거리 청소차 시장의 주요 결과

• 유형별로는 기계식 빗자루 청소기 부문이 38.38%로 가장 높은 점유율을 기록했습니다.
• 출처에 따르면 디젤로 구동되는 청소기 부문이 31.47%로 가장 높은 점유율을 기록했습니다.
• 용량 기준으로 중간 호퍼 용량 세그먼트가 46.42%로 가장 높은 점유율을 기록했습니다.
• 신청을 기준으로 보면, 지자체 부문이 33.13%로 가장 높은 점유율을 기록했습니다.
• 유통채널 기준으로는 직접판매 부문이 55.69%로 가장 높은 점유율을 기록하고 있다.
• 운영 모드 기준으로는 자동 세그먼트가 44.72%로 가장 높은 점유율을 기록했습니다.
• 유럽은 34.88% 이상의 시장 점유율로 시장에서 가장 지배적인 지역입니다.
• 글로벌 도로 청소차 시장 규모는 2033년까지 32억 8,205만 달러를 넘어설 것으로 예상된다.

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글로벌 거리 청소의 미래를 형성하는 3대 주요 세력

• 고성능 전기화의 거침없는 급증: 시장은 기존 연료원에서 환경적 이점과 강력한 운영 성능을 모두 제공하는 첨단 전기 솔루션으로 빠르게 전환하고 있습니다. 11시간의 작동 시간과 분당 3톤의 잔해를 제거하는 강력한 성능과 같은 긴 작업 주기를 제공하는 모델에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 추세는 뛰어난 가동 시간과 효율성을 보여주는 성공적인 시범 프로그램을 통해 입증되었으며, 지자체는 상당한 자본 투자를 단행하고 있습니다. 일부 고급 전기 장치는 2024년에 약 70만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 전력이나 신뢰성에 타협하지 않는 지속 가능한 기술에 대한 시장의 선호도를 분명히 보여줍니다.
• 자동화 및 데이터 기반 인텔리전스, 효율성 재정의: 강력한 스마트 기술의 물결이 전 세계 도로 청소차 시장의 차량 관리 방식을 혁신하고 있습니다. 차량 한 대당 월 1만 킬로그램의 이산화탄소 배출량을 거의 줄일 수 있는 WeRide 로보스위퍼와 같은 자율 주행 차량의 등장은 이러한 추세의 정점을 보여줍니다. 더 나아가, 도시들은 텔레매틱스를 통합하고 데이터를 활용하여 운영을 개선하고 있습니다. 효과적인 청소를 위해서는 시속 3~5마일(약 4.8~8km)의 최적 속도가 필요하다는 것을 파악하는 것과 같습니다. 이처럼 지능적이고 데이터 기반의 청소 전략을 추진함으로써 도시 자산의 생산성과 가치를 극대화하고 있습니다.
• 시장 촉진제로서의 대규모 인프라 투자 및 규제: 도로 청소차 수요는 막대한 정부 투자와 엄격한 환경 규제로 인해 근본적으로 확보되고 있습니다. 미국 고속도로에 배정된 3,793억 달러를 포함한 전례 없는 규모의 자금 지원은 정기적인 유지 보수가 필요한 도로망을 직접적으로 확장하고 있습니다. 동시에, 약 7,250개의 지자체 우수 관리 프로그램에서 시행되는 규제는 고효율 청소차에 대한 규정 준수를 위한 필수성을 창출합니다. 이러한 강력한 외부 요인은 시장 성장을 위한 안정적이고 장기적인 기반을 제공합니다.

