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易腐货物运输市场发展中尚未开发的收入来源

• 垂直农业的全球扩张正在为超本地化物流开辟新的前沿。这些在城市中心激增的室内农场需要短途、即时冷藏运输，以便在数小时内将农产品从农场运送到零售商或消费者手中。例如，在 2024 年的一次重大扩张中，垂直农业领导者 Plenty 在弗吉尼亚州开设了一个占地 120 英亩的新园区。投资也在涌入，另一家行业参与者 Oishii 在 2024 年 2 月的一轮融资中获得了 1.34 亿美元，用于扩大其草莓农场。这为物流供应商创造了机会，可以根据这个蓬勃发展的农业技术领域独特的产出和分销需求，开发专门的小批量冷链服务。
• 消费者对食物浪费的意识日益增强，这推动了“丑陋农产品”订购盒市场的发展。这一细分市场的公司会回收过剩或外观不完美的水果和蔬菜，因此需要独特灵活的冷链来管理多变的库存并直接配送给居民客户。其中，关键参与者 Misfits Market 在 2024 年扩大了其直接采购计划，新增了 400 多种产品。同样，竞争对手 Imperfect Foods 也在 2025 年 1 月推出了 35 款新的自有品牌产品，进一步拓展了其产品组合。这一趋势为易腐货物运输市场提供了机遇，使其能够提供定制化、经济高效的物流解决方案，以支持循环经济，并满足快速扩张的价值驱动型消费群体的需求。

高价值易腐货物空运量激增带来新需求

航空货运行业正成为易腐货物运输市场争夺高价值、时效性货物的关键战场。生物制药行业是其中重要的驱动力。IAG Cargo 于 2025 年 2 月报告称，过去 12 个月内，该行业从印度运输了 1,200 吨医药产品。为满足这一需求，专业基础设施正在不断扩建；例如，费城国际机场于 2025 年 1 月启用了一座占地 30,000 平方英尺的全新医药专用冷藏设施。这种增长不仅限于医药行业，全球新鲜海产品的空运贸易也在增长，仅挪威一国在 2025 年第一季度就通过空运出口了 28,000 吨新鲜鲑鱼。

航空公司正大力投资，以抢占这一利润丰厚的市场份额。2024年3月，新加坡航空在其整个网络内更新了IATA CEIV Pharma认证，此举涉及2500多名员工。为了处理这些货物，联合货运公司（United Cargo）在2024年将其CSafe RAP温控集装箱数量增加了150个。此外，拉美航空货运公司（LATAM Cargo）于2025年4月开通了一条从亨茨维尔到巴西的全新直达货运航线，旨在加快药品运输速度。随着机场和航空公司纷纷建设专用基础设施以确保这一高利润业务，易腐货物运输市场正迎来战略转型。

机器人和自动化正在彻底改变冷链仓库的运营效率

劳动力短缺和对更快订单履行的需求正在加速自动化的采用。该领域的投资巨大，Americold 于 2025 年 3 月宣布了一项 3.25 亿美元的计划，将在堪萨斯城建造一座新的自动化工厂。目前，该公司已在该市开设了一家新的冷藏设施。另一家大型企业 Lineage Logistics 于 2025 年 2 月在科罗拉多州温莎市开设了一座占地 40 万平方英尺的全自动冷藏设施。该设施正在部署的技术非常先进；截至 2025 年 1 月，机器人公司 Berkshire Grey 已收到 22 套用于杂货店应用的人工智能机器人拣选系统的订单。

这些技术对运营的影响深远，直接影响着货物进入易腐货物运输市场的速度。例如，Symbotic 的人工智能系统在冷藏环境中每小时可处理超过 1,800 箱货物。在 2024 年的一项案例研究中，物流供应商 CJ Logistics 报告称，他们在其位于美国的一座仓库中部署了 110 台自主移动机器人 (AMR)，用于处理杂货配送。与此同时，自动化专家 AutoStore 于 2024 年底在全球安装了第 1,000 台机器人仓库系统，并且越来越多的系统专用于冷链应用。这项技术变革正在从根本上重新定义仓库效率和吞吐能力。

全球冷藏船队应对前所未有的需求和战略扩张

易腐货物海运市场正经历强劲增长，这得益于战略性船队现代化和全球生鲜商品需求的激增。政府贸易数据生动地展现了这一趋势。例如，美国农业部对外农业服务局在2025年第二季度的分析报告中指出，需要冷藏运输的美国农产品出口，尤其是蛋白质和特色农产品，同比大幅增长。衡量市场健康状况的一个关键指标是新资产的投资；2025年初的海事管理局报告证实，领先的海运承运商在前几个月订购了超过5万个新型高效冷藏集装箱。

易腐货物运输市场的扩张是对全球贸易动态变化和基础设施改善的直接回应。港口当局正在积极升级设施以应对这一增长。例如，欧洲一家大型港口当局在2025年9月发布的一份更新报告中详细介绍了一项新增2000个冷藏插头的项目的完成情况，该项目显著提升了其冷链运力。此外，联合国贸易机构2025年8月发布的一份报告指出，东南亚和北美之间的异域水果和海鲜贸易显著增长，而这条航线几乎完全由海运服务。这种繁荣不仅体现在数量上，也体现在能力上，因为新一代冷藏机组具备先进的气调控制和实时跟踪功能，可以满足更严格的进口要求并减少货物损耗。

