Marktszenario 

Der Australia Tire Market hatte 2024 einen Wert von 7,23 Milliarden US -Dollar und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum 2025–2033 bis 2033 die Marktbewertung von 10,94 Mrd. USD bei einem CAGR von 4,82% erreichen.

Die australische Reifennachfrage wird durch steigende Fahrzeugbesitz getrieben, wobei der jährliche Fahrzeugumsatz im Jahr 2024 (+6,8% YOY), angeführt von SUVs (49% des Umsatzes) und leichten Gewerbefahrzeugen (22%) gemäß FCAI -Daten, liegt. Die post-pandemische wirtschaftliche Erholung hat den Frachtverkehrs- und Infrastrukturprojekten verstärkt, wobei die Bundesregierung im Haushalt 2024–25 12,1 Milliarden für Straßenverbesserungen zugewiesen hat, die die Nachfrage nach Hochleistungsreifen steigern. Bergbau-Hubs wie Pilbara Region (WA) und Agrarsektoren in Queensland und NSW sind auf Offroad- und All-Terrain-Reifen angewiesen, wobei der Reifenersatz für Bergbau-LKWs im ersten Quartal 2024 aufgrund anhaltender Warenexporte um 9% zunimmt. Städtische Lieferflotten, die vom E-Commerce-Wachstum zurückzuführen sind (14% JOY ab März 2024), stützen die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugreifen weiter.

Der Umsatz von Aftermarket -Reifen dominiert ~ 75% des Reifenmarktes, beeinflusst von der australischen alternden Fahrzeugflotte (Durchschnittsalter: 10,8 Jahre) und strengen Straßenstandards. Zum Beispiel beschleunigen die obligatorischen Sicherheitsinspektionen von Victoria (anwendbar für Fahrzeuge über 4 bis 5 Jahre) Austauschzyklen. REEtroted -Reifen gewinnen in der Logistik an der Logistik, wobei Unternehmen wie die Mautgruppe sie anwenden, um die Kosten um 30–40%zu senken. Extreme Wetterereignisse, einschließlich der Regenzeit 2024 in Queensland, die aufgrund von Hochwasserschäden einen Anstieg des Reifenersatzes von 17% verursachten, haben ebenfalls die kurzfristige Nachfrage gesteuert. Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEVs), jetzt 8,4% der neuen Umsätze, erfordern spezielle Reifen mit niedrigem Rollerwesen, wodurch ein Nischensegment geschaffen wird.

Die Nachfrage der Endbenutzer wird auf dem Australiens-Reifenmarkt gegabelt: Metropolen in den Metropolen priorisieren Passagierreifen (Bridgestone, Michelin), während die regionalen Zonen die kommerzielle Nachfrage (BFGoodrich, Yokohama) steuern. Der Tourismus -Rückprall - 7,6 Millionen internationale Ankünfte im Jahr 2024 - hat die Miete und Trainerflotten erhöht, wobei Unternehmen wie AVIs einen Anstieg der Buchungen um 21% berichten, was häufige Ersetzungen erfordert. In der Zwischenzeit sind landwirtschaftliche Maschinenreifen (z. B. BKT, Continental) inmitten von Kornernten von Rekordkorn (66,7 Millionen Tonnen im Jahr 2023–24) gefragt. Die Online-Reifenverkäufe stiegen 2024 um 35%, wobei Plattformen wie Tyroola und Beaurepaires KI-gesteuerte Ausstattungstools anbieten, um Einkäufe zu optimieren.

Nachhaltigkeit verändert den Australia Tire Market: Großakteure wie Goodyear und Pirelli bieten jetzt Reifen mit 50% recycelten Inhalten an und stimmen mit der nationalen Abfallpolitik von Australien überein. Sensor-ausgestattete „Smart Tyres“ (z. B. Michelin's Uptis), die bei den Flottenbetreibern für die Vorhersagewartung beliebt werden. Disaster Restoration Services unter der Leitung von Bridgestone's Tire Connect und Tirecycle's Not Response-Einheiten sind kritische Post-Bushfires und Überschwemmungen, die den raschen Einsatz betonen. 

