Marktszenario 

Der indische Markt für Kühlkettenlogistik hatte im Jahr 2023 einen Wert von 14,49 Milliarden US-Dollar und soll bis 2032 einen Marktwert von 52,96 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,56 % im Prognosezeitraum 2024–2032.

Der Kühlkettenlogistikmarkt in Indien erlebt einen bemerkenswerten Boom, der durch die steigende Nachfrage in Sektoren wie Lebensmittel und Getränke, Pharmazeutika und Landwirtschaft angetrieben wird. Dieses Wachstum wird durch Verbraucherbewusstsein, Regierungsinitiativen und technologische Fortschritte gestützt. Trotz einer Kühllagerkapazität von etwa 39,36 Millionen Tonnen (Stand Dezember 2023) und einem jährlichen Wachstum von 15 % kämpft der Sektor mit Herausforderungen wie unzureichender Infrastruktur und hohen Energiekosten. Über 90 % des Marktes sind nach wie vor fragmentiert, was zu Serviceineffizienzen führt.

Die Lebensmittel- und Getränkeindustrie (F&B) im indischen Kühlkettenlogistikmarkt ist stark auf eine robuste Kühlkettenlogistik angewiesen, um die Qualität verderblicher Waren wie Obst, Gemüse, Milchprodukte, Fleisch und Meeresfrüchte zu bewahren. Als weltweit größter Milchproduzent und zweitgrößter Obst- und Gemüseproduzent ist Indien mit erheblichen Nachernteverlusten konfrontiert, die schätzungsweise 40 % der Gesamtproduktion ausmachen. Der Kühlkettenmarkt im F&B-Bereich wächst aufgrund der Verbrauchernachfrage nach frischen Produkten, angetrieben durch das Wachstum des organisierten Einzelhandels und des E-Commerce. Das Segment wird bis 2025 voraussichtlich um über 20 % pro Jahr wachsen, was die Bedeutung von Qualität und Vertriebsnetzwerken unterstreicht. Technologien wie IoT, Blockchain und KI spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Effizienz und Transparenz der Kühlkette und positionieren den Sektor für eine weitere Expansion.

Trotz des erheblichen Wachstums weist der indische Kühlkettenlogistikmarkt eine kritische Infrastrukturlücke auf, insbesondere in ländlichen und halbstädtischen Gebieten, wo moderne Lagermöglichkeiten und Kühltransporte rar sind. Die derzeitigen Kapazitäten können den Anforderungen der F&B-Branche kaum gerecht werden, was die Verluste nach der Ernte verschärft. Hohe Einrichtungs- und Wartungskosten halten KMU vom Markteintritt ab. Die staatliche Unterstützung durch verschiedene Programme zielt jedoch darauf ab, diese Lücken zu schließen, die Preise zu stabilisieren und die Ernährungssicherheit zu erhöhen. Da sich die Branche weiterentwickelt, verspricht die Integration fortschrittlicher Logistiksysteme eine Verbesserung der Betriebsabläufe, was dem F&B-Sektor durch die Reduzierung von Verschwendung und die Verbesserung der Produktqualität zugute kommt. Mit strategischen Investitionen und technologischer Integration ist Indiens Kühlkettenlogistiksektor bereit, die Landschaft der Lebensmittelkonservierung und -verteilung zu verändern. 

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Marktdynamik

Treiber: Die steigende Nachfrage nach verderblichen Waren erfordert eine erweiterte Infrastruktur für die Kühlkettenlogistik in Indien

Die steigende Nachfrage nach verderblichen Waren auf dem indischen Markt für Kühlkettenlogistik erfordert einen Ausbau der Infrastruktur für die Kühlkettenlogistik. Indien produziert jährlich über 300 Millionen Tonnen Obst und Gemüse und ist damit einer der größten Produzenten weltweit. Allerdings führen unzureichende Kühllagermöglichkeiten jedes Jahr zu Nachernteverlusten von rund 16 Millionen Tonnen Obst und Gemüse. Die Milchindustrie, die jährlich über 200 Millionen Tonnen Milch produziert, erfordert umfangreiche Kühllagerung und Transport, um Qualität und Sicherheit aufrechtzuerhalten.