새로운 규정과 미세 입자로 인해 특수 청소기 수요 증가

현대식 거리 청소차 시장에 대한 수요는 엄격한 환경 규제와 미세 오염 물질 포집에 대한 집중으로 인해 급격히 증가하고 있습니다. 따라서 성능이 세밀하게 측정되는 고도로 특수화된 기계에 대한 수요가 발생합니다. 예를 들어, 신형 거리 청소차의 엔진은 미세먼지 배출량을 0.015g/kWh로 제한하는 EU Stage V 표준과 같은 엄격한 기준을 충족해야 합니다. 엔진 배출가스 외에도 환경에 미치는 직접적인 영향에 대한 철저한 조사가 이루어집니다. 2025년형 신형 전기 모델은 도시 소음 공해 문제를 해결하기 위해 최저 63dBA의 소음 수준에서 작동하도록 설계되고 있습니다. 그러나 가장 중요한 요구는 집진 효율입니다. 2024년형 첨단 재생 공기 청소차는 현재 연석 마일당 200파운드(약 90kg) 이상의 미세먼지를 포집하도록 테스트되었으며, 캘리포니아 주 규정 1186과 같은 규정은 인증을 위해 연석 마일당 최소 800파운드(약 360kg)의 집진을 요구합니다.

이러한 규제 압력은 도로 청소차 시장의 상당한 재정적 손실과 인센티브에 의해 뒷받침됩니다. 미국 환경보호청(EPA)은 우수 허가 미준수 시 하루 6만 4천 달러를 초과하는 벌금을 부과할 수 있으므로, 효과적인 청소는 중요한 위험 관리 수단이 됩니다. 2024년 현재, EPA가 승인한 총최대하중(TMDL) 계획은 6만 5천 건 이상이 시행 중이며, 이 중 다수는 청소를 의무화하고 있습니다. 지자체의 투자를 지원하기 위해 2024년 보조금 프로그램은 무공해 청소차 1대에 최대 40만 달러의 바우처를 제공합니다. 이러한 집중은 혁신을 촉진하고 있으며, 새로운 연구 프로젝트는 10마이크론 미만의 입자 포집을 시험하고 샌디에이고와 같은 도시에서는 주요 지역의 청소 빈도를 월 2회로 늘리고 있습니다. 자원 소비 또한 중요한 요소로, 새로운 먼지 억제 시스템은 분당 0.5갤런(약 1.2리터)의 물만 사용합니다.

스마트 시티와 도시 성장은 지능형 차량 통합 요구 사항을 촉진합니다.

스마트 시티 의 부상은 지능형 연결 데이터 허브 역할을 하는 거리 청소차 시장에 대한 강력한 수요를 창출하고 있습니다. 증가하는 도시 규모에서 운영 효율성을 극대화하는 데 중점을 두고 있습니다. 2024년 기준, 북미 1,500개 이상의 도시에서 커넥티드 카를 활용한 스마트 시티 프로젝트를 시작했습니다. 2025년형 최신 거리 청소차는 이러한 현실에 맞춰 설계되었으며, 30개 이상의 개별 센서를 통합하여 차량의 상태와 성능을 모니터링합니다. 이 스마트 청소차는 분당 200개 이상의 개별 데이터 포인트를 전송할 수 있으며, 2025년까지 차량당 연간 500기가바이트를 초과하는 데이터량을 생성할 것으로 예상됩니다. 이 풍부한 데이터 스트림은 정교한 차량 관리 플랫폼으로 전송됩니다.

이러한 통합의 실질적인 이점은 수요를 견인하고 있습니다. 2024년 사례 연구에 따르면 AI 기반 경로 최적화를 통해 차량의 일일 연료 소비량이 40갤런 감소했으며, 50대의 청소차에 대한 또 다른 구현 사례에서는 연간 주행 거리가 10만 마일(약 16만 킬로미터) 이상 단축되었습니다. 자율 주행 테스트 유닛의 온보드 컴퓨팅은 이제 초당 20조 회 이상의 연산을 수행하여 도심 도로를 안전하게 주행할 수 있습니다. 이러한 거리 청소차 시장의 지능화는 유지 보수를 향상시킵니다. 예측 분석은 차량당 연간 최대 150시간의 예상치 못한 가동 중단 시간을 줄일 것으로 예상됩니다. 소프트웨어 생태계는 이를 지원할 만큼 성숙해지고 있으며, 2024년에는 주요 플랫폼들이 250개 이상의 타사 API 통합을 제공하여 청소차를 도시의 광범위한 운영 인프라에 원활하게 연결하고 있습니다. 이러한 수요는 단순한 기계가 아닌, 도시의 디지털 신경망에 완벽하게 통합된 구성 요소에 대한 것입니다.

