1.1. 목표

1.2. 제품 개요
1.2.1. 시장 세분화
1.2.2. 시장 및 세그먼트 정의

1.3. 연구 방법론
1.3.1. 1차 및 2차 자료 목록
1.3.2. 시장 규모 추정
1.3.2.1. 연구 가정
1.3.2.2. 자료 삼각 검증

요약 보고서: 글로벌 트럭/버스 타이어 시장

3.1. 산업 가치 사슬 분석
3.1.1. 원자재 공급업체
3.1.2. 가공 및 포장
3.1.3. 유통업체
3.1.4. 유통 채널

3.2. 산업 전망
3.2.1. 세계 시장에서 트럭/버스 타이어의 점유율
3.2.2. 타이어 생산량 증가
3.2.3. 트럭 타이어의 원자재
3.2.3.1. 천연 고무
3.2.3.2. 합성 고무
3.2.3.3. 강철
3.2.3.4. 충전재
3.2.3.5. 기타

3.3. PESTLE 분석

3.4. 포터의 5가지 경쟁요인 분석
3.4.1. 공급자의 협상력
3.4.2. 구매자의 협상력
3.4.3. 대체재의 위협
3.4.4. 신규 진입자의 위협
3.4.5. 경쟁 정도

3.5. 시장 동향 및 추세
3.5.1. 주요 추세
3.5.2. 성장 동력
3.5.3. 제약/과제

3.6. 시장 성장 및 전망
3.6.1. 시장 매출 추정 및 예측 (미화 백만 달러), 2018-2031
3.6.2. 시장 물량 추정 및 예측 (백만 대), 2018-2031
3.6.3. 가격 분석

3.7. 코로나19가 시장 성장 추세에 미치는 영향 평가
3.7.1. 성장 추세 변화 분석
3.7.2. 업계 모범 사례

3.8. 규제 환경

4.1. 시장 집중률

4.2. 기업 시장 점유율 분석 (가치 %), 2022년

4.3. 경쟁사 분석

4.4 전 세계 타이어 생산 현황 - 기업별 

4.5. 트럭-버스 타이어 시장 규정/표준
4.5.1. 영국 건설 및 사용 규정 24 및 27
4.5.2. UN ECE 규정 109
4.5.3. FMSCA 및 DOT 타이어 규정 코드 섹션 393.75(c)

5.1. 주요 통찰

5.2. 시장 규모 및 전망, 2018년 - 2031년 (미화 백만 달러 및 백만 대)
5.2.1. 방사형
5.2.2. 편향형

6.1. 주요 통찰

6.2. 시장 규모 및 전망, 2018년 - 2031년 (미화 백만 달러 및 백만 대)
6.2.1. 스티어링
6.2.2. 드라이브
6.2.3. 트레일러

7.1. 주요 통찰

7.2. 시장 규모 및 전망, 2018년 - 2031년 (미화 백만 달러 및 백만 대)
7.2.1. 트럭
7.2.2. 버스

 8.1. 주요 통찰

8.2. 시장 규모 및 전망, 2018년 - 2031년 (미화 백만 달러 및 백만 대)
8.2.1. 50kg 미만
8.2.2. 50 - 80kg
8.2.3. 80 - 100kg
8.2.4. 100 - 150kg
8.2.5. 150kg 초과

9.1. 주요 통찰

9.2. 시장 규모 및 전망, 2018년 - 2031년 (미화 백만 달러 및 백만 대)
9.2.1. 자동차 제조사(OEM
9.2.2. 교체/애프터마켓 시장
9.2.2.1. 브랜드 매장
9.2.2.2. 독립 타이어 판매점
9.2.2.3. 소매 타이어 체인점

10.1. 주요 통찰

10.2. 시장 규모 및 전망, 2018 - 2031 (미화 백만 달러 및 백만 대)
10.2.1. 북미
10.2.1.1. 미국
10.2.1.2. 캐나다
10.2.1.3. 멕시코
10.2.2. 유럽
10.2.2.1. 서유럽
10.2.2.1.1. 영국
10.2.2.1.2. 독일
10.2.2.1.3. 프랑스 10.2.2.1.4.
이탈리아
10.2.2.1.5. 스페인
10.2.2.1.6. 기타 서유럽
10.2.2.2. 동유럽
10.2.2.2.1. 폴란드
10.2.2.2.2. 러시아
10.2.2.2.3. 기타 동유럽
10.2.3. 아시아 태평양
10.2.3.1. 중국
10.2.3.2. 인도
10.2.3.3. 일본
10.2.3.4. 호주 및 뉴질랜드
10.2.3.5. 아세안
10.2.3.6. 기타 아시아 태평양
10.2.4. 중동 및 아프리카
10.2.4.1. 아랍에미리트
10.2.4.2. 사우디아라비아
10.2.4.3. 남아프리카
공화국 10.2.4.4. 기타
. 남미
10.2.5.1. 아르헨티나
10.2.5.2. 브라질
10.2.5.3. 기타 남미

11.1. 주요 통찰

11.2. 시장 규모 및 전망, 2018-2031 (미화 백만 달러 및 백만 개)
11.2.1. 타이어 유형별
11.2.2. 작동 유형별
11.2.3. 적용 분야별
11.2.4. 중량별
11.2.5. 중량별
11.2.6. 국가별

12.1. 주요 통찰

12.2. 시장 규모 및 전망, 2018-2031 (미화 백만 달러 및 백만 개)
12.2.1. 타이어 유형별
12.2.2. 작동 유형별
12.2.3. 적용 분야별
12.2.4. 중량별
12.2.5. 중량별
12.2.6. 국가별

13.1. 주요 통찰

13.2. 시장 규모 및 전망, 2018-2031 (미화 백만 달러 및 백만 개)
13.2.1. 타이어 유형별
13.2.2. 작동 유형별
13.2.3. 적용 분야별
13.2.4. 중량별
13.2.5. 중량별
13.2.6. 국가별

14.1. 주요 통찰

14.2. 시장 규모 및 전망, 2018-2031 (미화 백만 달러 및 백만 개)
14.2.1. 타이어 유형별
14.2.2. 작동 유형별
14.2.3. 적용 분야별
14.2.4. 중량별
14.2.5. 중량별
14.2.6. 국가별

15.1. 주요 통찰

15.2. 시장 규모 및 전망, 2018-2031 (미화 백만 달러 및 백만 개)
15.2.1. 타이어 유형별
15.2.2. 작동 유형별
15.2.3. 적용 분야별
15.2.4. 중량별
15.2.5. 중량별
15.2.6. 국가별

16.1. 에올루스 타이어
16.2. 브리지스톤
16.3. 청신 고무
16.4. 콘티넨탈
16.5. 쿠퍼 타이어
16.6. 더블 코인
16.7. 지티 타이어
16.8. 굿이어
16.9. 한국
타이어 16.10. 금호타이어
16.11. 링롱 타이어
16.12. 미쉐린
16.13. 피렐리
16.14. 스미토모 고무
16.15. 토요타이어
16.16. 트라이앵글 타이어 그룹
16.17. 싱위안 그룹
16.18. 요코하마
16.19. ZC 고무