Der Meeresfrüchtesektor trägt mit einer Jahresproduktion von über 13 Millionen Tonnen erheblich dazu bei und erfordert eine effiziente Kühlkettenlogistik sowohl für den Inlandsverbrauch als auch für den Export. Auch die Fleischproduktion ist mit über 8 Millionen Tonnen pro Jahr beträchtlich, was den Bedarf an robusten Kühllagerlösungen noch weiter unterstreicht. Der Markt für Tiefkühlkost verzeichnet ein rasantes Wachstum im Wert von über 1.200 Millionen US-Dollar, angetrieben durch die zunehmende Vorliebe der Verbraucher für Fertiggerichte.

Um dieser steigenden Nachfrage gerecht zu werden, ist die Zahl der Kühllagereinrichtungen im indischen Markt für Kühlkettenlogistik auf über 8.200 Einheiten mit einer Gesamtkapazität von über 37 Millionen Tonnen gewachsen. Trotz dieses Wachstums besteht weiterhin ein Kapazitätsdefizit von mehr als 10 Millionen Tonnen, um den Markt angemessen bedienen zu können. Die Regierung hat diese Lücke erkannt und über 7.000 crore INR für die Entwicklung zusätzlicher Kühlketteninfrastruktur bereitgestellt. Darüber hinaus besteht die Kühltransportflotte aus über 10.000 Fahrzeugen, was immer noch nicht ausreicht, um die ausgedehnte geografische Lage Indiens abzudecken.

Große Logistikunternehmen investieren stark in den Ausbau ihrer Kühlkettenkapazitäten. So hat Snowman Logistics seine Kapazität auf über 100.000 Palettenstellplätze erhöht. Die verarbeitete Lebensmittelindustrie mit einem Wert von über 400 Milliarden US-Dollar verlangt weiterhin verbesserte Kühlkettendienstleistungen. E-Commerce-Plattformen wie BigBasket, Zepto und Swigy Instamart und Blinkit verarbeiten täglich über 150.000 Bestellungen verderblicher Waren, was die entscheidende Notwendigkeit einer robusten Kühlkettenlogistik unterstreicht, um das Marktwachstum aufrechtzuerhalten und Verschwendung zu reduzieren.

Trend: Einführung fortschrittlicher Technologien zur Steigerung der Effizienz in der Kühlkettenlogistik

Die Einführung fortschrittlicher Technologien steigert die Effizienz im Markt für Kühlkettenlogistik in ganz Indien. Die Automatisierung in Lagerhäusern setzt sich zunehmend durch. Über 500 Kühllagereinrichtungen sind mit automatischen Lager- und Bereitstellungssystemen (AS/RS) ausgestattet, um die Effizienz zu verbessern und menschliche Fehler zu reduzieren. Die Implementierung von IoT-Geräten (Internet of Things) hat eine Echtzeitüberwachung in über 2.000 Kühlfahrzeugen ermöglicht und so die Einhaltung der Temperatur während des Transports sichergestellt.

Die Blockchain-Technologie wird von Unternehmen getestet, um die Rückverfolgbarkeit zu verbessern, was sich auf über 1 Million Transaktionen pro Jahr im Kühlkettensektor auswirkt. Algorithmen der künstlichen Intelligenz (KI) und des maschinellen Lernens (ML) optimieren die Routenplanung für Kühltransporte und reduzieren so Lieferzeiten und Kraftstoffverbrauch auf mehreren hundert Logistikrouten. Prädiktive Analysen unterstützen über 200 Unternehmen im indischen Kühlkettenlogistikmarkt bei der Bedarfsprognose, minimieren Bestandsverluste und verbessern die Reaktionsfähigkeit der Lieferkette. In über 1.000 Kühlhäusern wurden energieeffiziente Kälteanlagen mit natürlichen Kältemitteln installiert, die den Energieverbrauch deutlich senken. In ländlichen Gebieten wurden solarbetriebene Kühllagereinheiten eingesetzt, von denen über 100 in Betrieb sind. Sie helfen den Landwirten, ihre Produkte zu konservieren und den Verderb zu reduzieren. Die Einführung von Lagerverwaltungssystemen (WMS) hat zugenommen, und über 700 Lager nutzen fortschrittliche Software für die Bestandsverwaltung.