부분 분석 

유형별: 기계식 빗자루 청소기 무거운 잔해의 굴하지 않는 거인

38.38% 이상의 시장 점유율을 자랑하는 기계식 빗자루 청소기는 가장 힘든 작업에 필수적인 도구로서 거리 청소 시장에서 우위를 점하고 있습니다. 이 회사의 시장 리더십은 견고하고 직관적인 기술을 기반으로 하며, 복잡한 공기 기반 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있는 무겁고 거친 잔해물 수거에 탁월합니다. 최대 10년의 작동 수명과 약 6만 달러부터 시작하는 합리적인 초기 구매 가격으로 예산에 민감한 지자체와 계약업체에게 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 중장비 작업에서의 효율성은 타의 추종을 불허하며, 겨울철 모래 청소 및 제분 작업에 필수적인 장비로, 부피가 큰 자재를 손쉽게 처리할 수 있습니다. 유지보수 일정은 예측 가능하며, 건설 현장에서는 메인 빗자루가 약 120시간, 홈통 빗자루가 최대 90시간까지 사용 가능하여 관리가 용이합니다.

이 디자인은 정교함보다 기능을 우선시합니다. 핵심 성능 지표는 청소 패턴으로, 최적의 잔해 제거를 위해 브러시 마모 없이 5~10cm(2~4인치) 폭으로 유지되어야 합니다. 미세 입자 제거 효율은 약 26%로 낮지만, 주요 강점은 대량 제거에 있습니다. 기술자들은 브러시 길이가 각각 18cm(7인치)와 15cm(6인치)로 마모되면 최고의 성능을 유지하기 위해 메인 브러시와 홈통 브러시를 교체할 것을 권장합니다. 이처럼 기본적이고 강력한 청소 성능에 중점을 두고 내구성과 경제적 이점을 결합함으로써 기계식 브러시는 도로 청소 시장 .

• 비용 효율성: 초기 자본 투자 비용이 낮기 때문에 25만 달러가 넘는 비용이 드는 재생 공기 청소기와 비교했을 때 접근성이 매우 높습니다.
• 구성 요소 수명: 빗자루와 같은 중요한 마모 부품은 명확하고 광범위한 작동 수명을 가지므로 예측 가능한 유지 관리 예산을 사용할 수 있습니다.
• 유지관리의 간편함: 주요 구성품에 윤활유를 바르는 것과 같은 일상적인 유지관리 작업은 빠르고 간단하며, 대개 10분도 채 걸리지 않습니다.

Power Source별: 디젤 구동 청소기, 파워와 범위의 확실한 챔피언

디젤 엔진은 뛰어난 동력, 폭넓은 작동 범위, 그리고 견고한 기반 시설 덕분에 도로 청소차 시장에서 31.47%의 점유율을 차지하고 있습니다. 이 기계는 가파른 경사로에서 작업하거나 무거운 잔해물을 운반하는 데 필수적인 강력한 토크를 제공하는데, 이는 다른 동력원으로는 어려운 작업입니다. 연료 재충전 없이 장시간 작동할 수 있다는 점은 광대한 도로망을 아우르는 대규모 지자체 및 계약업체 작업에 매우 중요한 장점입니다. 디젤 연료의 광범위한 공급과 엔진에 정통한 숙련된 기술자 네트워크는 신뢰성을 보장하고 가동 중단 시간을 최소화하여 실용성을 더욱 강화합니다.

업계가 친환경적인 대안으로 전환하고 있지만, 경제적 현실은 전기 청소기의 초기 비용이 30~50% 더 높다는 점입니다. 이는 많은 잠재 구매자에게 상당한 장벽이 됩니다. 배기가스 배출과 100dB를 넘는 높은 소음 수준에 대한 우려에도 불구하고, 디젤 청소기는 검증된 신뢰성과 낮은 초기 투자비로 업계 선두를 유지하고 있습니다. 디젤 청소기의 탁월한 성능은 단순히 속도만이 아니라 빗자루, 컨베이어, 대용량 팬 등 까다로운 유압 시스템을 안정적으로 작동시킬 수 있는 능력에 있습니다. 이처럼 신뢰성 높은 출력과 뛰어난 작동 내구성, 그리고 경제적인 접근성 덕분에 디젤 엔진은 세계 도로 청소차 시장의 주요 부문을 지속적으로 선도할 수 있습니다.