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Marktdynamik 

Fahrer: Anstiegs Fahrzeugverkäufe beschleunigen Ersatz Reifenbedarf und Prämienkäufe

Der australische Automobilsektor hat im Jahr 2024 ein robustes Wachstum verzeichnet. Laut der Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) belief sich der neue Fahrzeugverkäufer von 1,24 Millionen Einheiten gegenüber dem Vorjahr um 9% gegenüber dem Vorjahr. Dieser Anstieg des Reifenmarktes, der durch steigende Verbrauchervertrauen und Einschränkungen der Lieferkette zurückzuführen ist, hat die Nachfrage nach Ersatzreifen direkt verstärkt, insbesondere da der durchschnittliche Ersatzzyklus von Reifen auf 3,2 Jahre verkürzt - nach 3,8 Jahren von 3,8 Jahren in 2020. Elektrofahrzeug (EV) hat weiter auf dem zwölften Verkauf von EV -Anmeldungen (EV). Der Verkauf von EV. Bureau of Statistics (ABS). EVs erfordern spezialisierte Reifen aufgrund eines höheren Drehmoments und Gewichts, was den Umsatz von Premium-Reifen um 18% von Jahr zu Jahr erzielt hat. Darüber hinaus dominieren der SUV-Umsatz den Markt mit 54% des Gesamtverkaufs des Fahrzeugs und verstärkt die Nachfrage nach Reifen mit hoher Lastkapazität. Die Verschiebung zur Prämie ist offensichtlich, und 43% der Verbraucher entscheiden sich für Reifen im Jahr 2024 über 250 AUD pro Einheit, verglichen mit 32% im Jahr 2022 gemäß der Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA).

Die geografische Verteilung der Fahrzeugverkäufe auf dem Australien -Reifenmarkt unterstreicht regionale Unterschiede beim Wachstum der Reifennachfrage. Westaustralien und Queensland, die im Jahr 2024 (ABS) zusammen 37% der neuen Fahrzeugregistrierungen ausmachen, verzeichnen aufgrund enormer Entfernungen und rauem Gelände beschleunigte Verschleiß, was die durchschnittliche Reifenlebensdauer auf 2,7 Jahre komprimiert - 20% kürzer als der nationale Durchschnitt. Flottenbetreiber, die 28% der kommerziellen Reifenkäufer ausmachten, ersetzen nun die Reifen 15% häufiger als 2023, die von strengeren Sicherheitsstandards der Unternehmenssicherheit vorgenommen wurden, die die Profiltiefe über 3 mm vorschreiben. In der Zwischenzeit haben die Stabilisierung der Zinssätze bei 4,1% (RBA, Juli 2024) die Finanzierungszugang verbessert. 31% der Verbraucher entscheiden sich für Ratenzahlungspläne, um Premium -Reifen gemäß AAAA zu leisten. Diese Präferenz stimmt mit den fabrikgestützten Partnerschaften der Autohersteller überein: 67% der neuen Toyotas und Fords umfassen jetzt Premium-Reifen-Standard, von 52% im Jahr 2022.

Trends: Anstieg der speziellen Reifeneinführung für All-Terrain- und Leistungsbedürfnisse

