Scénario de marché

Le marché mondial de la logistique des deux-roues devrait connaître une hausse de son chiffre d'affaires, passant de 334,2 millions de dollars US en 2021 à 461,8 millions de dollars US d'ici 2027. Ce marché enregistre un TCAC de 5,5 % au cours de la période de prévision 2022-2027 .

Les deux-roues occupent beaucoup moins d'espace que les quatre-roues, ce qui facilite leur stationnement même dans les espaces les plus restreints. Se déplacer en deux-roues est rapide et économique.

Les principaux facteurs de croissance du marché de la logistique des deux-roues sont la demande croissante de livraison du dernier kilomètre, l'évolution des attentes des clients vers des offres plus attractives comme la livraison gratuite et le recours par les entreprises à des solutions de livraison plus économiques. La préférence croissante des consommateurs pour la livraison du dernier kilomètre a favorisé la croissance de ce marché. L'intelligence artificielle, le big data et l'internet des objets constituent les principales tendances technologiques en matière de livraison du dernier kilomètre. Par ailleurs, la forte demande de livraison gratuite, plus rapide et plus efficace stimule le marché de la logistique des deux-roues. De plus, l'augmentation des embouteillages causés par les poids lourds a accru l'adoption des deux-roues, et les politiques gouvernementales axées sur l'électrification de ces véhicules, favorisant le développement des infrastructures de batteries, créent des opportunités de croissance importantes. Cependant, la hausse des coûts de main-d'œuvre, l'évolution des préférences des clients vers la livraison automatisée et les restrictions sur le volume des marchandises limitent la croissance du marché au cours de la période prévisionnelle. 

Résumé du rapport

L'étude du marché mondial de la logistique des deux-roues prend en compte divers facteurs déterminants, l'analyse de la chaîne de valeur du secteur et l'analyse concurrentielle. Le rapport analyse le secteur de la logistique des deux-roues pour la période 2017-2027, l'année de référence étant 2021 et la période de prévision s'étendant de 2022 à 2027. Il présente une analyse détaillée du marché mondial de la logistique des deux-roues, répartie sur 18 chapitres et 158 ​​pages . Les données sont présentées dans 34 tableaux et 76 figures statistiques.

Le rapport propose une analyse PESTEL, outil permettant d'examiner les facteurs de l'environnement externe du marché qui influencent le secteur. Cette analyse étudie les facteurs politiques, économiques, sociaux, technologiques, environnementaux et juridiques, permettant ainsi d'identifier les menaces et les faiblesses du secteur. Le rapport inclut également une analyse des cinq forces de Porter, qui révèle un fort pouvoir de négociation des acheteurs et une rivalité concurrentielle intense. 

La section suivante présente une analyse détaillée du marché, segmentée par composants, applications, utilisateurs finaux et régions. Le rapport inclut une étude approfondie de la chaîne de valeur du secteur, couvrant les intrants, la production, la logistique , la transformation, la distribution et la consommation. Il analyse également en détail les principaux concurrents sur le marché de la logistique des deux-roues.

Innovations en matière d'équipements de protection et de sécurité pour motocyclistes

• Des casques plus sûrs
• Gilets et vestes à airbag
• Éclairage LED
• Gants connectés
• puissance inférieure
• Freins antiblocage
• Bottes

Principaux enseignements du rapport sur le marché mondial de la logistique des deux-roues