• 탁월한 내구성: 디젤 청소기는 여러 교대 작업에 이상적이며, 충전 한 번으로 사용 가능한 시간이 4~9시간으로 제한되는 전기 청소기보다 작동 시간이 더 깁니다.
• 인프라의 장점: 특별한 충전소가 필요 없으며, 디젤 연료는 어디서나 구할 수 있으므로 원격지나 광범위한 지역에서 운영하기에 가장 실용적인 선택입니다.
• 강력한 성능: 디젤 엔진은 고속도로와 건설 현장에서 요구되는 까다롭고 강력한 청소 작업에 완벽하게 적합한 검증된 강력함의 엔진입니다.

용량별: 중간 호퍼 용량 생산성을 위한 업계 최고의 적합성

중형 호퍼 용량 부문은 46.42% 이상의 점유율로 도로 청소차 시장을 선도하고 있습니다. 이 청소차는 일반적으로 4~8입방야드(약 1.5~2.4세제곱미터) 용량으로, 긴 청소 경로를 확보할 수 있을 만큼 충분히 크며, 이는 운영 생산성의 주요 원동력입니다. 이러한 용량은 매립지까지 이동하는 비생산적인 이동 시간을 최소화하는 데 필수적입니다. 1.5입방야드(약 4.7세제곱미터) 용량의 대형 호퍼는 6,500파운드(약 2,700kg)의 적재량을 자랑하며, 이는 이 장비가 감당할 수 있는 엄청난 무게를 보여줍니다. 이는 특히 젖은 모래와 같은 고밀도 이물질의 경우, 차량의 적재량이 차량의 중량에 따라 제한되는 경우가 많다는 사실을 보여줍니다.

이 부문의 우세는 그 다재다능함을 증명합니다. 이 스위퍼는 도시 환경의 좁은 코너와 막다른 골목을 헤쳐나갈 만큼 민첩하며, 대형 모델로는 비효율적이거나 아예 작동이 불가능한 작업입니다. 대량의 가을 낙엽부터 소량의 무거운 건설 골재까지 지자체의 다양한 요구를 완벽하게 충족합니다. 일반적으로 내구성이 뛰어난 10게이지 강철을 사용하는 이 호퍼는 연마재에도 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 궁극적으로 중형 호퍼는 현대 도로 청소 시장의 다양한 요구에 가장 다재다능하고 효율적인 솔루션을 제공하여 대다수 사용자에게 선호되는 선택입니다.

• 향상된 생산성: 이 청소기는 더 많은 잔해물을 담을 수 있으므로 청소에 소요되는 "연석 시간"이 늘어나고 버리는 데 낭비되는 시간이 줄어듭니다.
• 도시적 민첩성: 주거 지역, 골목길, 혼잡한 상업 지역에 필요한 기동성을 희생하지 않고도 상당한 용량을 제공합니다.
• 다양한 잔해 처리: 크기가 완벽한 절충안으로, 대량의 계절적 잔해와 도로 공사로 인한 고밀도 물질을 모두 효과적으로 관리할 수 있습니다.

응용 프로그램별: 지자체 청소차 시장을 주도하는 핵심 수요

33.13%의 시장 점유율을 기록한 지자체들이 도로 청소차 시장에서 주도적인 위치를 차지하고 있으며, 가장 크고 꾸준한 수요를 자랑합니다. 공중 보건, 안전, 그리고 환경 보호라는 이들의 근본적인 사명은 도로 청소를 타협할 수 없는 필수 서비스로 만듭니다. 이는 상당한 예산 배정에서도 드러납니다. 연간 청소 프로그램은 소도시의 경우 4만 5천 달러에서 대도시의 경우 85만 달러 이상까지 다양하며, 샌프란시스코와 같은 일부 주요 도시들은 청소 서비스 강화를 위해 수백만 달러의 추가 예산을 배정하고 있습니다. 이러한 투자는 규제 요건에 따라 이루어지는데, 효과적인 청소는 우수 유출 관리를 위한 핵심 전략이며, 인 오염을 80% 이상 줄일 수 있기 때문입니다.

