つの拡張現実ソリューションのテストを開始しました。これらの拡張は、日本のスマートシティ市場で帯域幅の制約によって制限される最先端のアプリケーションを促進する上で、5G がいかに重要になっているかを示しています。

今後、5G を活用して、より統合された都市サービスが繁栄する可能性があります。 2023 年、広島の共同イニシアティブにより、6 つの公共図書館が没入型 VR コンテンツで接続され、インタラクティブな文化体験が実現しました。一方、神戸市の交通当局は、5Gを利用した事故報告ツールにより、沿道状況への緊急対応が従来の半分近く迅速化されたと報告した。次世代接続に基づく非常に多くの先進的なプロジェクトにより、5G の卓越性の推進は依然として日本のスマートシティ進化の決定的な特徴であり、地元のイノベーターが公共サービスと長年にわたる都市再生プログラムの継続的な進歩を確実に推進できるようにしています。

課題: 従来のシステムの断片化を克服して、都市運営に関する洞察をリアルタイムに統合して交換できるようにする

日本のスマートシティ市場への取り組みは有望な進歩を遂げているにもかかわらず、複雑な地方自治体のインフラ内でレガシーシステムを調整することは大きなハードルとなっています。内閣官房のデータによると、2023 年時点でも 27 の市役所が依然として税と個人情報の管理に旧式のメインフレーム システムに依存していることが示されています。この断片化により、部門間の同期がより困難になっています。これは、14 の古いデータベースで手動が必要だった東京都の統合取り組みで示されています。リアルタイム更新のための変換。さらに、横浜の自治体 IT チームは、9 つ​​の必須プラットフォームに標準化された API が不足しており、市全体の IoT センサー統合の展開が遅れていると報告しています。その結果、シームレスなデータ共有が妨げられ、高度なソリューションの潜在的な影響が制限されるパッチワーク環境が生まれます。レガシーの断片化も予算に負担をかけます。 2023 年、埼玉県は 5 つの個別の近代化スプリントに投資し、10 の古いファイリング システムを統合し、新しいデジタル インターフェイスにリンクしました。日本のスマートシティ市場におけるプロジェクトは、専門知識と変換ツールキットにかかる費用が高額であることを浮き彫りにしました。 

当然のことながら、都市計画者は、最先端のパイロットの立ち上げと既存のフレームワークの更新の間でリソースのバランスをとる必要があるというプレッシャーを感じています。千葉市などの一部の地域では、レガシー コードの継続的なメンテナンスが IT 予算の 35% を占めており、さらなるイノベーションのペースが制限されていると報告しています。この経済的緊張は、近代化の取り組みが慎重に調整され、優先順位が付けられなければならない理由を例示しています。しかし、体系的なアプローチにより断片化を緩和できるという心強い兆候も見られます。総務省など日本のスマートシティ市場に関わる省庁は、相互運用性を促進するために 7 つの共通デジタル標準を導入し、歴史的にサイロ化されてきた部門間の統合を容易にする道を切り開いています。一方、大阪の富士通が主導するコンソーシアムなど、分野を超えたコンソーシアムは、都市の 4 つの地区にわたるソフトウェア移行の調整を積極的に行っています。結局のところ、これらの根深いレガシー課題を解決することは、真のスマートシティの基盤となる統合されたリアルタイム データ環境を実現するために極めて重要です。バックエンド システムを合理化することで、日本はより包括的な市民サービスを育成し、地方自治体の業務効率を向上させ、より大きな社会的利益を促進する進行中のデジタル変革をサポートすることができます。

