1.1. Objectif de recherche

1.2. Présentation du produit

1.3. Segmentation du marché

2.1. Recherche qualitative
2.1.1. Sources primaires et secondaires

2.2. Recherche quantitative
2.2.1. Sources primaires et secondaires

2.3. Répartition des répondants à la recherche primaire, par région

2.4. Hypothèse pour l’étude

2.5. Estimation de la taille du marché

2.6. Triangulation des données

Résumé : Marché mondial des services de test automobile

4.1. Analyse de la chaîne de valeur industrielle
4.1.1. Prestataire de services
4.1.2. Utilisateur final

4.2. Perspectives du secteur
4.2.1. Production mondiale de véhicules automobiles
4.2.2. Consommation mondiale de véhicules automobiles
4.2.3. Ventes mondiales de véhicules électriques

4.3. Analyse PESTLE

4.4. Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1. Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2. Pouvoir de négociation des acheteurs
4.4.3. Menace des remplaçants
4.4.4. Menace des nouveaux entrants
4.4.5. Degré de compétition

4.5. Dynamique et tendances du marché
4.5.1. Moteurs de croissance
4.5.2. Contraintes
4.5.3. Opportunités
4.5.4. Tendances clés

4.6. Croissance et perspectives du marché
4.6.1. Estimations et prévisions des revenus du marché (milliards de dollars américains), 2020-2033
4.6.2. Analyse des tendances des prix, par type de service

4.7. Tableau de bord de la compétition
4.7.1. Taux de concentration du marché
4.7.2. Analyse de la part de marché de l’entreprise (valeur %), 2024
4.7.3. Cartographie et analyse comparative des concurrents

4.8. Informations exploitables (recommandations de l'analyste)

5.1. Informations clés

5.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
5.2.1. Matériel
5.2.1.1. Calorimètre à compresseur
5.2.1.2. Banc d'essai d'endurance de compresseur
5.2.1.3. Banc d'essai à faible débit d'air
5.2.1.4. Mesureur de force de fermeture
5.2.1.5. Voie d'essai mobile
5.2.1.6. Sonomètre
5.2.1.7. Testeur de compteur de vitesse
5.2.1.8. Autres
5.2.2.
Logiciel 5.2.2.1. Logiciel de simulation
5.2.2.2. Test de logiciels embarqués
5.2.2.3. Logiciel de sécurité fonctionnelle
5.2.3. Service
5.2.3.1. Tests traditionnels
5.2.3.1.1. Tests d'émissions
5.2.3.1.1.1. Émissions au tuyau d'échappement
5.2.3.1.1.2. Émissions de vapeurs de carburant
5.2.3.1.1.3. Émissions en conditions de conduite réelles (RDE)
5.2.3.1.1.4. Autres (essais d'émissions au démarrage à froid, essais de perméation de carburant, etc.)
5.2.3.1.2. Essais de sécurité
5.2.3.1.2.1. Résistance aux chocs (frontaux/latéraux/tonneaux)
5.2.3.1.2.2. Évitement des chocs (ABS, ESC)
. Protection des occupants (airbags, ceintures de sécurité)
Autres (essais des systèmes de retenue pour enfants (SRE), résistance au feu des systèmes d'alimentation en carburant, etc.)
5.2.3.1.3. Essais de performance
5.2.3.1.3.1. Maniabilité
5.2.3.1.3.1.1. Accélération
5.2.3.1.3.1.2. Vitesse maximale
5.2.3.1.3.1.3. Changement de vitesse
5.2.3.1.3.1.4. Autres
5.2.3.1.3.2. Tenue de route et stabilité
5.2.3.1.3.3. Distance de freinage
5.2.3.1.3.4. Autres (tests NVH (bruit, vibrations, dureté), tests du système de gestion thermique (refroidissement, CVC))
5.2.3.1.4. Essais des matériaux
5.2.3.1.4.1. Essais de traction et de fatigue
5.2.3.1.4.2. Analyse métallurgique
5.2.3.1.4.3. Essais de revêtement et de surface
5.2.3.1.4.4. Français Autres (Résistance à l'abrasion (sièges, tissus, boutons), Essais de vieillissement/altération (Arc au xénon, ozone))
5.2.3.2. Essais avancés
5.2.3.2.1. Essais de systèmes de conduite autonome et ADAS
5.2.3.2.1.1. Étalonnage des capteurs (LIDAR, radar, caméras)
5.2.3.2.1.2. Simulation de scénario (urbain/autoroute)
5.2.3.2.1.3. Essais de communication V2X
5.2.3.2.1.4. Avertissement de franchissement de ligne
5.2.3.2.1.5. Régulateur de vitesse adaptatif
5.2.3.2.1.6. AEB (freinage d'urgence automatique)
5.2.3.2.1.7. Autres (Simulation de scénarios extrêmes, essais de fusion de capteurs, etc.)
5.2.3.2.2. Français Tests de cybersécurité
5.2.3.2.2.1. Tests de pénétration
5.2.3.2.2.2. Validation du démarrage sécurisé
5.2.3.2.2.3. Détection d'intrusion réseau
5.2.3.2.2.4. Autres (modélisation des menaces et évaluation des risques (TARA), validation du protocole de communication sécurisé, etc.)
Tests de batterie (VE)
5.2.3.2.3.1. Tests de cycle de charge/décharge
5.2.3.2.3.2. Analyse de l'emballement thermique
5.2.3.2.3.3. Tests d'abus de batterie (chute, écrasement)
5.2.3.2.3.4. Tests de compatibilité et d'interopérabilité du chargeur
5.2.3.2.3.5. Tests de sécurité haute tension (isolation, fuite)
5.2.3.2.3.6. Autres (tests de boîtiers de charge électrique, tests d'endurance de relais, de fusibles et d'interrupteurs, etc.)
5.2.3.3. Autres