지방 자치 단체 운영 규모는 엄청납니다. 도시는 청소 빈도를 늘리는 것만으로도 수거되는 쓰레기 양을 월 23톤에서 80톤 이상으로 늘릴 수 있으며, 이는 효율적인 장비에 대한 지속적인 필요성을 보여줍니다. 미국 고속도로에 3,793억 달러가 할당되는 등 주요 인프라 지출이 늘어나면서 이러한 자산을 유지 관리해야 할 필요성이 수요를 더욱 촉진하고 있습니다. 직접 구매를 통해서든, 계약업체를 이용하든(이 경우 연석 마일당 비용이 더 저렴할 수 있습니다, 자체 시공 시 43.75달러, 자체 시공 시 59.08달러) 도시가 주요 고객입니다. 이처럼 꾸준하고 대규모이며 규제에 따른 수요는 지방 자치 단체 부문이 도로 청소 장비 시장 .

• 규정 준수: 청소는 지자체가 엄격한 주 및 연방의 깨끗한 물 규정을 준수하는 데 중요한 최적 관리 관행(BMP)입니다.
• 주요 재정 투자: 도시들은 청소에 상당한 자금을 투자하고 있으며, 노동비만 프로그램 예산의 70% 이상을 차지하기도 합니다.
• 입증된 환경 영향: 잘 운영되는 프로그램은 매년 수많은 오염 물질이 수로로 유입되는 것을 막아 대중과 환경 건강에 직접적으로 기여할 수 있습니다.

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지역분석 

규제 준수 및 생태 효율성을 위한 유럽의 끊임없는 노력

유럽은 34.88% 이상의 시장 점유율로 도로 청소차 시장을 선도하고 있으며, 엄격한 규제 체계와 환경 품질에 대한 확고한 의지를 바탕으로 하고 있습니다. EU의 5단계 기준은 신규 장비의 미세먼지 배출량을 0.015g/kWh로 제한하고 질소산화물 배출량을 0.4g/kWh로 제한하는 등 엄격한 기준을 적용하는 주요 원동력입니다. 이러한 기준은 제조업체의 신속한 혁신을 촉진합니다. 도로 청소차 시장의 이러한 친환경적 수요는 도시 차원에서도 두드러지게 나타나고 있으며, 마드리드는 2024년에 100대 이상의 신형 가스 청소차를 투입했고, 파리는 차량 교체의 일환으로 55대의 신형 전기 서비스 차량을 인도받았습니다. 독일의 KsNI 프로그램은 친환경 차량 도입을 위해 2024년까지 약 16억 유로를 지원하는 등 상당한 재정적 인센티브를 제공합니다.

런던의 초저배출 구역(Ultra Low Emission Zone)이 규정을 준수하지 않는 중장비에 하루 100파운드의 요금을 부과함에 따라, 규정을 준수하지 않을 경우 발생하는 비용은 이러한 전환 과정을 더욱 가속화하고 있습니다. 이에 따라 제조업체들은 고효율 장비를 설계하고 있습니다. 예를 들어, Dulevo D.zero2 전기 청소기는 8시간의 완전 자율 작동을 보장합니다. 마찬가지로, Boschung Urban-Sweeper S2.0은 먼지 억제를 위한 200리터 물탱크와 2세제곱미터 용량의 호퍼를 장착하여 성능과 자원 절약의 균형을 맞추었습니다. 닐피스크(Nilfisk)가 2025년 3월 CS7500 복합 청소기-스크러버(Combination Sweeper-Scrubber)를 출시할 계획인 만큼, 유럽의 엄격한 기준을 충족하도록 설계된 첨단 다기능 장비에 대한 지속적인 노력을 보여주고 있습니다.