セグメント分析 

コンポーネント別: 通信インフラストラクチャが市場をリードし、ハードウェアが注目を集める準備を整える

通信インフラは現在、日本のスマートシティ市場の 33.20% 以上を占め、主要な設備やイノベーションの最大の部分を占めています。総務省のデータによると、日本の都市人口の 90% 以上が 5G グレードの接続にアクセスでき、今年だけで新たに設置された 50,000 以上の基地局によってサポートされています。 NTT は 2023 年に先進ファイバー ネットワークに 1,000 億円を投じ、都市部のブロードバンド速度をさらに強化し、地方自治体がリアルタイムの交通監視や遠隔医療などのデータ量の多いサービスを迅速に展開できるようにしました。東京と大阪でのドローンによる小包配達などの最先端の試験の成功は、堅牢な通信への大きな依存を浮き彫りにしている。さらに、ソフトバンクと地方自治体とのパートナーシップにより、接続ギャップを埋めるために地方コミュニティに 2,500 のスモールセル ネットワークを提供しました。

現在、通信インフラストラクチャーはその強固な地位を保っているにもかかわらず、日本のスマートシティの有形資産への軸足を反映して、2033 年までに日本のスマートシティ市場でハードウェア ソリューションにリーダーの地位を失うと予測されています。センサー技術が進化するにつれて、スマート メーター、自動運転車、エネルギー効率の高い都市照明などの統合ハードウェアには、より大きな投資が必要になります。 2023 年の政府データによると、次世代デバイスの拡張に不可欠な要素であるチップ製造研究への予算配分が 65% 急増しています。トヨタの2024年のウーブン・シティへの自動ナビゲーション・ロボット導入計画や、パナソニックの新しいセンサー搭載街路灯プロトタイプと相まって、ハードウェアの革新が都市変革の中心となることになるだろう。さらに、日本の半導体新興企業を選定するための420億円の補助金によって強化されたマイクロチップの現地生産への移行は、単一の主要セグメントとしての通信インフラの下落を加速させるだろう。本質的に、日本のスマートシティの将来は、接続性を国民の日常の利益に変えるハードウェア ソリューションとデータ ネットワークのシームレスな融合によって形成されます。

アプリケーション別: 公益事業部門が革新的なソリューションで日本のスマートシティを強化

公益事業会社は、水道、電気、廃棄物管理にわたる具体的なメリットを提供することで日本のスマートシティ市場革命を先導し、2024年には12.5%以上の市場シェアを獲得します。たとえば東京ガスは、2023年の時点で東京中心部に120万台以上のスマートメーターを配備しています。 、消費者と送電網運営者の両方にリアルタイムの消費データを提供します。一方、京都市議会は、経済産業省からの3億円の支援を受けて、IoT対応の漏水検知システムの試験運用を開始し、予備テストで自治体の水の損失を最大30％削減した。廃棄物管理の先頭に立つ川崎重工は、資源回収を最大限に高めるために、10 か所のリサイクル工場に AI ベースの分別システムを統合しました。ピーク負荷分散のためのマイクログリッド ソリューションを拡大するという東京電力の 2024 年の計画と相まって、これらのイノベーションにより、公益事業部門が日本のスマート シティ アジェンダの最前線に押し上げられました。

需要の観点から見ると、都市人口の増加には安定したエネルギーと水道のサービスが必要であり、配電、浄水、廃棄物からエネルギーへの処理を含む公益事業が極めて重要です。この必要性は、カーボンニュートラルと資源効率の高いインフラを重視するSociety 5.0ロードマップに基づく日本による持続可能性の追求によってさらに増幅されている。 2023年の時点で、40以上の地方自治体が先進的な廃棄物発電パイロットプロジェクトで日立と協力しており、それぞれの自治体が平均5,000万円の国の補助金を受けている。さらに、札幌でテストされた富士通のブロックチェーンベースの水管理プラットフォームは、管理オーバーヘッドを 20% 削減し、全国的に導入するための魅力的なモデルとなっています。こうした業務効率の急速な向上と、政府補助によるテクノロジー投資が組み合わさることで、公共事業部門がスマートシティ市場で地方自治体との契約を着実に獲得している理由が説明されています。 