E-Commerce-Giganten wie Amazon India investieren in temperaturgesteuerte Liefersysteme und erweitern ihre Flotte um über 500 Kühllieferwagen. Mobile Anwendungen erleichtern eine bessere Koordination zwischen den Beteiligten. Über 10.000 Benutzer nutzen diese Plattformen für das Logistikmanagement. Diese technologischen Fortschritte steigern gemeinsam die Effizienz, senken die Kosten und erhöhen die Zuverlässigkeit der Kühlkettenlogistik in Indien.

Herausforderung: Unzureichende Infrastruktur führt zu Lücken im Kühlkettenlogistiknetzwerk

Unzureichende Infrastruktur führt zu Lücken im Marktnetzwerk für Kühlkettenlogistik in Indien. Trotz über 8.200 Kühllagern reicht die Gesamtkapazität von etwa 39,37 Millionen Tonnen nicht aus, um den Bedarf des Landes an der Lagerung verderblicher Waren von über 50 Millionen Tonnen zu decken. Dieses Defizit trägt zu erheblichen Nachernteverlusten im Wert von über 92.000 crore INR pro Jahr bei, die sich insbesondere auf den Agrarsektor auswirken. Ungefähr 30 % der Agrarprodukte verderben, bevor sie den Verbraucher erreichen, weil die Kühlketteninfrastruktur unzureichend ist. Ländliche Gebiete sind am stärksten betroffen, da über 70 % der Landwirte keinen Zugang zu nahegelegenen Kühllagern haben. Im Kühltransportsektor sind rund 10.000 Fahrzeuge im Einsatz, was angesichts der riesigen geografischen Lage Indiens nicht ausreicht, was zu einer ungleichmäßigen Verteilung und Zugänglichkeitsproblemen bei verderblichen Gütern führt.

Die Investitionen in die Kühlketteninfrastruktur blieben zurück, da der Privatsektor im letzten Jahrzehnt weniger als 4.000 Mrd. INR zum indischen Markt für Kühlkettenlogistik beitrug. Obwohl die Regierung über 7.000 crore INR bereitgestellt hat, reicht dies immer noch nicht aus, um die Infrastrukturlücke vollständig zu schließen. Allein die Meeresfrüchteindustrie erleidet aufgrund unzureichender Kühllagerung jährlich Verluste von über 6.000 crore INR, was die Lebensgrundlage von über 14 Millionen Menschen beeinträchtigt, die von der Fischerei abhängig sind.

Die Arzneimittelverluste aufgrund von Kühlkettenunterbrechungen belaufen sich auf über 2.500 crore INR pro Jahr und beeinträchtigen die Verteilung wichtiger Medikamente und Impfstoffe. Der Mangel an Konnektivität auf der letzten Meile ist ein anhaltendes Problem, da über 100.000 Dörfer keinen Zugang zu einer zuverlässigen Kühlkettenlogistik haben. Energieknappheit und eine unzuverlässige Stromversorgung erschweren den Betrieb von Kühllagern zusätzlich, insbesondere in ländlichen Regionen. Die Bewältigung dieser infrastrukturellen Herausforderungen ist unerlässlich, um die Effizienz und Reichweite des indischen Kühlkettenlogistiknetzwerks zu verbessern.