고성능 전기화 및 차량 현대화에 대한 북미의 집중

북미 도로 청소차 시장은 강력하고 고성능 장비에 대한 수요가 특징이며, 전기화 및 차량 현대화에 대한 관심이 빠르게 증가하고 있습니다. 이는 주 정부 차원의 인센티브와 지자체 차원의 시험 운영을 통해 촉진됩니다. 예를 들어 캘리포니아의 HVIP 프로그램은 청소차에 적합한 7등급 전기 섀시에 대해 24만 달러의 기본 바우처를 제공합니다. 이는 400kWh 배터리 용량을 자랑하는 전기식 엘긴 브룸 베어(Elgin Broom Bear)와 최대 11시간 작동 가능한 글로벌 인바이런멘털(Global Environmental)의 M4EV와 같은 견고한 장비의 개발을 촉진했습니다. 2024년 캘거리에서 진행된 시범 프로그램에서는 이 기술이 검증되어 전기 청소차의 85%라는 놀라운 가동 시간을 보여주었습니다.

지자체들은 적극적으로 차량들을 업그레이드하고 있으며, 토론토 시는 2024년 예산에 새로운 도로 청소차 27대를 배정했고, 로스앤젤레스 항만은 신형 전기 청소차 2대를 배치했습니다. 도로 청소차 시장의 제조업체들은 차세대 기술로 대응하고 있습니다. 슈바르체 인더스트리즈(Schwarze Industries)의 2025년형 신형 모델은 첨단 48볼트 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. TYMCO의 500x와 같은 모델은 교대 근무 시 물 사용량을 15갤런(약 6.7리터) 미만으로 설계되어 물 소비량 또한 중요한 지표입니다. 2024년 EPA(미국 환경보호청)의 9억 6,500만 달러 규모의 친환경 대형 차량 보조금 프로그램(Clean Heavy-Duty Vehicles Grant Program)과 같은 연방 지원은 미국 전역의 이러한 중요한 기술 업그레이드를 위한 재정적 기반을 제공합니다.

아시아 태평양 지역의 자율 및 스마트 청소 기술 도입 속도 증가

아시아 태평양 지역은 스마트 시티 이니셔티브와 국가 차원의 환경 캠페인을 통해 자율주행 기술과 대규모 차량 전기화의 적극적인 도입을 통해 거리 청소차 시장에서 성장 리더십을 구축하고 있습니다. 싱가포르는 혁신의 핵심 허브로, 국가환경청은 모든 공공 도로를 주 1회 이상 청소하도록 의무화하고 있습니다. 싱가포르는 2024년 6월 WeRide의 로보스위퍼(Robosweepers) 시험 주행을 시작했으며, 각 자율주행 차량은 매달 약 1만 kg의 이산화탄소 배출량을 감축할 수 있습니다. 이러한 자동화 추진은 일본에서도 나타나고 있으며, 후쿠오카시는 2024년부터 50대의 청소차 노선 최적화를 위해 AI 테스트를 시작했습니다.

기술 도약은 지역 도로 청소차 시장 전반에 걸쳐 대규모로 일어나고 있습니다. 중국 선전시는 이미 300대가 넘는 전기 도로 청소차를 운영하고 있습니다. 한국 정부는 2030년까지 도로에 1,000대 이상의 수소 구동 청소 차량을 배치하려는 2024년 계획을 발표하면서 이 지역 전역에서 이러한 야망이 분명해졌습니다. 호주에서는 시드니시가 2024년에 4대의 신형 전기 소형 청소차 구매를 승인했습니다. 이러한 전환은 폐기물 관리 현대화를 위해 5년간 141,000크로어 INR(약 170억 달러) 이상을 할당한 인도의 Swachh Bharat Mission 2.0과 같은 국가 프로그램의 지원을 받고 있습니다. 제조업체들은 대용량 7세제곱미터의 쓰레기통 용량을 갖춘 BYD의 T8F 전기 청소차와 같은 강력한 장비로 이러한 수요를 충족하고 있습니다.

