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市場動向 

ドライバー 

小売業者と製造業者のコアコンピタンスへの重点化

メーカーや小売業者は常に収益向上の方法を模索しており、効果的な戦略の一つとして、コアコンピタンスに注力し、物流などの非コア業務をアウトソーシングすることが挙げられます。サードパーティロジスティクス（3PL）プロバイダーと提携することで、企業は市場に特化した生産・流通を実現すると同時に、輸送資産を最大限に活用し、規模の経済性を実現することができます。.

3PL サービスを利用することで、企業は独自の配送およびフルフィルメント ネットワークを構築するというコストと時間のかかるプロセスを回避できます。3PL プロバイダーは、輸送および配送業務を効率的に処理するための専門知識とリソースを備えているため、企業は本来の業務に集中できます。.

さらに、3PLプロバイダーは複数の顧客にサービスを提供するため、企業は規模の経済性によるメリットと物流チェーン全体のコスト削減を実現できます。物流業務を3PLにアウトソーシングすることで、企業は時間、費用、そしてリソースを節約し、生産と流通を改善することができます。.

まとめると、3PLプロバイダーと提携することで、メーカーや小売業者はコアコンピタンスへの集中、特化した生産・流通の推進、輸送資産の有効活用、そして規模の経済の実現が可能になります。また、自社で配送・フルフィルメントネットワークを構築するという費用と時間のかかるプロセスを回避し、規模の経済の恩恵を受けることも可能になります。.

UAE政府による国内貿易促進に向けた好ましい取り組み 

アラブ首長国連邦（UAE）の物流・倉庫業界は、政府のイノベーションとテクノロジーへの取り組みにより、大きな変革を迎えようとしています。ドバイIoT戦略、ドバイブロックチェーン戦略、ラストマイル配送におけるドローンの活用、UAE国家AIプログラム、スマートドバイ2021、ドバイ3Dプリンティング戦略、ドバイデータイニシアチブ、そして国家イノベーション戦略は、いずれもこの変化を推進する取り組みです。.

これらの機会を最大限に活用するために、UAEの物流市場は先進技術の導入と熟練した人材の配置を必要とします。UAEは、世界貿易機関（WTO）における電子商取引と投資促進に関する議論や共同声明イニシアチブに積極的に参加しており、ルールに基づく世界貿易システムへのコミットメントをさらに強調しています。.

UAEは情報技術協定にも加盟し、2016年4月に貿易円滑化協定に関する議定書、2017年1月にTRIPS協定を改正する議定書を受諾しました。これらの行動はすべて、UAEが物流・倉庫産業の発展に尽力し、世界的な貿易業務の改善に継続的に取り組んでいることを示しています。.

拘束具

メーカーによる物流サービスに対するコントロールの欠如

物流を他社にアウトソーシングすることは、メーカーにとって諸刃の剣となり得ます。コアコンピタンスに集中できる一方で、物流業務に対するコントロールを即座に失うことを意味します。パートナーとの継続的なコミュニケーションは有益ですが、真の権限を奪うものではありません。さらに、サービスプロバイダーが責任を果たさない場合、契約上の義務を負うリスクも常に存在します。これは、最終的には事業の効率性、収益性、そして評判に悪影響を及ぼす可能性があります。.

さらに、物流業界は熟練労働者と専門人材の不足に直面しています。テクノロジーの進歩に伴い、技術系労働者の需要は拡大していますが、多くの労働者は資格不足、過重労働、そして効率的な物流業務を保証するために必要なスキルセットを欠いています。その結果、企業は従業員の離職率の高さ、研修コストの増大、そして非効率的な人事部門の問題に直面しています。.

結論として、物流のアウトソーシングはメーカーにとってメリットをもたらす一方で、独自の課題も伴います。専門的な専門家や熟練労働者の需要は高まっていますが、こうした人材の不足は非効率性やコスト上昇につながる可能性があります。したがって、メーカーは物流業務をアウトソーシングする前に、これらの要素をすべて考慮することが重要です。.

市場セグメンテーション

サービス分析

UAEのサードパーティロジスティクス市場において、保管セグメントは2022年に最大の市場シェアを占めると予測されています。これは、メーカーや小売業者からの効率的かつ安全な保管ソリューションに対する需要の高まりによるものです。サードパーティロジスティクス（3PL）プロバイダーは、倉庫プロセスの最適化を目指す企業にとって最適な選択肢です。.

商品の安全かつ確実な保管を専門とする3PLサプライヤーは、特定の要件に合わせてカスタマイズ可能な幅広い保管オプションを提供しています。最先端の保管施設ネットワークを活用することで、3PLは製品を最終消費者の近くに保管し、配送の迅速化と物流全体の効率向上を実現します。.

顧客タイプ分析

UAEサードパーティロジスティクス市場の企業間取引（B2B）セグメントは、2022年に58.2%という大きな市場シェアを占めました。これは、3PLが豊富な経験、運送業者へのアクセス、および関係を活用して、B2B配送の特定の配送ニーズと潜在的な課題に対応できるためです。.

