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le marché mondial de la logistique des deux-roues connaîtra une augmentation des revenus de 334,2 millions de dollars américains en 2021 à 461,8 millions de dollars américains d’ici 2027 . Le marché enregistre un TCAC de 5,5% au cours de la période de prévision 2022-2027 .
Les deux-roues occupent beaucoup moins d’espace que les quatre-roues, ce qui les rend faciles à sécuriser même dans les endroits les plus exigus. Les deux-roues rendent les déplacements rapides et peu coûteux.
Les principaux facteurs responsables de la croissance du marché de la logistique des deux-roues comprennent la demande croissante pour la livraison du dernier kilomètre, le déplacement des attentes des clients vers des offres plus attrayantes comme la livraison gratuite et le passage des entreprises à des alternatives de livraison moins chères. La préférence croissante des clients pour la livraison du dernier kilomètre a favorisé la croissance du marché de la logistique des deux-roues. L'intelligence artificielle, le big data et l'internet des objets sont les principales tendances technologiques en matière de livraison du dernier kilomètre. De plus, il y a une augmentation de la demande de frais de port gratuits, de livraisons plus rapides et plus efficaces, ce qui conduit à son tour à stimuler le marché de la logistique des deux-roues. En outre, l’augmentation des embouteillages causés par les véhicules lourds a accru le champ d’adoption des deux-roues et les politiques gouvernementales axées sur l’électrification des deux-roues conduisant à l’évolution de l’infrastructure des batteries créent une opportunité de croissance lucrative sur le marché. Cependant, l’augmentation du coût de la main-d’œuvre et l’évolution des préférences des clients vers la livraison automatisée et les restrictions sur le volume des marchandises limitent la croissance du marché au cours de la période de prévision.
L’étude du marché mondial de la logistique des deux-roues prend en compte divers déterminants du marché, l’analyse de la chaîne de valeur de l’industrie et l’analyse des concurrents du marché. Le rapport traite de l'analyse de l'industrie de la logistique des deux-roues pour la période 2017-2027, où l'année de référence est 2021 et la période de prévision est 2022-2027. Le rapport fournit une analyse détaillée du marché mondial de la logistique des deux-roues à travers 18 chapitres et 158 pages . Le rapport comprend une présentation des données dans 34 tableaux et 76 chiffres statistiques.
Le rapport fournit une analyse PESTLE, qui est un outil permettant d’examiner les facteurs externes de l’environnement du marché qui ont un impact sur l’industrie. L'analyse PESTLE examine les facteurs politiques, économiques, sociaux, technologiques, environnementaux et juridiques de l'environnement externe. Ainsi, examiner suffisamment les menaces et les faiblesses de l’industrie. Le rapport de recherche fournit également l'analyse des cinq forces de Porter dans laquelle le pouvoir de négociation des acheteurs et la rivalité concurrentielle sont élevés.
La section suivante fournit des détails sur l’analyse du marché en fonction de différents segments tels que le composant, l’application, l’utilisation finale et la région. Le rapport comprend une étude détaillée de la chaîne de valeur de l'industrie. Il comprend les intrants, la production, la logistique , la transformation, la distribution et la consommation. Le rapport couvre également en détail les principaux concurrents sur le marché de la logistique des deux-roues.
La pandémie de COVID-19 a propulsé le marché, car un grand nombre de personnes sont entrées dans la situation de confinement et ont préféré commander des produits alimentaires et des produits essentiels, tels que des produits pharmaceutiques et des produits d'épicerie, en deux-roues. Ainsi, la logistique des deux-roues présente un système de livraison parfait, est plus économe en carburant que les quatre-roues et peut facilement se faufiler dans la circulation. La livraison rapide et efficace est devenue une nouvelle activité pour les entreprises des secteurs de la santé et du commerce électronique. En outre, cela stimulera les investissements et les financements supplémentaires dans le secteur émergent.
Les principaux acteurs du marché mondial de la logistique des deux-roues sont Stuart Delievery Ltd. , GoGoX , Shippify, Inc., Bringg, Lalamove, Budbee, Blu Couriers, Roadie, Inc., Deliverect et Instabox, entre autres. Grâce à des recherches approfondies, il a été constaté que les grands acteurs ont adopté diverses stratégies concurrentielles telles que les fusions et acquisitions afin de maîtriser les marchés émergents. En outre, les grandes entreprises élargissent leurs frontières géographiques en acquérant de petites marques et des entreprises nationales.
Le marché mondial de la logistique des deux-roues est segmenté en fonction du composant, de l’application, de l’utilisation finale et de la région. Les tendances de l’industrie sur le marché mondial de la logistique des deux-roues sont subdivisées en différentes catégories afin d’obtenir une vue globale du marché mondial.
Voici les différents segments du marché mondial de la logistique des deux-roues :
Le segment par composant du marché mondial de la logistique des deux-roues est sous-segmenté en :
Par segment d’application, le marché mondial de la logistique des deux-roues est sous-segmenté en :
Par segment d’utilisation finale du marché mondial de la logistique des deux-roues est sous-segmenté en :
Le segment par région du marché mondial de la logistique des deux-roues est sous-segmenté en :
Une plus grande efficacité dans la gestion du trafic, autorisée dans les zones sans voiture, un temps de trajet réduit et un impact environnemental moindre par rapport aux véhicules lourds sont quelques-uns des avantages des alternatives de livraison logistique moins chères.
Dans les zones métropolitaines encombrées, les coursiers à vélo se sont révélés rapides et fiables, car les deux-roues rendent les déplacements rapides et peu coûteux.
eBike Go, Ather Energy, Zypp Electric Mobility, Okinawa et Yulu sont les start-up émergentes sur le marché des deux-roues.
Le marché mondial de la logistique des deux-roues devrait croître à un TCAC de 5,5 % au cours de la période de prévision 2022-2027 et devrait atteindre 461,8 millions de dollars américains d’ici 2027.
Augmentation de la demande grâce à la livraison du dernier kilomètre, évolution des attentes des clients vers des offres plus attrayantes comme la livraison gratuite et incitation des entreprises à se tourner vers des alternatives de livraison moins chères.
Le segment de l’épicerie détient le TCAC le plus important du marché mondial de la logistique des deux-roues au cours de la période de prévision.
L’Inde connaît la croissance avec le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision.
L’augmentation du coût de la main-d’œuvre et l’évolution des préférences des clients vers la livraison automatisée et la restriction du volume des marchandises constituent un facteur restrictif qui inhibe la croissance du marché au cours de la période de prévision.
L’Amérique du Nord détient la part la plus importante en termes de revenus sur le marché nord-américain de la logistique des deux-roues.
Les embouteillages croissants causés par les véhicules lourds ont accru le champ d'adoption des deux-roues et les politiques gouvernementales axées sur l'électrification des deux-roues ont conduit à une évolution de l'infrastructure des batteries.
Le composant, l’application, l’utilisation finale et la région sont les différents segments du marché mondial de la logistique des deux-roues.
En fonction des applications, le marché de la logistique des deux-roues est segmenté en produits alimentaires, vente au détail, épicerie, courrier et logistique.
Stuart Delievery Ltd., GoGoX, Shippify, Inc., Bringg, Lalamove, Budbee, Blu Couriers, Roadie, Inc., Deliverect et Instabox, entre autres.
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