글로벌 도로 청소차 시장을 재편하는 10대 전략적 거래

• Alamo Group은 2023년 10월에 Royal Truck & Equipment를 인수했습니다. 이 인수를 통해 트럭 장착형 소음 감소 장치와 특수 트럭을 통해 고속도로 안전 장비 시장에 진출하는 Alamo의 입지가 강화되었습니다.
• WeRide는 전략적 투자를 받았지만, 공개된 세부 정보는 CATL의 파트너십을 다른 회사인 Autoflight와의 관계로 더 강하게 연결하는 것으로 보입니다. 싱가포르에서 Robosweeper를 포함한 WeRide의 자율주행차 배치 현황은 2024년 중반을 기준으로 합니다.
• 미국 환경보호청은 2024년 4월에 전기식 도로 청소차를 포함한 6, 7등급의 무배출 차량을 지원하기 위해 약 10억 달러 규모의 친환경 대형 차량 보조금을 발표했습니다.
• 트롬비아 테크놀로지스는 2024년에 친환경 기술 기금으로부터 자금을 확보해 유럽과 북미 시장을 대상으로 완전 자율 주행 전기 도로 청소차 생산을 확대했습니다.
• 볼보 그룹 벤처 캐피털은 AI 기반 자율 주행 트럭 스타트업인 Waabi에 대한 8,000만 달러 규모의 펀딩 라운드에 참여하여 자율 청소차에 영향을 미치는 중장비 차량 자동화에 대한 OEM의 의지를 보여주었습니다.
• 독일의 KsNI 프로그램은 2024년까지 약 16억 유로의 예산을 투입하여 기후 친화적인 상용차 조달을 지원하며, 도로 청소차 시장에서 도시민이 사용할 수 있는 전기 및 수소 특수 차량에 자금을 지원합니다.
• 현대자동차그룹은 2023년 반도체 스타트업 텐스토렌트에 5,000만 달러를 투자해 청소차를 포함한 차세대 자율주행 및 스마트 차량에 탑재될 것으로 예상되는 첨단 AI 칩을 개발하고 있습니다.
• 캘리포니아 에너지 위원회는 2024년 2월에 6억 9천만 달러 규모의 청정 교통 투자 계획을 승인하여 탄소 배출이 없는 차량 도입을 가속화하고 전기 청소차를 비롯한 중형 및 대형 차량을 지원했습니다.
• 뉴저지의 Rev-Up Your Fleet 프로그램은 2024년 3월에 전기 학교 버스에 1,900만 달러를 할당했는데, 이는 거리 청소차를 포함한 공공 차량의 전기화를 향한 주 정부의 투자 동향을 보여주는 대표적인 사례입니다.
• Autocar는 2024년에 Rocsys와 협력하여 자율 주행 EV 충전 인프라를 개발하여 직업용 트럭과 도로 청소차를 포함한 전기 자동차의 보다 효율적인 배치를 가능하게 했습니다.

도로 청소차 시장의 최고 회사

• 알프레드 카처 SE & Co. KG
• 테넌트 회사
• 닐피스크 그룹
• 주식회사 타이코
• 부처 인더스트리 AG
• 알라모 그룹 주식회사
• 하코 Gmbh
• 엘긴 스위퍼 회사
• FAUN 그룹
• 다른 저명한 플레이어

시장 세분화 개요

유형별

• 기계식 빗자루 청소기
• 재생 공기 청소기
• 진공 청소기

전원별

• 전기 청소기
• 디젤 구동 청소기
• 하이브리드 구동 청소기
• 가스 구동 청소기
• 수소 연료 전지 구동 청소기

용량별

• 작은 호퍼 용량
• 중간 호퍼 용량
• 대용량 호퍼 용량

작동 모드별

• 수동
• 오토매틱
• 반자동

애플리케이션 별

• 지방 자치체
• 공항 및 항구
• 산업용
• 도로 및 고속도로
• 상업 단지

유통채널별

• 직접판매
• 간접판매

지역별

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 서유럽
    • 영국
    • 독일
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 서유럽의 나머지 지역
  • 동유럽
    • 폴란드
    • 러시아 제국
    • 나머지 동유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 호주 및 뉴질랜드
  • 대한민국
  • 아세안
  • 아시아 태평양 지역
• 중동 및 아프리카
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카
  • UAE
  • MEA의 나머지 부분
• 남아메리카
  • 아르헨티나
  • 브라질
  • 남아메리카의 나머지 지역