都市地形別: 先進国経済がハイテクイノベーションで日本のスマートシティを支配

2024 年時点で日本の先進地域は全国のスマートシティ市場の 73.5% 以上を占めており、これは次世代ソリューションを導入するための強固なインフラストラクチャと財務能力の証です。東京、横浜、大阪は、先進的な 5G カバレッジ、センサーベースの交通網、統合された電子政府プラットフォームで先頭に立っています。 2023年以来、東京だけで鉄道デジタル化、つまり340の鉄道駅にわたる発券と駅監視の自動化に向けて500億円を割り当てている。一方、横浜はパナソニックやNECと提携し、高密度地区での試験用に太陽光発電の歩道や自動運転電気バスを導入した。大阪では、200億円の政府基金の支援を受けた複数のプロジェクトが、主要な世界的イベントに先立って非接触技術を導入し、都市のデジタルインフラを効果的に拡張することを目指している。これらの大都市拠点は、強力な予算、確立された本社、先駆的なテクノロジーの進歩に不可欠な研究人材を供給する世界的に認められた大学の恩恵を受けています。

日本のスマートシティ市場の先進国では、大手産業界が学術機関と提携して都市レベルの変革を推進しています。ソニーが東京の渋谷地区で2023年に実施する試験運用では、リアルタイムの群衆管理にAIカメラが使用されており、東京大学のロボット研究室は高度な公共安全ドローン用のセンサープロトタイプに貢献している。このようなコラボレーションにより導入率が加速し、テスト済みで合理化された公共サービスが提供されます。対照的に、日本の都市化が進んでいない地域や発展途上地域では、予算、接続性、人材の制約に直面することが多く、最先端のソリューションの大規模展開が制限されています。それにもかかわらず、これらの地方は、大都市圏を超えて 5G の設置面積を拡大しようとしている通信会社との協力を通じて、徐々に追いつきつつあります。 2023年に28億円の資金が投入されるデジタル・ガーデン・シティ・ネイション計画のような取り組みがこのギャップを埋め始めている。それでも、進歩の大部分は依然として確立された大都市回廊に根付いており、そこでは高効率の公共サービス、強靱なインフラストラクチャー、多額の技術投資が日本のスマート都市ルネッサンスにおける先進国のリーダーシップを強化している。

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日本のスマートシティ市場のトッププレーヤー:

• タレスグループ
• ノキア株式会社
• クアルコム テクノロジーズ株式会社
• 華為技術株式会社
• リライアンス・ジオ・インフォコム株式会社
• 中華電信株式会社
• テレフォニカSA
• トヨタ
• 株式会社NTTドコモ
• シスコシステムズ株式会社
• ベライゾンコミュニケーションズ株式会社
• AT&T株式会社
• ABB
• GE社
• テルストラ株式会社
• オレンジSA
• ボーダフォン グループ Plc
• ドイツテレコム
• パナソニック
• その他の著名な選手

市場セグメンテーションの概要

コンポーネント別

• 通信インフラ（通信ネットワーク）
• ハードウェア
  • カメラ
  • センサー/検出器
  • メートル
  • 乗り物
  • スマートロボット
  • その他
• ソフトウェア
  • クラウド（IoT）プラットフォーム
    • 公共
    • プライベート
  • データ管理と分析
  • サイバーセキュリティ
  • 遠隔監視
• サービス
  • コンサルティング
  • システムの統合と展開
  • サポートとメンテナンス
  • マネージドサービス

用途別

• 管理（スマートガバナンス）
• 建物
• コマーシャル (エンタープライズ)
• 工事
• 教育
• エネルギー
• 環境
• 健康
• ホーム&リビング
• ロジスティクス
• 製造業
• モビリティ（輸送）
• 小売り
• 安心・安全
• 公益事業（公共サービス）
• 街路照明
• 無駄
• 水

 都市の地形による

• 先進国
  • 新しい
  • 既存
• 新興国経済
  • 新しい
  • 既存