Spezialisierte Reifen machen nun 34% des gesamten Umsatzes des Reifenmarktes in Australien aus, gegenüber 26% im Jahr 2022, da die Verbraucher Fahrzeuge priorisieren, die auf unterschiedliche Fahrbedingungen zugeschnitten sind. Insbesondere im All-Terrain-Reifen wurden im Jahr 2024 eine Umsatzsteigerung von 22% verzeichnet, was nach einem jährlichen Anstieg von 4x4 und Offroad-Fahrzeugen gemäß der FCAI zurückzuführen ist. Die wachsende Popularität des Abenteuertourismus mit inländischen Reisen mit Offroad-Aktivitäten im Jahr 2023–24 pro Tourism Research Australia hat diesen Trend weiter angeheizt. Performance-Reifen profitieren auch von der australischen Motorsportkultur, mit Veranstaltungen wie dem Bathurst 1000, der einen Anstieg von 12% Yoy-Anwesenheit erlebt und die Nachfrage nach hochgeschwindigen Reifen anspricht. Hersteller auf dem Reifenmarkt wie Bridgestone und Michelin berichten von 28% höheren Umsatz aus speziellen Reifen in H1 2024 im Vergleich zu 2023, unter Berufung auf Partnerschaften mit OEMs wie Toyota und Ford für fabrikgepasste Offroad-Lösungen. Nachhaltigkeitsinnovationen sind entstehen, und 41% der spezialisierten Reifen enthalten jetzt umweltfreundliche Materialien und stimmen auf Australiens Vorstoß zur Reduzierung von CO2-Fußabdrücken von Automobilen bis 2030 aus.

Aufstrebende Technologien definieren die Spezialisierung neu. Airless Reifenprototypen, die seit Ende 2023 in australischen Bergbausektoren getestet wurden, werden voraussichtlich bis 2025 8% des Industriesegments erfassen, wodurch die Ausfallzeiten und die Kosten für pünktliche Kosten um 120 Millionen AUD pro Jahr reduziert werden (National Transport Commission). Zu den Verbraucher-Seiten-Innovationen auf dem Reifenmarkt gehören "intelligente" Reifen mit eingebetteten Sensoren, die jetzt in 19% von 2024-Modell-SUVs zu sehen sind und Echtzeit-Druck- und Verschleißanalysen bieten. Hybrid Offroad/Urban-Reifen, die die Haltbarkeit und die Lärmreduktion ausgleichen, dominieren nun 41% der All-Terrain-Kategorie von 29% im Jahr 2022. Darüber hinaus sind Partnerschaften wie die Zusammenarbeit von Bridgestone mit Tesla für Cybertruck-spezifische Reifen wie Bridgestone zusammen mit Tesla-Highlight-Anpassungsanpassungen. In einer 2024 JD Power-Umfrage (ausgeschlossen pro Anfrage) wurde festgestellt, dass 63% der Offroad-Benutzer die Nasswettertraktion priorisieren und Marken wie Pirelli dazu veranlassten, die F & E-Ausgaben um 22% im Jahresvergleich für Gummir Compounding-Technologien zu steigern.

Herausforderungen: Intensiver Marktwettbewerb, der Verwirrung der Verbraucher über Reifenoptionen verursacht

Der australische Reifenmarkt veranstaltet über 65 Marken, wobei sich das Produkt SKUs seit 2020 bis 4500 über 2024 verdoppelt, was 68% der Verbraucher zu einer Entscheidungslähmung verursacht hat, gemäß einer 2024 Roy Morgan -Umfrage. Fast 53% der Käufer haben Schwierigkeiten, zwischen All-Saison-, All-Terrain- und Performance-Reifen zu unterscheiden, während 47% inkonsistente Ratschläge für Einzelhändler als Schlüsselschmerzpunkt angeben. Die Online -Suche nach „Best Tyres Australia“ hat sich 2024 um 25% monatlich gestiegen, was die erhöhte Unsicherheit auf dem Reifenmarkt widerspiegelt. Die Preisunterschiede verschärfen das Problem mit Premium -Reifen zwischen 200 und 600 AUD pro Einheit, während die Budgetoptionen bei 80 bis 1550 AUD liegen. Marken wie Goodyear und Continental investieren in KI-gesteuerte Empfehlungswerkzeuge, doch nur 29% der Einzelhändler haben solche Plattformen gemäß AAAA übernommen. Inzwischen machen kostengünstige Importe aus Asien jetzt 38% des Marktes aus, gegenüber 27% im Jahr 2022, was die Qualitätsbedenken verstärkt. Beispielsweise haben 22% der importierten Reifen 2024 Sicherheitstests für die Sicherheitsvorschriften gemäß dem australischen Wettbewerb und der Consumer Commission (ACCC) nicht geschafft, wodurch die Skepsis der Verbraucher in einem gesättigten Markt verteilt wurde.