6.1. Informations clés

6.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
6.2.1. Véhicules de tourisme
6.2.1.1. Deux-roues
6.2.1.2. Voitures
6.2.1.2.1. SUV et VUM
6.2.1.2.2. Berline
6.2.1.2.3. Berline à hayon
6.2.1.2.4. Cabriolets
6.2.1.2.5. Autres
6.2.2. Véhicules utilitaires
6.2.2.1. Véhicules utilitaires légers (VUL)
6.2.2.2. Véhicules utilitaires lourds (VUL)
6.2.3. Véhicules tout-terrain
6.2.3.1. Tracteurs agricoles
6.2.3.2. Engins de chantier
6.2.3.3. Autres

7.1. Informations clés

7.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
7.2.1. Véhicule
7.2.2. Groupe motopropulseur
7.2.2.1. Moteur
7.2.2.2. Transmission/boîte
de vitesses 7.2.2.3. Système d'alimentation
7.2.2.4. Moteur et onduleur VE
Batterie et BMS
Autres
7.2.3. Châssis
7.2.3.1. Suspension
7.2.3.2. Système de direction
7.2.3.3. Pneus et roues
7.2.3.4. Autres
7.2.4. Logiciel

8.1. Informations clés

8.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
8.2.1. Véhicules à moteur à combustion interne (MCI)
8.2.1.1. Moteur à essence
8.2.1.2. Moteur diesel
8.2.1.2.1. Diesel conventionnel
8.2.1.2.2. HVO (huile végétale hydrotraitée)
8.2.1.2.3. Autres carburants diesel alternatifs
8.2.2. Véhicules électriques (VE)
8.2.3. Véhicules à pile à combustible à hydrogène

9.1. Informations clés

9.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
9.2.1. Essais à l'acte
9.2.2. Essais à long terme sous contrat
9.2.3. Collaborations OEM-laboratoires
9.2.4. Essais d'homologation de type autorisés par le gouvernement

10.1. Informations clés

10.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
10.2.1. Sur site
10.2.2. Hors site

11.1. Informations clés

11.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
11.2.1. Cycle court (conformité réglementaire, 1 à 2 semaines)
11.2.2. Cycle moyen (validation des fonctionnalités, 3 à 6 mois)
11.2.3. Cycle long (tests de durabilité et de cycle de vie, > 1 an)

12.1. Informations clés

12.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
12.2.1. Fabricants automobiles (OEM)
12.2.2. Fournisseurs de premier et deuxième rangs
12.2.3. Organismes de réglementation gouvernementaux
12.2.4. Institutions de recherche et développement automobile
12.2.5. Laboratoires d'essais/prestataires de services