消费需求激增，美国冷链基础设施不断加强

美国易腐货物运输市场地位稳固，得益于公共和私营部门在基础设施和技术方面的大量投资。美国交通部2025年9月发布的一份报告强调，近期基础设施立法的资金将用于改善关键货运走廊和港口至高速公路连接线，这直接有利于提高冷链效率。美国运输统计局于2025年8月发布的最新货运分析显示，冷藏卡车运输量逐季持续增长，尤其是在国内食品配送方面。这表明美国食品杂货和食品服务行业的需求具有韧性且不断增长。

此外，美国易腐货物运输市场的快速技术应用和运力扩张也增强了其市场地位。美国农业部最新数据显示，截至2025年中期，美国冷藏库总容量已大幅提升，其中许多新建项目都配备了先进的自动化设备。美国食品药品监督管理局（FDA）在2025年第二季度发布的一份更新报告中强调，新的数字可追溯性法规已成功实施，这刺激了承运商对物联网和区块链解决方案的投资，以确保合规性。这项由政府支持的现代化举措，加上消费者对新鲜和冷冻产品的强劲需求，使美国市场在应对未来增长和供应链挑战方面处于有利地位。

细分分析 

冷链剖析：关键细分市场的主导地位

先进的保鲜技术和全球蛋白质需求的飙升巩固了肉类、家禽和海鲜 (MPS) 领域领先的市场份额。这些产品需要复杂的物流，一次温度超标就可能导致重大的经济损失和公共健康风险，这使得它们的运输成为一种高价值的必需品。其数量之巨令人震惊；例如，预计到 2025 年，仅美国就将出口超过 71 亿磅家禽。真空密封和气调包装的创新延长了保质期，实现了更长距离的运输并开辟了新的国际贸易路线。因此，像挪威三文鱼这样的高价值海产品的全球贸易几乎完全依赖于完美的冷链，2023 年其出口额超过 1510 亿挪威克朗。易腐货物运输市场的一个关键方面是有效地管理这些敏感产品。

冷链物流的经济影响巨大，部分海产品最终零售成本高达15%。如此高的成本推动了对专用冷藏集装箱和实时监控技术的持续投资。此外，“幽灵厨房”和餐包服务的兴起，使得配送格局更加碎片化，需要更频繁、更小批量地向城市中心运送新鲜蛋白质。对绝对可靠性的需求以及高昂的故障成本，确保了多用途配送服务 (MPS) 占据了易腐货物运输市场的最大份额，因为托运人愿意为从农场到餐桌的产品质量保证支付额外费用。

• 预计到 2025 年，MPS 物流中采用智能传感器将使与腐败相关的损失减少高达 18%。
• 全球水产养殖市场是运输海鲜的主要来源，预计到 2025 年其价值将达到 3760 亿美元。
• 2024年，用于肉类加工和保存的专用冷藏设施的投资将增长9%。

公路货运无与伦比的灵活性确保其市场领先地位

公路运输在易腐货物运输市场中占据最高份额，证明了其无与伦比的适应性及其在“最后一英里”运输中的关键作用。公路运输能够提供直达门的服务，这对于现代食品供应链至关重要，冷藏零担运输 (LTL) 市场的增长更是印证了这一点。2024 年，该市场增长了 6%，以满足向杂货店和餐馆进行小批量、更频繁的配送的需求。对于依赖卡车完成运输的其他运输方式而言，“最后一英里”运输至关重要。跨境贸易的扩张，例如 2024 年美墨之间通过卡车运输的农产品运输量增长了 11%，进一步凸显了公路货运在区域食品分销网络中的重要作用。

技术进步是巩固其在易腐货物运输市场主导地位的关键因素。多温度拖车的部署（其采用率在2024年增长了15%）使得一辆车能够同时运输冷冻、冷藏和常温货物，从而最大限度地提高效率并降低成本。此外，人工智能路线优化软件现在能够将城市配送时间平均缩短20%，这对于处理时效性要求高的农产品而言至关重要。这些进步，加上最后一英里运输的必要性，确保了公路运输仍然是易腐货物运输市场的基础支柱，以无与伦比的精准度将生产商、港口、仓库与最终消费者连接起来。

• 2024 年旺季，美国现货市场冷藏卡车的平均成本上涨了 7%。
• 预计到 2025 年底，电动冷藏车将使运营燃料和维护成本降低高达 40%。
• 事实证明，实时温度监控可使易腐货物的保险费平均降低 5%。

区域分析 

无与伦比的基础设施和贸易量巩固了北美的主导地位

北美在全球易腐货物运输市场中处于领先地位，这一地位在很大程度上得益于美国庞大的基础设施和巨大的贸易流量。其公路运输网络的规模是一个关键因素；一项领先的货运指数显示，2024年高峰月份，美国冷藏卡车的装载量达到120万辆。主要港口正在扩建以应对日益增长的贸易，长滩港已于2025年初完成升级改造，新增了1500个冷藏集装箱插头。内陆基础设施投资也十分强劲，美国将于2024年启动85个新的公共冷藏仓库的建设。