• En 2021, le segment des motos représentait plus de la moitié des parts de marché, grâce à une meilleure accélération et une maniabilité accrue à haute vitesse. Par ailleurs, le segment des cyclomoteurs devrait connaître la plus forte croissance annuelle composée (TCAC) durant la période de prévision, du fait de leur adoption croissante, notamment pour le stockage et le transport facilités des marchandises, comparativement aux motos.
• En termes d'application, le secteur du commerce de détail domine le marché de la logistique des deux-roues, porté par la demande croissante de ce type de services. Le segment de l'épicerie devrait quant à lui afficher le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé, grâce à l'essor des épiceries en ligne à l'échelle mondiale.
• En termes d'utilisation finale, le segment des entreprises aux consommateurs (B2C) détient la plus grande part de marché et devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de la préférence croissante pour le shopping omnicanal et organisé.
• En 2021, l'Amérique du Nord détenait la plus grande part de marché, grâce à la présence d'acteurs majeurs du secteur. La région bénéficie également d'une clientèle fidèle qui apprécie les services de livraison rapide. Par ailleurs, l'Inde devrait connaître le taux de croissance annuel composé (TCAC) le plus élevé au cours de la période de prévision, du fait de l'importance croissante accordée par les entreprises de logistique régionales à une gestion efficace des commandes.

Impact de la COVID-19 sur le marché mondial de la logistique des deux-roues

La pandémie de COVID-19 a dynamisé le marché, car un grand nombre de personnes, confinées, ont privilégié la livraison de produits alimentaires et de première nécessité, tels que les médicaments et les produits d'épicerie, par deux-roues. Ainsi, la logistique par deux-roues représente un système de livraison idéal : plus économes en carburant que les voitures, ces véhicules peuvent se faufiler aisément dans la circulation. La livraison rapide et efficace est devenue une nouvelle opportunité commerciale pour les entreprises des secteurs de la santé et du commerce électronique. Ce phénomène devrait également stimuler les investissements et les financements dans ce secteur émergent.

Profil de l'entreprise 

• Stuart Delivery Ltd est une plateforme logistique à la demande de premier plan en Europe, mettant en relation les entreprises avec un réseau de coursiers indépendants géolocalisés. Sa plateforme permet aux entreprises de tous les secteurs de livrer leurs biens et services à leurs clients rapidement et efficacement. Elle propose ses services à divers secteurs tels que la restauration, l'alimentation, le commerce de détail et le luxe, le e-commerce et les services professionnels.
• Bringg est une startup israélienne qui met en relation les personnes et les marques grâce à la livraison et à l'exécution des commandes. Sa plateforme cloud centralise, automatise et orchestre la technologie, les équipes et les fournisseurs de la chaîne d'approvisionnement, permettant ainsi à tous d'accéder à des modèles de livraison et d'exécution innovants et d'en bénéficier. Par ailleurs, Bringg, entreprise de logistique, axe son développement sur la recherche et l'innovation.

Paysage concurrentiel

Les principaux acteurs du marché mondial de la logistique à deux roues sont Stuart Delivery Ltd. , GoGoX , Shippify, Inc., Bringg, Lalamove, Budbee, Blu Couriers, Roadie, Inc., Deliverect et Instabox, entre autres. Une étude approfondie a révélé que les grands acteurs ont adopté diverses stratégies concurrentielles, telles que les fusions-acquisitions, afin de s'imposer sur ce marché émergent. De plus, les entreprises leaders étendent leur présence géographique en acquérant des marques plus petites et des entreprises locales.

Aperçu de la segmentation 

Le marché mondial de la logistique des deux-roues est segmenté selon les composants, les applications, les utilisateurs finaux et les régions. Les tendances de ce marché sont analysées en détail afin d'offrir une vision globale de la situation. 

Voici les différents segments du marché mondial de la logistique des deux-roues :

Le segment « Composants » du marché mondial de la logistique des deux-roues est subdivisé comme suit :

• Moto
• Vélomoteur

 Le segment « Application » du marché mondial de la logistique des deux-roues est subdivisé comme suit :

• Nourriture
• Vente au détail
• Épiceries
• Mail
• Logistique

Le marché mondial de la logistique des deux-roues est segmenté par utilisation finale comme suit :

• B2C
• B2B

Le marché mondial de la logistique des deux-roues est segmenté par région comme suit :

• Amérique du Nord
• Amérique centrale et du Sud
• Europe
  • ROYAUME-UNI
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Asie du Sud-Est
• Moyen-Orient et Afrique
  • Israël
• RANGÉE