Segmentanalyse 

Durch Technologie

Basierend auf der Technologie ist die Dampfkompressionstechnologie führend auf dem indischen Markt für Kühlkettenlogistik und erobert einen Marktanteil von mehr als 35,42 %, da sie aufgrund ihrer Effizienz bei der Aufrechterhaltung präziser Temperaturbedingungen, die für die Konservierung verderblicher Waren unerlässlich sind, häufig eingesetzt wird. Indien produziert jährlich über 300 Millionen Tonnen Obst und Gemüse und ist damit einer der größten Produzenten weltweit. Um die Nachernteverluste zu reduzieren, die sich jedes Jahr auf über 15 Millionen Tonnen belaufen, ist der Einsatz effektiver Kühltechnologien wie der Dampfkompression von entscheidender Bedeutung. Die Fähigkeit der Technologie, Temperaturen im Bereich von -30 °C bis 15 °C aufrechtzuerhalten, eignet sich für eine breite Palette von Produkten, darunter Milchprodukte, Fleisch und Arzneimittel.

Die Nachfrage nach Dampfkompressionstechnologie wird durch das erhebliche Wachstum der Lebensmittelverarbeitungs- und Pharmaindustrie angetrieben. Der indische Lebensmittelverarbeitungsmarkt hat einen Wert von über 400 Milliarden US-Dollar und erfordert fortschrittliche Kühlkettenlösungen, um die Lebensmittelsicherheit zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu verlängern. Der Pharmasektor mit einem Wert von rund 42 Milliarden US-Dollar ist für die Verteilung temperaturempfindlicher Impfstoffe und Biologika auf den Kühlkettenlogistikmarkt angewiesen. Während der COVID-19-Pandemie verabreichte Indien über 1,3 Milliarden Impfdosen, was den dringenden Bedarf an zuverlässigen Kühllagerlösungen mit Dampfkompressionssystemen verdeutlicht.

Zu den Schlüsselfaktoren für die Dominanz der Dampfkompressionstechnologie gehören staatliche Unterstützung, technologische Fortschritte und Kosteneffizienz. Die Regierung hat über 6.000 crore INR für die Entwicklung der Kühlketteninfrastruktur bereitgestellt und damit den Einsatz effizienter Technologien gefördert. Indien verfügt über mehr als 8.200 Kühllager mit einer Gesamtkapazität von über 37 Millionen Tonnen, von denen die meisten Dampfkompressionssysteme verwenden. Große Logistikunternehmen wie Snowman Logistics betreiben über 300 Kühlfahrzeuge, die mit Dampfkompressionstechnologie ausgestattet sind. Die Skalierbarkeit dieser Systeme ermöglicht eine individuelle Anpassung an verschiedene Branchenanforderungen und stärkt so ihre Dominanz auf dem Markt.

Durch Temperaturtechnologie

Mit einem Umsatzanteil von über 63 % steht die Tiefkühltemperaturtechnologie an der Spitze des sich schnell verändernden indischen Marktes für Kühlkettenlogistik. Dies ist auf die steigende Nachfrage nach Tiefkühlkostprodukten und die Notwendigkeit zurückzuführen, verderbliche Waren länger haltbar zu machen. Der Markt für Tiefkühlkost in Indien soll bis 2030 einen Wert von über 19,20 Milliarden US-Dollar erreichen und ein deutliches Wachstum verzeichnen. Bei einer jährlichen Meeresfrüchteproduktion von über 10 Millionen Tonnen, von denen ein Großteil exportiert wird, ist die Aufrechterhaltung extrem niedriger Temperaturen während der Lagerung und des Transports von entscheidender Bedeutung. Auch die Fleischindustrie, die jährlich über 8 Millionen Tonnen produziert, ist zur Gewährleistung von Qualität und Sicherheit stark auf die Tiefkühllogistik angewiesen.