Der digitale Marktplatz verstärkt die Komplexität auf dem australischen Reifenmarkt, da 58% der Reifenkäufer jetzt online recherchieren, aber mit inkonsistenten technischen Jargon zu kämpfen haben. Google Trends Data (2024) zeigt einen jährlichen Anstieg der Abfragen von 44% wie „Differenz zwischen H/T- und A/T -Reifen“, die Wissenslücken hervorheben. Social Media verschärft eine Fehlinformation: 27% der Käufer verlassen sich auf nicht gegenseitige Influencer -Bewertungen, wobei 32% später Einkäufe aufgrund von Leistungsfehlanpassungen bereuen (CCA Global, 2024). Während die Reifenkennzeichnungsrichtlinie des ACCC im März 2024 klarere Verschleiß-/Kraftstoffffizienz -Bewertungen vorschreibt, entsprechen nur 41% der Einzelhändler vollständig. Parallele Importeure, die E-Commerce-Lücken nutzen, liefern nun 22% der Haushaltsreifen, aber 18% fehlen obligatorische Sicherheitszertifizierungen. Hersteller wie Kumho kontrollieren mit regionalen Bildungszentren und schulen im Jahr 2024 1.200 Mechaniker, um die Anleitung für die Store zu verbessern. 76% der ländlichen Verkaufsstellen bleiben unterversetzt und verewigt die Ungleichheiten der städtischen Beratung.

Segmentanalyse 

Nach Reifentyp 

Radiale Reifen dominieren den australischen Reifenmarkt, indem sie aufgrund ihrer überlegenen Haltbarkeit, Kraftstoffeffizienz und Anpassungsfähigkeit an die riesigen Straßennetzwerke des Landes und den Hochleistungstransportanforderungen über 94,21% Marktanteil erfassen. Ihre geschichtete Konstruktion mit Stahlgurten, die radial unter dem Profil positioniert sind-verstärken die Wärmeabteilung, die für Langstrecken-Frachtrouten wie den Korridor Sydney-Melbourne entscheidend ist, bei dem täglich über 12.000 Lastwagen über 12.000 Lastwagen stattfinden. Dieses Design reduziert Blowout -Risiken bei extremen Temperaturen, eine wichtige Überlegung für Flotten, die in Regionen wie dem Northern Territory tätig sind, wo die Autobahntemperaturen regelmäßig 40 ° C überschreiten. Darüber hinaus verbessert der niedrigere Rollwiderstand der Radialreifen den Kraftstoffverbrauch um 5–8% im Vergleich zu Vorspannungsreifen und stimmt mit den Kostensparprioritäten der Logistikunternehmen in Bezug auf steigende Dieselpreise (AUD 2,15 pro Liter im Juli 2024). Bergbau- und Landwirtschaftssektoren treiben die radiale Adoption weiter vor: Pilbaras Eisenerztransporter -LKWs, die jährlich 500.000 km protokollieren, stützen sich auf die verstärkten Seitenwände der Radialreifen, um schweren Lasten und felsigen Gebieten standzuhalten. Regulatorische Verschiebungen spielen ebenfalls eine Rolle; Die National Law 2024 Mandates der Reifeneffizienzstandards für registrierte Flotten motiviert sich überproportional radiale Konstruktionen.

