der weltweite Markt für Landwirtschaftsreifen 2030 14.215,9 Millionen US-Dollar in Bezug auf den Umsatz und 93.876,4 Tausend Einheiten in Bezug auf das Volumen erreichen wird . Wertmäßig wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum 2022–2030 jährliche Wachstumsrate von 5,0 % . Die schnell wachsende Weltbevölkerung und die daraus resultierende steigende Nachfrage nach nachhaltigen landwirtschaftlichen Praktiken und Produkten sind einige der Schlüsselfaktoren für den Agrarreifenmarkt. Der Markt profitiert auch vom rasanten technologischen Fortschritt bei landwirtschaftlichen Geräten und Fahrzeugen.

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Auswirkungen von COVID-19

Die COVID-19-Pandemie hat die Wirtschaftstätigkeit weltweit stark beeinträchtigt und die Mobilität eingeschränkt. Da in großen Volkswirtschaften vor allem Anfang 2020 landesweite Lockdowns verhängt wurden, zögerten die Kunden aufgrund der Unsicherheit über die Zukunft, landwirtschaftliche Geräte zu kaufen. Allerdings zwang ein starker Anstieg der Arbeitsplatz- oder Einkommensverluste in allen Branchen immer mehr Menschen dazu, sich der Landwirtschaft und der Landwirtschaft als Lebensgrundlage zuzuwenden, insbesondere in Entwicklungsländern. Dies trug dazu bei, dass die Nachfrage nach Agrarreifen stetig stieg .

Der erwartete Anstieg der Nachfrage nach umweltfreundlichen Umwelt- und Bioprodukten hat zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Agrarreifen geführt. Auch staatliche Subventionen und steigende Investitionen in landwirtschaftliche Geräte haben in den letzten Jahren dazu beigetragen, die Nachfrage anzukurbeln. Es wird erwartet, dass die aufgrund dieser Faktoren gestiegene Nachfrage dazu beitragen wird, dass sich der Markt stetig von den Auswirkungen von COVID-19 erholt.

Nachhaltigkeit

Die Nachfrage nach Reifen mit geringem Rollwiderstand ist in Schwellenländern aufgrund der Verfügbarkeit mehrerer kostengünstiger Optionen erheblich gestiegen. Die Nachfrage nach Runderneuerungsreifen für die Landwirtschaft könnte auch steigen, wenn im Vergleich zu neuen Ersatzreifen preislich wettbewerbsfähigere Optionen eingeführt werden. In entwickelten Volkswirtschaften steigt die Nachfrage nach Leichtlaufreifen als Reaktion auf die Notwendigkeit, den Rollwiderstand von Agrarreifen beim Straßeneinsatz zu verringern, um CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Fortschritte und Innovationen bei Reifenmaterialien, die in erster Linie durch Umweltgesetze/-vorschriften vorangetrieben werden, werden voraussichtlich zunächst von den entwickelten Märkten leichter übernommen. 

Kraftstoffpreise

Reifen sind komplexe Produkte, die viele Materialien erfordern, deren Wahl eng mit der Reifenleistung zusammenhängt. Der Kraftstoffpreis ist ein wichtiges Kriterium für die Nachfrage nach Reifen. Niedrige Kraftstoffpreise sind oft direkt proportional zur Kilometerleistung und erhöhen die Nachfrage nach Ersatzreifen. Treibstoff ist einer der größten Ausgabenposten in einem landwirtschaftlichen Betrieb, und auch wenn Landwirte die Treibstoffkosten nicht niedrig halten können, gibt es einige Maßnahmen, die sie ergreifen können, um den Treibstoffverbrauch ihrer Traktoren zu senken. Darüber hinaus können ein optimaler Radschlupf und ein optimaler Raddruck zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz zu weiteren Kosteneinsparungen führen, z. B. zu einer Verkürzung der Feldzeit, einer Verringerung der Bodenverdichtung aufgrund geringerer Erträge und einer Minimierung des Geräteverschleißes. Die Gesamtnachfrage nach Reifenmaterialien hängt von mehreren Kriterien ab, darunter der Anzahl der verkauften Fahrzeuge, der Anzahl der verkauften Reifen und der Anzahl der gefahrenen Kilometer. Die Materialkosten hängen auch von den Kraftstoffpreisen und der Wirtschaftsaktivität ab. Weitere wichtige Faktoren, die die Nachfrage oder den Verbrauch von Reifenmaterialien beeinflussen, sind die Größe und das Gewicht der verkauften Reifen sowie der Umfang des Recyclings und der Wiederaufbereitung auf dem Markt.