Die höhere Nachfrage nach Tiefkühllogistik gegenüber Kühltechnologie ist auf die Verschiebung der Verbraucherpräferenzen hin zu Fertiggerichten und Fertiggerichten zurückzuführen. Der Verbrauch von gefrorenem Gemüse und Snacks im indischen Markt für Kühlkettenlogistik hat 1 Million Tonnen pro Jahr überschritten. Darüber hinaus benötigt die Pharmaindustrie für bestimmte Impfstoffe und biologische Produkte eine Tiefkühllogistik. Der Einsatz von über 2.000 Ultratiefkühlschränken während der COVID-19-Impfkampagne unterstreicht diese Notwendigkeit. Die Expansion des Einzelhandels: Über 10.000 Supermärkte führen mittlerweile Tiefkühlprodukte, was die Nachfrage nach Tiefkühllogistiklösungen weiter steigert.

Die Marktanalyse von Astute Analytica zeigt, dass Fortschritte in der Gefriertechnologie, erhöhte Investitionen und staatliche Initiativen die Dominanz der Tiefkühllogistik vorantreiben. Die Regierung hat über 5.000 crore INR für Projekte genehmigt, die sich auf Tiefkühllagereinrichtungen konzentrieren. Unternehmen wie Dev Bhumi Cold Chain haben ihre Infrastruktur erweitert und über 100.000 Tonnen Tiefkühllagerkapazität hinzugefügt. Die Flotte von Kühlfahrzeugen, die die Temperatur unter dem Gefrierpunkt halten können, ist um mehr als 3.000 Einheiten gewachsen, um den landesweiten Vertrieb zu unterstützen. Energieeffiziente Technologien wie das individuelle Schnellgefrieren (IQF) haben die Betriebskosten gesenkt, die Tiefkühllagerung wirtschaftlicher gemacht und die Marktposition des Unternehmens weiter gefestigt.

Von Lösungen 

Kühlkettenlager- und Lagerungslösungen sind derzeit mit einem Marktanteil von fast 44 % führend auf dem indischen Kühlkettenlogistikmarkt. Die Dominanz wird auf die dringende Notwendigkeit zurückgeführt, die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren und den wachsenden Pharmasektor zu unterstützen. Indiens derzeitige Kühllagerkapazität liegt bei über 39,37 Millionen Tonnen. Uttar Pradesh verfügt mit mehr als 12 Millionen Tonnen über die höchste Kapazität, gefolgt von Westbengalen mit über 6 Millionen Tonnen, was vor allem auf die bedeutende landwirtschaftliche Produktion zurückzuführen ist. Auch andere Staaten wie Punjab und Gujarat leisten einen erheblichen Beitrag mit Kapazitäten von jeweils über 2 Millionen Tonnen.

Die Dominanz des Kühlkettenlagersegments im Kühlkettenlogistikmarkt wird durch die Anforderungen der Agrarindustrie vorangetrieben. Jährlich muss Indien mit Nachernteverlusten von über 15 Millionen Tonnen Obst und Gemüse rechnen. Die Einrichtung von über 8.200 Kühllagern im ganzen Land hat maßgeblich dazu beigetragen, diese Verluste abzumildern. Die Regierung hat über 7.000 crore INR in die Entwicklung der Kühllagerinfrastruktur investiert und ist sich dessen entscheidender Rolle für die Ernährungssicherheit bewusst. Das Wachstum des E-Commerce und des organisierten Einzelhandels, bei dem Unternehmen wie BigBasket und Zepto, Blinkit und Swiggy Instamart täglich über 150.000 Bestellungen für verderbliche Waren verarbeiten, erhöht den Bedarf an fortschrittlichen Kühllagerlösungen weiter.

Technologische Fortschritte und eine verstärkte Beteiligung des Privatsektors haben die Führungsposition des Segments gestärkt. Große Kühllageranbieter wie Snowman Logistics haben ihre Kapazität auf über 100.000 Palettenstellplätze erweitert. Auch die Abhängigkeit der Pharmaindustrie von der Kühllagerung, insbesondere bei der Verteilung von über 1,3 Milliarden COVID-19-Impfstoffdosen, hat zur Nachfrage beigetragen. Verbesserte Lagerverwaltungssysteme und energieeffiziente Kühltechnologien haben die betriebliche Effizienz gesteigert und Kühlkettenlager zu einem Eckpfeiler des indischen Marktes für Kühlkettenlogistik gemacht.

