1.1. Objectif

1.2. Présentation du produit
1.2.1. Segmentation du marché
1.2.2. Définitions du marché et des segments

1.3. Méthodologie de recherche
1.3.1. Liste des sources primaires et secondaires
1.3.2. Estimation de la taille du marché
1.3.2.1. Hypothèse pour l'étude
1.3.2.2. Triangulation des données

Résumé analytique : marché mondial des pneus pour camions et bus

3.1. Analyse de la chaîne de valeur industrielle
3.1.1. Fournisseur de matières premières
3.1.2. Transformation et emballage
3.1.3. Distributeur
3.1.4. Canaux de distribution

3.2. Perspectives de l'industrie
3.2.1. Part des pneus camion-bus dans l’industrie mondiale
3.2.2. Croissance des pneumatiques, en volume
3.2.3. Matière première pour un pneu de poids lourd
3.2.3.1. Caoutchoucs naturels
3.2.3.2. Caoutchoucs synthétiques
3.2.3.3. Acier
3.2.3.4. Remplisseurs
3.2.3.5. Autres

3.3. Analyse PESTLE

3.4. Analyse des cinq forces de Porter
3.4.1. Pouvoir de négociation des fournisseurs
3.4.2. Pouvoir de négociation des acheteurs
3.4.3. Menace des remplaçants
3.4.4. Menace des nouveaux entrants
3.4.5. Degré de compétition

3.5. Dynamique et tendances du marché
3.5.1. Principales tendances
3.5.2. Moteurs de croissance
3.5.3. Contraintes/Défis

3.6. Croissance et perspectives du marché
3.6.1. Estimations et prévisions des revenus du marché (en millions de dollars américains), 2018-2031
3.6.2. Estimations et prévisions du volume du marché (en millions d’unités), 2018-2031
3.6.3. Analyse des prix

3.7. Évaluation de l’impact de Covid-19 sur la tendance de croissance du marché
3.7.1. Analyse du changement de tendance de croissance
3.7.2. Meilleures pratiques de l'industrie

3.8. Paysage réglementaire

4.1. Taux de concentration du marché

4.2. Analyse de la part de marché de l’entreprise (valeur %), 2022

4.3. Cartographie des concurrents

4.4 Production mondiale de pneus – par entreprise 

4.5. Réglementation/Norme du marché des pneus camions-bus
4.5.1. Règlements britanniques sur la construction et l'utilisation 24 et 27
4.5.2. Règlement CEE-ONU 109
4.5.3. Section 393.75 (c) du code des réglementations sur les pneus FMSCA et DOT

5.1. Informations clés

5.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
5.2.1. Radiale
5.2.2. Biais

6.1. Informations clés

6.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
6.2.1. Piloter
6.2.2. Conduire
6.2.3. Bande-annonce

7.1. Informations clés

7.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
7.2.1. Camion
7.2.2. Bus

 8.1. Informations clés

8.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
8.2.1. < 50 kg
8.2.2. 50 - 80 kg
8.2.3. 80 - 100 kg
8.2.4. 100 - 150 kg
8.2.5. > 150Kg

9.1. Informations clés

9.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
9.2.1. Fabricants d'équipement d'origine
9.2.2. Marché de remplacement/après-vente
9.2.2.1. Magasins de marque
9.2.2.2. Revendeurs de pneus indépendants
9.2.2.3. Chaînes de pneus au détail

10.1. Informations clés

10.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
10.2.1. Amérique du Nord
10.2.1.1. Les États-Unis
10.2.1.2. Canada
10.2.1.3. Mexique
10.2.2. Europe
10.2.2.1. Europe occidentale
10.2.2.1.1. Le Royaume-Uni
10.2.2.1.2. Allemagne
10.2.2.1.3. France
10.2.2.1.4. Italie
10.2.2.1.5. Espagne
10.2.2.1.6. Reste de l'Europe occidentale
10.2.2.2. Europe de l'Est
10.2.2.2.1. Pologne
10.2.2.2.2. Russie
10.2.2.2.3. Reste de l'Europe de l'Est
10.2.3. Asie-Pacifique
10.2.3.1. Chine
10.2.3.2. Inde
10.2.3.3. Japon
10.2.3.4. Australie et Nouvelle-Zélande
10.2.3.5. ANASE
10.2.3.6. Reste de l'Asie-Pacifique
10.2.4. MEA et Afrique
10.2.4.1. EAU
10.2.4.2. Arabie Saoudite
10.2.4.3. Afrique du Sud
10.2.4.4. Reste du MEA
10.2.5. Amérique du Sud
10.2.5.1. Argentine
10.2.5.2. Brésil
10.2.5.3. Reste de l'Amérique du Sud

11.1. Informations clés

11.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
11.2.1. Par type de pneu
11.2.2. Par type d'opération
11.2.3. Par candidature
11.2.4. Par poids
11.2.5. Par poids
11.2.6. Par pays

12.1. Informations clés

12.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
12.2.1. Par type de pneu
12.2.2. Par type d'opération
12.2.3. Par candidature
12.2.4. En poids
12.2.5. Par poids
12.2.6. Par pays

13.1. Informations clés

13.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
13.2.1. Par type de pneu
13.2.2. Par type d'opération
13.2.3. Par candidature
13.2.4. En poids
13.2.5. Par poids
13.2.6. Par pays

14.1. Informations clés

14.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
14.2.1. Par type de pneu
14.2.2. Par type d'opération
14.2.3. Par candidature
14.2.4. En poids
14.2.5. Par poids
14.2.6. Par pays

15.1. Informations clés

15.2. Taille et prévisions du marché, 2018-2031 (en millions de dollars américains et en millions d’unités)
15.2.1. Par type de pneu
15.2.2. Par type d'opération
15.2.3. Par candidature
15.2.4. En poids
15.2.5. Par poids
15.2.6. Par pays

16.1. Éole Pneu
16.2. Bridgestone
16.3. Cheng Shin Caoutchouc
16.4. Continentale
16,5. Pneu Cooper
16.6. Double pièce
16.7. Giti Pneu
16.8. Bonne année
16.9. Hankook
16.10. PNEU KUMHO
16.11. Pneu Linglong
16.12. Michelin
16.13. Pirelli
16.14. Sumitomo caoutchouc
16.15. Pneus Toyo
16.16. Groupe de pneus Triangle
16.17. Groupe Xingyuan
16h18. YOKOHAMA
16.19. Caoutchouc ZC