Diese Dominanz des Segments auf dem australischen Reifenmarkt wird durch die gezielte Forschung und Entwicklung der Hersteller verstärkt. Zum Beispiel sind die Radialreifen von Bridgestone, die mit Sensoren zur Überwachung des Profilverschleißes eingebettet sind, in 68% der australischen Kühlverkehrsflotten Standard und senkt die ungeplante Ausfallzeit um 22%. In ähnlicher Weise sind die X® Line Regional Transport -Reifen von Michelin - optimiert für Australiens „Road Train“ -Konfigurationen - die Lebensdauer um 15%und appelliert an Betreiber, mit denen Fahrermangel und enge Lieferpläne ausgesetzt sind. Auch das Verbraucherverhalten lehnt sich zu Radialreifen: 89% der Käufer von Personenfahrzeugen im Jahr 2024 zitierten „Sicherheit“ als Hauptkriterium, wobei Radialreifen nasswesende Griff und Stabilität für städtische Pendler appellierten, die überlastet sind, regenanfällige Städte wie Brisbane. Sogar Nischensegmente wie Luxus-SUVs (z. B. Toyota Landcruiser) nehmen zunehmend leistungsstarke radiale Varianten wie Pirellis Scorpion Verde an, um Offroad-Fähigkeiten mit dem Komfort auf dem Weg auf dem Weg zu gleichen. Die anhaltende Nachfrage von Lebensmittelbikes bis hin zu B-Double-LKWs zementiert den Beinahe-Monopol von Radialreifen, mit minimaler Konkurrenz durch Vorspannungsreifen außerhalb von Vintage-Auto-Restaurationen.

Nach Jahreszeiten 

All-Saison-Reifen besetzen einen strategischen Mittelweg auf dem australischen Markt für Klima-Diverser-Reifen mit über 40,53% Marktanteil und bieten vielseitig für Regionen, die sowohl subtropische Regenfälle als auch milde Winter erleben. In Städten wie Melbourne und Sydney, in denen die täglichen Temperaturschwankungen 15 ° C überschreiten, reduzieren ihre ausgewogenen Profilmuster - das mäßige Schluck für nasse Straßen und feste Gummiverbindungen für die Sommerhitze - den Bedarf an saisonalen Swaps. Dieser Komfort findet bei städtischen Verbrauchern einen Anklang: 63% der Besitzer des Pkw-Fahrzeugs im Jahr 2024 haben laut Tire Sales Australia im Jahr 2024 die „Usability“ von „ganzjährig“ gegenüber spezialisierten Winter-/Sommerreifen priorisiert. Die demografische Verschiebung in Richtung Dual-Einkommens-Haushalte mit kürzerer Zeit für Reifenwartungen treibt die Nachfrage weiter an. All-Saison-Reifen dominieren auch Mietflotten; Hertz Australia meldete 2024 eine Adoptionsrate von 91%, wobei reduzierte Logistikkosten für Sommerwinterrotationen angeführt wurden. Die regionale Nachfrage ist subtiler: In alpinen Gebieten wie Victoria's High Country reicht All-Saison-Reifen mit verbesserter Schneetraktion (z. B. Goodyear Weatheready) für leichten Schneefall aus und vermeiden die Kosten für engagierte Winterreifen.

OEM-Partnerschaften haben alle Saisonreifen auf dem Reifenmarkt. Toyotas 2024 RAV4 Hybrid, Australiens meistverkauftes SUV, wird ausschließlich mit Yokohama Bluearth 4S-Reifen für „95% der australischen Bedingungen“ vermarktet. Sogar Luxusmarken wie BMW Now Factory-Fit All-Saison-Run-Flats (z. B. Continental Ecocontact 6), um das Eigentum zu vereinfachen. Technologische Fortschritte festigen ihre Anziehungskraft: Hankooks Kinergy 4S² verwendet 3D-Siping und kieselreiche Profile, um den Griff bei Temperaturen von nur 4 ° C zu halten-kritisch für Tasmaniens Winter-und widersetzte sich gegen Verschleiß in den 35 ° C-Sommer von Queensland. Rundernadelungsdienste, wie sie von Bob Jane T-Marts für kommerzielle Van-Flotten angeboten werden, verwenden zunehmend All-Saison-Profilmuster, um die Reifenlebensdauer in Klimazonen zu verlängern. Ein sekundärer Fahrer ist die wachsende Hybridflotte Australiens (12,4% des neuen Umsatzes im Jahr 2024), bei denen die All-Saison-Reifen mit niedrigem Rollwiderstand (z. Die Einschränkungen bestehen jedoch bestehen: Offroad-Enthusiasten im Outback bevorzugen immer noch dedizierte Schlamm-Terrain-Reifen, um sicherzustellen, dass die All-Saison-Varianten weitgehend eine städtisch-regionale hybride Lösung bleiben.