Nach Branche

Fast 48,08 % der Marktnachfrage im Kühlkettenlogistikmarkt in Indien stammt aus der Lebensmittel- und Getränkeindustrie, da ihre Produkte riesig sind und leicht verderblich sind. Die Branche hat einen Wert von über 400 Milliarden US-Dollar und stellt damit einen der größten Märkte weltweit dar. Indien ist mit einer Jahresproduktion von über 200 Millionen Tonnen der größte Milchproduzent der Welt und mit einer jährlichen Ernte von über 300 Millionen Tonnen ein führender Obst- und Gemüseproduzent. Die Notwendigkeit, die Qualität dieser verderblichen Waren aufrechtzuerhalten und ihre Haltbarkeit zu verlängern, steigert die Nachfrage nach einer effizienten Kühlkettenlogistik.

Die zentrale Bedeutung der Lebensmittel- und Getränkeindustrie im Markt für Kühlkettenlogistik wird durch das Wachstum des verarbeiteten Lebensmittelsektors weiter unterstrichen, der bis 2025 voraussichtlich 500 Milliarden US-Dollar erreichen wird Millionen Tonnen pro Jahr. Indien exportiert mehr als 5 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Produkte und benötigt zuverlässige Kühllagerung und Transport, um auf den internationalen Märkten wettbewerbsfähig zu bleiben. Auch die Fleisch- und Geflügelindustrie, die jährlich über 8 Millionen Tonnen produziert, ist stark auf die Kühlkettenlogistik angewiesen, um sowohl den Inlands- als auch den Exportbedarf zu decken.

Die Ausweitung moderner Einzelhandelsgeschäfte, deren Zahl inzwischen über 10.000 beträgt, und Online-Lebensmittelplattformen, die über 200 Städte bedienen, hat die Verfügbarkeit verderblicher Produkte erhöht und erfordert eine robuste Kühlketteninfrastruktur. Regierungsinitiativen wie Pradhan Mantri Kisan SAMPADA Yojana haben über 6.000 crore INR für die Entwicklung der Lebensmittelverarbeitungsindustrie und der damit verbundenen Kühlkettenanlagen bereitgestellt. Darüber hinaus haben erhebliche Investitionen multinationaler Konzerne, die sich in den letzten Jahren auf insgesamt über 10 Milliarden US-Dollar beliefen, zu Fortschritten bei Kühllagertechnologien und Logistik geführt. Diese Faktoren zusammengenommen positionieren die Lebensmittel- und Getränkeindustrie im Zentrum des indischen Marktes für Kühlkettenlogistik.

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Zustandsanalyse 

Über 40 % des indischen Kühlkettenlogistikmarktes und der Lagerkapazität sind aufgrund einer Kombination aus hoher landwirtschaftlicher Produktivität, strategischer Lage in der Nähe wichtiger Märkte und unterstützender Regierungspolitik in der nördlichen Region konzentriert. Staaten wie Uttar Pradesh, Punjab, Haryana und Himachal Pradesh sind führende Agrarproduzenten. Uttar Pradesh zum Beispiel ist der größte Kartoffelproduzent in Indien und erntet jährlich über 16 Millionen Tonnen, was umfangreiche Kühllageranlagen erfordert, um den Verderb zu verhindern. Allein der Bundesstaat verfügt ab 2023 über eine Kühllagerkapazität von über 14 Millionen Tonnen. Punjab und Haryana produzieren zusammen jedes Jahr über 25 Millionen Tonnen Nahrungsmittelgetreide sowie erhebliche Mengen Obst und Gemüse, die temperaturgesteuert gelagert werden müssen.