企業にとって、3PLプロバイダーと提携することで、あらゆるB2B貨物の配送スケジュール管理が簡素化され、顧客の期待を常に上回る満足感とロイヤルティを獲得できます。これは長期的なビジネス関係の構築につながり、企業の収益にプラスの影響を与える可能性があります。.

つまり、3PL市場のB2Bセグメントは、B2B取引に特化した配送ソリューションへの需要に牽引され、2022年には成長が見込まれています。豊富な経験、運送業者へのアクセス、そして良好な関係を持つサードパーティ・ロジスティクス・プロバイダーは、企業がB2B配送の複雑さを乗り越える上で最適なサポートを提供し、顧客満足度とロイヤルティの向上、そして企業の収益へのプラスの影響をもたらす上で有利な立場にあります。.

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輸送モード分析

輸送モード別では、UAEのサードパーティロジスティクス市場において、道路部門が45%のシェアを占めています。高速道路部門の成長は、官民連携モデルの拡大と、国内における物流インフラへの関心の高まりによって牽引されると予想されています。これは、道路輸送施設の拡張を促進する複数の政府プログラムによってさらに後押しされています。これに伴い、連邦自動車運送安全局（FMCSA）は最近、トラック運転手の安全性向上のため、バックミラーの代わりにカメラの使用を許可する規制を制定しました。.

最終用途分析

最終用途に基づいて、市場は工業用、商業用、消費者用の3つに分類されます。UAEでは国内生産量の急速な拡大により、工業部門が引き続き市場シェアの50%以上を占めると予測されています。2022年には、UAEの工業製品輸出は過去最高の成長を記録し、過去2年間の212.3億ドルから315億ドルに増加しました。また、同年の工業部門のGDPへの貢献は381.1億ドルに達しました。.

紹介されている主要企業一覧:

• SAGロジスティクス
• DHLインターナショナル株式会社
• フェデックス
• RAKロジスティクス
• エミレーツ・ロジスティクスLLC
• グローバル海運・物流会社
• アル・フッティアム・ロジスティクス
• 貨物工場
• セバ・ロジスティクス
• モヘビロジスティクス
• 統合配送サービスグル​​ープ
• キューネ・ナーゲル株式会社.
• その他の著名な選手

主要な市場プレーヤーが現在採用している戦略は次のとおりです。

• 2019年2月、Freightworksはドバイに拠点を置く合弁会社2社の株式保有比率を引き上げ、UAEおよび世界の貨物輸送市場における地位を拡大しました。Dubai Express LLC（Freightworks）の残りの50%はdnataに買収されました。この取引の結果、Dubai Express LLCはdnataの独占所有となりました。.
• Al-Futtaim Logistics は、周辺市場でのイベント用に在庫を保管するための国内および海外の引越しサービス、便利屋サービス、保管/倉庫ソリューションを必要とする個人と企業の両方にサービスを提供するために、事業範囲を拡大しています。.
• 2018年、RAKロジスティクス社は物流ソリューションプロバイダーであるIBF Korea Link Co. Ltd.と提携しました。この提携により、同社は顧客のニーズに合わせて事業規模を拡大することが可能になります。同時に、FOB、航空貨物、3PL・原産地、バイヤーズコンソリデーションサービスといったサービス提供において、競争優位性を確立します。.
• 2022年1月、フェデックスはDorabotと共同で、AI搭載仕分けロボット「DoraSorter」を発売しました。この仕分けロボットは、フェデックスが業務のデジタル化とスマート物流ネットワークの構築に向けた最新の取り組みであり、同地域におけるeコマースベースの貨物の増大に対応しています。.

セグメンテーションの概要

（注*：サブセグメントレベルやニッチセグメントのみを対象とした、きめ細かなレポートも提供しています。詳細が必要な場合は、お問い合わせください。 ）

UAE のサードパーティロジスティクス (3PL) 市場は、次のようにサブセグメント化されています。

サービス別

• 調達
  • 契約ソフトウェア/システム
• ストレージ
  • 公共倉庫
  • 契約倉庫
  • 専門ストレージ
  • 高セキュリティストレージ
  • 付加価値倉庫
• 注文履行
  • 専用契約運送（DCC）
• 交通機関
  • 国内輸送管理
  • 国際輸送管理
  • 運送
  • クロスドッキング
  • 複合輸送
  • ドロップデッキとローボーイトランスポート
  • 他の
• その他のサービス
  • 貨物輸送
  • リバースロジスティクス
  • 環境管理貨物
  • 統合と分離

顧客タイプ別

• B2B
  • LSP（物流サービスプロバイダー）
  • キャリア
  • CEP（宅配便/エクスプレス/小包）
• B2C
  • CEP（宅配便/エクスプレス/小包）

交通手段別

• 鉄道
• 水路
• 道路
  • LTL
  • 超光速
  • 急行
• 航空

最終用途別

• 産業
  • 自動車
  • 重工業
  • 農業
  • 食品・飲料
  • 紙・パルプ
  • 化学薬品
  • その他
• コマーシャル
  • 郵便・小包
  • 小売り
  • 電子商取引
  • 梱包・引越し業者
  • 企業
• 消費者
  • 移転と移動
  • 車両の動き