Zunehmende Mechanisierung in der Landwirtschaft

Präzisionslandwirtschaft und der zunehmende Einsatz landwirtschaftlicher Technologien zur Steigerung der Produktion treiben weltweit die Nachfrage nach Traktoren an. Die Traktorenindustrie profitiert auch von der zunehmenden Zahl landwirtschaftlicher Schulungsprogramme, die den weit verbreiteten Einsatz landwirtschaftlicher Maschinen .

Segmentanalyse

Einblicke in die Reifentypen:

Basierend auf dem Typ dominierte das Segment der Diagonalreifen im Jahr 2021 den Weltmarkt. Diagonalreifen sind kostengünstig, lassen sich leicht biegen und bieten eine gute Traktion bei niedriger Geschwindigkeit. Aufgrund ihrer günstigeren Kosten und der Tatsache, dass sie aus Naturkautschuk hergestellt werden, der im asiatisch-pazifischen Raum reichlich verfügbar ist, werden Diagonalreifen in Entwicklungsländern im asiatisch-pazifischen Raum häufig verwendet. 

Auch Radialreifen erfreuen sich bei Landwirten weltweit zunehmender Beliebtheit und es wird erwartet, dass das Segment im Prognosezeitraum vielversprechend wachsen wird. Radialreifen sorgen für ein sanfteres Fahrerlebnis und eignen sich besser für den Umgang mit größeren Geräten. Darüber hinaus trägt ihre größere Aufstandsfläche dazu bei, die Bodenverdichtung zu reduzieren, was zu besseren Erträgen für die Landwirte führt. Aufgrund der steigenden Nachfrage einer großen Zahl kleiner und mittlerer Landwirte in asiatischen Ländern wie Indien, China und Bangladesch wird jedoch erwartet, dass das Segment der Diagonalreifen seine Dominanz behalten wird.

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Anwendungseinblicke:

Basierend auf der Anwendung nahm das Traktorensegment im Jahr 2021 die dominierende Stellung auf dem Markt ein. Traktoren sind in den meisten Regionen die beliebtesten landwirtschaftlichen Geräte bei Landwirten. Es folgte das Segment Harvester. In vielen entwickelten Ländern Nordamerikas und Europas werden Erntemaschinen für den Anbau eingesetzt. Immer mehr Erntemaschinen auf dem Markt sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet und vereinen Aufgaben wie Ernten, Dreschen und Reinigen in einem Prozess. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage großer Landwirte nach solchen Maschinen das Wachstum des Erntemaschinensegments vorantreiben wird. Es wird erwartet, dass auch die Nachfrage nach Mehrzweckreifen auf dem Markt aufgrund ihrer Anwendung in einer Vielzahl von landwirtschaftlichen Aufgaben deutlich steigen wird.

Analyse des Endbenutzers (Vertriebskanals):

Bezogen auf den Vertriebskanal nahm im Jahr 2021 das Aftermarket-Segment die dominierende Stellung im Markt ein. Es wird erwartet, dass das Segment der runderneuerten Reifen im Prognosezeitraum ein robustes Wachstum verzeichnen wird. Dies lässt sich darauf zurückführen, dass die Lebenserwartung von Agrarreifen im Durchschnitt etwa fünf Jahre beträgt. Während dieser Lebensdauer unterliegen die Reifen einem Verschleiß, der ihre Qualität beeinträchtigt und schnelle Reparaturen erforderlich macht.