Die strategische Nähe der nördlichen Region zu großen Verbrauchermärkten verstärkt die Konzentration von Kühlketteneinrichtungen im indischen Kühlkettenlogistikmarkt. Die Delhi-National Capital Region (NCR) mit einer Bevölkerung von über 33 Millionen Menschen erzeugt eine enorme Nachfrage nach frischen und gefrorenen Produkten. Diese Metropolregion fungiert als zentraler Knotenpunkt für den Vertrieb in ganz Nordindien. Snowman Logistics betreibt beispielsweise in Delhi ein Kühllager mit einer Kapazität von über 30.000 Paletten und ermöglicht so eine effiziente Belieferung von Einzelhändlern und Lebensmitteldienstleistern. Amul, Indiens größte Molkereigenossenschaft, verwaltet mehrere Kühllager in Haryana und Uttar Pradesh und verarbeitet zusammen über 10 Millionen Liter Milch pro Tag, um den regionalen Milchbedarf zu decken.

Regierungsinitiativen haben erheblich zur Entwicklung der Kühlketteninfrastruktur im nordischen Kühlkettenlogistikmarkt beigetragen. Im Rahmen des Pradhan Mantri Kisan SAMPADA Yojana wurden über 2.000 crore INR speziell für Kühlkettenprojekte in nördlichen Bundesstaaten bereitgestellt. Das Mega Food Park-Programm führte zur Gründung des Sukhjit Mega Food Park in Punjab, der sich über 55 Hektar erstreckt und moderne Kühllageranlagen mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen bietet. In Rajasthan verfügt das 100 Hektar große Internationale Zentrum für innovative Landwirtschaft über hochmoderne Kühllagereinheiten, in denen 50.000 Tonnen Produkte gelagert werden können. Darüber hinaus profitiert die nördliche Region von über 5.000 Kilometern Nationalstraßen, was die Effizienz der Logistik steigert. Unternehmen wie Dev Bhumi Cold Chain Limited in Himachal Pradesh verarbeiten jährlich über 100.000 Tonnen Äpfel, was den Fokus der Region auf den Gartenbau und den Bedarf an robusten Kühllagerlösungen widerspiegelt.

Top-Player auf dem indischen Markt für Kühlkettenlogistik

• AP Møller – Mærsk
• CEVA Logistik
• Cold Care Group BV
• Coldman Logistics Pvt. Ltd.
• Coldrush Logistics Pvt. Ltd.
• ColdStar Logistics Pvt. Ltd.
• Kristallgruppe
• DHL-Gruppe
• Gubba Cold Storage Pvt. Ltd.
• Kool-Ex Cold Chain Limited
• Snowman Logistics Limited
• TCIEXPRESS LIMITED
• Andere prominente Spieler

Überblick über die Marktsegmentierung:

Durch Technologie

• Dampfkompression
• Schockfrosten
• Verdunstungskühlung
• Speicherprogrammierbare Steuerung
• Kryosysteme
• Andere Technologien

Durch Temperaturtechnologie

• Gekühlt
• Gefroren

Durch Lösung

• Kühlkettenlager/Lagerung
• Kühlkettentransport
• Automatisierte Handhabung von Temperaturtypen

Nach Branche

• Speisen und Getränke
  • Obst und Gemüse
  • Fleisch und Meeresfrüchte
  • Milch- und Tiefkühldessert
  • Bäckerei und Konditorei
  • Fertiggericht
• Chemisch
• Arzneimittel
• Medizinisch
• Andere

Nach Bundesstaat

• Nordindien
  • Uttar Pradesh
  • Delhi
  • Haryana
  • Punjab
  • Rajasthan
  • Himachal Pradesh
  • Uttarakhand
  • J&K
• Südindien
  • Tamil Nadu
  • Karnataka
  • Kerala
  • Andhra Pradesh
  • Telangana
• Westindien
  • Gujarat
  • Goa
  • Madhya Pradesh
  • Maharashtra
  • Chhattisgarh
• Ostindien
  • Westbengalen
  • Bihar
  • Assam
  • Jharkhand
  • Odisha
  • Rest von Ostindien