该地区在易腐货物运输市场的贸易实力毋庸置疑。例如，2024年，美国需要冷藏的牛肉出口量达到130万吨。跨境贸易同样重要，墨西哥在2024年向美国出口了超过25亿磅鳄梨。加拿大铁路运营商也做出了贡献，2024年运输了超过12万车皮的冷藏食品。此外，该地区正在建设更多冷藏设施，其中包括位于奥克兰港附近、耗资1.1亿美元的全新冷藏设施，该设施已于2025年破土动工。美国食品药品监督管理局（FDA）还在2024年为符合卫生运输规定的新食品设施颁发了3200份认证。

亚太地区的快速增长得益于战略性港口和生产扩张

亚太地区是易腐货物运输市场的一支活跃力量，其特点是港口吞吐量巨大且出口能力不断增强。中国在其中扮演着核心角色，2024年上海港的冷藏集装箱吞吐量将超过300万标准箱。中国的国内需求也是主要驱动力，2024年肉类进口总量将达到950万吨。其他国家也做出了重大贡献；作为冷链关键组成部分的越南海产品出口量在2024年达到95万吨。

全球各地的投资正涌入区域易腐货物运输市场，以支持其持续增长。例如，一家大型物流公司于2025年初宣布将在新加坡建设一个可容纳4.5万个托盘的冷藏设施。澳大利亚的农业部门也是冷藏运输的主要用户，2024年将出口110万吨新鲜水果。此外，印度农业和加工食品产品出口发展局（APEDA）在2024年支持了200多项海运协议的制定，以促进新鲜农产品的出口，这表明政府正在大力推动市场扩张。

欧洲成熟市场注重效率和专业贸易走廊

欧洲成熟的易腐货物运输市场以其高效的物流枢纽和专业的贸易流程为特征。鹿特丹港保持了其首要枢纽的地位，2024年处理了超过100万个冷藏集装箱。公路运输仍然是欧洲大陆供应链的支柱，仅德国在2024年就登记了6800辆新的冷藏半挂车。欧洲大陆是高价值商品的主要出口地区；西班牙的新鲜水果和蔬菜出口量在2024年达到了1250万吨。

在欧洲易腐货物运输市场中，专业易腐货物运输业务蓬勃发展。挪威继续在海产品领域占据主导地位，2024年出口了130万吨鲑鱼，其中很大一部分需要冷藏运输。荷兰是全球花卉种植中心，阿姆斯特丹史基浦机场在2024年处理了55万吨花卉和植物。此外，为响应欧盟新法规，欧盟各地超过4000家物流公司于2024年获得了新的冷链合规认证，这巩固了该地区对质量和安全标准的承诺。

战略性资本注入和收购重塑全球易腐货物运输市场

1. Lineage Logistics 收购 Breda Freezer 和 Coolelement（2024 年 4 月）：全球最大的冷藏仓储房地产投资信托基金 (REIT) 通过收购两家设施扩大了其在荷兰的业务，在鹿特丹和安特卫普等主要港口附近增加了大量容量。
2. Karolis Radiunas 投资食品物流运营商 Freol（2024 年 1 月）：这家立陶宛投资者收购了这家冷藏物流公司的控股权，标志着波罗的海地区冷链市场私人投资和整合的持续进行。
3. 农商集团 (Lineage) 扩建鹿特丹工厂（2024 年 3 月）：作为并入 Lineage Logistics 的一部分，该公司完成了其位于鹿特丹的 Maasvlakte 工厂的大规模扩建，为欧洲最繁忙的港口增加了数千个用于冷冻和新鲜货物的托盘位置。

易腐货物运输市场的顶级公司

• AP Møller – 马士基股份公司
• 非洲快运有限公司
• 湾湾交通
• CH罗宾逊全球公司
• 达飞集团（MERIT France SAS）
• 德铁信可
• 德国邮政公司
• FST物流公司
• 赫伯罗特股份公司
• Hellmann Worldwide Logistics SE and Co. KG
• K Line Logistics Ltd（川崎汽船株式会社）
• 德迅国际股份公司
• 东方海外货柜航运有限公司
• VersaCold物流服务
• 其他杰出球员

市场细分概述

按类型

• 乳制品和冷冻甜点
• 蔬菜和水果
• 国会议员
• 面包店和糖果店

按运输方式

• 轨道交通
• 航空运输
• 海上运输
• 公路运输

按地区

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 西欧
    • 英国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 西班牙
    • 西欧其他地区
  • 东欧
    • 波兰
    • 俄罗斯
    • 东欧其他地区
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚和新西兰
  • 东盟
  • 亚太地区其他地区
• 中东和非洲 (MEA)
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • MEA 的其余部分
• 南美洲
  • 阿根廷
  • 巴西
  • 南美洲其他地区