13.1. Informations clés

13.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars américains)
13.2.1. Amérique du Nord
13.2.1.1. États-Unis
13.2.1.2. Canada
13.2.1.3. Mexique
13.2.2. Europe
13.2.2.1. Europe occidentale
13.2.2.1.1. Royaume-Uni
Allemagne
. France
13.2.2.1.4. Italie
13.2.2.1.5. Espagne
13.2.2.1.6. Reste de l'Europe occidentale
13.2.2.2. Europe de l'Est
13.2.2.2.1. Pologne
13.2.2.2.2. Russie
13.2.2.2.3. Reste de l'Europe de l'Est
13.2.3. Asie-Pacifique
13.2.3.1. Chine
13.2.3.2. Inde
13.2.3.3. Japon
13.2.3.4. Corée du Sud
13.2.3.5. Australie et Nouvelle-Zélande
13.2.3.6. ASEAN
13.2.3.7. Reste de l'Asie-Pacifique
13.2.4. Moyen-Orient et Afrique
13.2.4.1. Émirats arabes unis
13.2.4.2. Arabie saoudite
13.2.4.3. Afrique du Sud
13.2.4.4. Reste de l'AEM
13.2.5. Amérique du Sud
13.2.5.1. Argentine
13.2.5.2. Brésil
13.2.5.3. Reste de l'Amérique du Sud

14.1. Informations clés

14.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
14.2.1. Par composants
14.2.2. Par type de véhicule
14.2.3. Par composants de véhicule
14.2.4. Par type de propulsion
14.2.5. Par modèle économique
14.2.6. Par localisation
14.2.7. Par durée de test
14.2.8. Par utilisateur final
14.2.9. Par pays

15.1. Informations clés

15.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
15.2.1. Par composants
15.2.2. Par type de véhicule
15.2.3. Par composants de véhicule
15.2.4. Par type de propulsion
15.2.5. Par modèle économique
15.2.6. Par localisation
15.2.7. Par durée de test
15.2.8. Par utilisateur final
15.2.9. Par pays

16.1. Informations clés

16.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
16.2.1. Par composants
16.2.2. Par type de véhicule
16.2.3. Par composants de véhicule
16.2.4. Par type de propulsion
16.2.5. Par modèle économique
16.2.6. Par localisation
16.2.7. Par durée de test
16.2.8. Par utilisateur final
16.2.9. Par pays

17.1. Informations clés

17.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
17.2.1. Par composants
17.2.2. Par type de véhicule
17.2.3. Par composants de véhicule
17.2.4. Par type de propulsion
17.2.5. Par modèle économique
17.2.6. Par localisation
17.2.7. Par durée de test
17.2.8. Par utilisateur final
17.2.9. Par pays

18.1. Informations clés

18.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
18.2.1. Par composants
18.2.2. Par type de véhicule
18.2.3. Par composants de véhicule
18.2.4. Par type de propulsion
18.2.5. Par modèle économique
18.2.6. Par localisation
18.2.7. Par durée de test
18.2.8. Par utilisateur final
18.2.9. Par pays

19.1. Informations clés

19.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
19.2.1. Par composants
19.2.2. Par type de véhicule
19.2.3. Par composants du véhicule
19.2.4. Par type de propulsion
19.2.5. Par modèle économique
19.2.6. Par localisation
19.2.7. Par durée de test
19.2.8. Par utilisateur final

20.1. Informations clés

20.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
20.2.1. Par composants
20.2.2. Par type de véhicule
20.2.3. Par composants de véhicule
20.2.4. Par type de propulsion
20.2.5. Par modèle économique
20.2.6. Par localisation
20.2.7. Par durée de test
20.2.8. Par utilisateur final

21.1. Informations clés

21.2. Taille du marché et prévisions, 2020-2033 (milliards de dollars US)
21.2.1. Par composants
21.2.2. Par type de véhicule
21.2.3. Par composants de véhicule
21.2.4. Par type de propulsion
21.2.5. Par modèle économique
21.2.6. Par localisation
21.2.7. Par durée de test
21.2.8. Par utilisateur final

22.1. DEKRA SE
22.2. TÜV SÜD
22.3. Bureau Veritas SA
22.4. Intertek Group Plc
22.5. SGS SA
22.6. Rohde & Schwarz
22.7. Element Materials Technology
22.8. Applus+
22.9. TRC Inc
22.10. Nevada Automotive Test Center
22.11. Automotive Testing and Development Services, Inc.
22.12. ATESTEO GmbH & Co. KG
22.13. Novelic
22.14. Robert Bosch GmbH
22.15. UL LLC
22.16. Siemens AG
22.17. ABB Ltd.
22.18. AVL List GmbH
22.19. Link Engineering Company
22.20. cetecom advanced
22.21. Horiba
22.22. Ono Sokki
22.23. A&D
22.24. Ricardo
22.25. IAV
22.26. FEV
22.27. Autres joueurs importants

23.1. Liste des sources secondaires
23.2. Principaux marchés nationaux - Perspectives/Indicateurs économiques Marco