Felgengrößenanalyse:

Basierend auf der Felgengröße wird der Markt in <15'', 15-24'', 24-42'' und >42'' unterteilt. Das 24- bis 42-Zoll-Segment hielt im Jahr 2021 den dominierenden Marktanteil von 31,1 %. Allerdings wird erwartet, dass das 15- bis 24-Zoll-Größensegment mit einer Wachstumsrate von 5,6 % wächst. Diese 15-Zoll-Ackerreifen sind in verschiedenen Last-/Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Logischerweise wählt der Benutzer den Reifentyp, der am besten zu seinem Fahrzeug und Einsatzzweck passt. Für einen einzelnen Reifentyp bietet das Unternehmen drei separate Last-/Geschwindigkeitsindizes an. Die Option Am häufigsten wird Tubeless gewählt.

Regionale Einblicke

Basierend auf der Region hielt der asiatisch-pazifische Raum im Jahr 2021 den dominierenden Marktanteil. Die Region ist einer der Hauptabnehmer von Agrarreifen, da in der Region eine große Anzahl von Landwirten ansässig ist, die für ihre täglichen landwirtschaftlichen Tätigkeiten landwirtschaftliche Geräte wie Traktoren und Sprühgeräte verwenden. Darüber hinaus erhöht die Notwendigkeit, mit der gestiegenen Nachfrage nach landwirtschaftlichen Produkten aufgrund der schnell wachsenden Bevölkerung der Region Schritt zu halten, die Nachfrage nach landwirtschaftlichen Geräten für die Produktion ertragreicher Pflanzen.

Es folgen die Märkte in Nordamerika und Europa, die aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Agrarprodukten in den Regionen ein vielversprechendes Wachstumstempo aufweisen und immer mehr Menschen in die Landwirtschaft drängen. Andererseits bieten die Märkte in Südamerika sowie im Nahen Osten und Afrika weniger Wachstumschancen, da es in Südamerika und Afrika eine große Anzahl armer Landwirte gibt, die sich möglicherweise keine fortschrittliche landwirtschaftliche Ausrüstung und weniger Ackerland im Nahen Osten leisten können Osten. Es wird erwartet, dass der Gesamtmarkt in der kommenden Zeit mit einem schnellen Bevölkerungswachstum und einem daraus resultierenden Anstieg der Nachfrage nach Nahrungsmitteln in der Welt kräftig wachsen wird

Wichtige Akteure der Branche

Zu den Hauptakteuren auf dem globalen Markt für Agrarreifen zählen Bridgestone, Michelin Group, Goodyear, Continental AG, Sumitomo, Pirelli, Hankook, Yokohama, Giti und Toyo. Die vier Hauptakteure hatten im Jahr 2021 einen kumulierten Marktanteil von fast 44,6 %. Die Hauptakteure haben verschiedene Strategien wie Fusionen, Übernahmen und Produktentwicklung übernommen, um auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben. 

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• Alliance Tire Company Ltd.
• Balkrishna Industries Limited (BKT)
• Bridgestone Corporation
• CEAT Ltd.
• China National Rubber Tire Co.
• Coker-Reifen
• Continental AG
• Duratread
• Michelin-Gruppe
• Mitas
• Nokian Tyres plc
• Pirelli & CSpA
• Salsons Impex Pvt. Ltd.
• Spezialreifen von America, Inc.
• Sumitomo Rubber Industries Ltd.
• Titan International, Inc.
• Trelleborg AB
• Goodyear India Ltd.
• Cheng Shin Gummi
• Zhongce Rubber Group Co., Ltd.
• Hankook Tire & Technology
• Giti-Reifen
• Toyo Tire Corporation
• Andere prominente Spieler

 Aktuelle Strategien wichtiger Marktteilnehmer:

• Die Marktteilnehmer konzentrieren sich auf Innovationen zum Schutz der Umwelt, darunter Agrarreifen, die dazu beitragen, den Rollwiderstand und die Bodenverdichtung zu verringern. Unternehmen entwickeln außerdem Reifenmanagementsysteme, die höhere Ladekapazitäten unterstützen, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Reifenlebenszyklen zu optimieren.
• Mehrere Marktteilnehmer experimentieren mit Flotationsreifen, um der steigenden Nachfrage in entwickelten Märkten gerecht zu werden. In Kombination mit zentralen Reifenfüllsystemen oder erhöhtem Flexion/Very High Flexion (IF/VF) können Flotationsreifen dazu beitragen, den Boden zu schonen, indem sie Bodenstörungen minimieren. Die Entwicklung kostengünstiger Versionen technischer Flotationsreifen, einschließlich Hochgeschwindigkeits-Ganzstahl-VF-Flotation-Reifen, könnte ihre Akzeptanz in Entwicklungsmärkten in naher Zukunft steigern.
• IF/VF-Reifen erfreuen sich in entwickelten Märkten, insbesondere in Westeuropa und Nordamerika, zunehmender Beliebtheit. In Westeuropa ersetzt die VF-Technologie die IF-Technologie. Da die VF-Technologie im Traktorensegment mit >150 PS bereits weit verbreitet ist, wird mit einer weiteren Durchdringung im unteren Traktorensegment mit 100–150 PS gerechnet. IF- und VF-Technologien dringen auch schnell in den Markt für große und schwere landwirtschaftliche Fahrzeuge und Geräte ein.
• GRI ist ein Hersteller von Spezialreifen in Sri Lanka mit Niederlassungen in den USA, Deutschland, Frankreich, Spanien, den Niederlanden, Australien, Litauen, Lettland und Estland. Im Oktober brachte das Unternehmen den GREEN XLR F77 auf den Markt, seinen ersten in Sri Lanka hergestellten Radial-Float-Reifen. Dieser Reifen soll landwirtschaftliche Tätigkeiten effizienter machen und die Erträge steigern. Die Kombination aus der Radialtechnologie von GRI, speziellen Mischungen und dem einzigartigen Profildesign bietet nachweislich eine lange Lebensdauer und einen hohen Mehrwert für den Endbenutzer.
• Maxam Tire International stellt von Diagonalreifen auf Radialreifen um. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Reifen mit IF- oder VF-Techniken, um höhere Arbeitsbelastungen, höhere Erträge und Gewinne zu erzielen und gleichzeitig die Bodenverdichtung zu minimieren.

Segmentierungsübersicht

(Hinweis*: Wir bieten auch detaillierte Berichte an, die auf Untersegmentebene oder nur für Nischensegmente erstellt werden. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Details benötigen. )

Nach Reifentyp

• Voreingenommenheit
• Radial

Auf Antrag

• Traktor
  • Front
  • Hinteren
• Erntemaschinen
• Anbaugeräte/Geräte 
• Sprühgeräte/Bewässerung 
• Forstwirtschaft
• MPT (Mehrzweckreifen)
• Andere

Nach Endbenutzern (Vertriebskanal)

• OEMs 
• Nach dem Markt 
  • Online
  • Offline (Fachgeschäft/Reifeneinzelhandel)
• Runderneuerte Reifen 

Nach Felgengröße

• <15’’
• 15-24’’
• 24-42’’
• >42’’

Nach Region/Land

• Nordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
• Europa
  • Westeuropa
    • Vereinigtes Königreich
    • Deutschland
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Restliches Westeuropa
  • Osteuropa
    • Polen
    • Russland
    • Restliches Osteuropa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien und Neuseeland
  • ASEAN
  • Myanmar
  • Südkorea
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums

Naher Osten und Afrika (MEA)

• Vereinigte Arabische Emirate
• Saudi-Arabien
• Südafrika
• Rest von MEA

Südamerika

• Argentinien
• Brasilien
• Rest von Südamerika