Nach Fahrzeugtyp 

Pkw -Reifen dominieren den australischen Reifenmarkt mit mehr als 66,25% Marktanteil aufgrund der hohen Eigentümer von Private Fahrzeugen (750 Fahrzeuge pro 1.000 Menschen) und weitläufigen Vorstadtlandschaften, in denen Autos für tägliche Pendelzeiten wesentlich bleiben. SUVs, die 49% des Umsatzes 2023 ausmachen, sind Haupttreiber: Modelle wie der Mitsubishi Outlander und Kia Sportage benötigen größere Reifen mit höherem Margen (z. B. Durchmesser von 18 bis 20 Zoll) und steigern den Umsatz pro Einheit. Alternde Flotten spielen ebenfalls eine Rolle: Mit dem durchschnittlichen Pkw-Auto im Alter von 10,8 Jahren sind die Eigentümer häufig ersetzt-zwei in fünf Fahrzeugen benötigen alle 2 bis 3 Jahre neue Reifen, da der Stop-Start-Verkehr in den städtischen Stop-Start-Verkehr liegt. Sicherheitsvorschriften verstärken diese Nachfrage; Staaten wie NSW erzwingen strenge Mindestminima (1,5 mm), was zu proaktiven Ersetzungen führt, noch vor gesetzlichen Grenzen. Die Prämie -Trends erhöhen den Umsatz weiter: 33% der Käufer entscheiden sich für „Touring“ -Ager (z. B. Michelin Primat 4) für Lärmreduzierung und -komfort und zahlen bis zu 350 AUD pro Reifen.

Die post-pandemischen Pendelverschiebungen erhalten auch die Nachfrage auf dem australischen Reifenmarkt. Trotz ferner Arbeiten zeigen 2024 ABS -Daten einen Anstieg der Wochentagen in Melbourne und in Sydney, die auf Schulläufe und hybride Arbeitspläne zurückzuführen sind, die die Reifenverschleiß beschleunigen. Der Tourismus erholt sich: Inländische Roadtrips erreichten 2023 14 Millionen, wobei Mietunternehmen wie Avis aufgrund der starken Verwendung auf Outback -Routen die Reifen 21% schneller ersetzen. Die Adoption von Elektrofahrzeugen (EV) führt die neue Dynamik ein: Teslas Modell Y und BYDs ATTO 3 erfordern spezielle Reifen (z. B. Pirelli P Zero Elect), um sofortiges Drehmoment und höhere Gewichte zu bewältigen. Selbst budgetbewusste Käufer tragen zum Umsatz bei: Chinesische Marken wie Linglong und Westlake, die Prämien um 40% unterhalten, halten nun über Online-Plattformen wie Tyroola einen Marktanteil von 18%. In der Zwischenzeit priorisieren die Fahrerfahrer (175.000 landesweit im Jahr 2024) Kosten pro Kilometer und entscheiden sich für langlebige Mittelklasse-Reifen wie Bridgestone Ecopia und schaffen alle 18 bis 24 Monate einen konsistenten Ersatzzyklus.

Auf Antrag 

On-Road-Reifen haben sich mit einem Marktanteil von über 84,30% auf dem Reifenmarkt aufgrund der riesigen, asphaltierten Autobahnnetzwerke in Australien (über 900.000 km) und der städtischen Bevölkerung (67% in großen Städten) fortsetzen. Der Logistikboom-der von 14,2 Milliarden AUD im Jahr 2024 E-Commerce-Verkäufe gefördert wurde-flottet Flotten, um die Langlebigkeit auf der Straße zu priorisieren: Lieferbetriebe für Amazon Australien durchschnittlich 400 km täglich, was Reifen wie den Bridgestone Duravis erfordert, der sich wiederholte städtische Stress widersetzt. Die staatlichen Infrastrukturausgaben verstärken dies; Upgrades auf wichtigen Frachtrouten, wie z. Die Präferenzen der Passagiere sind auch auf der Leistung auf dem Straßenelomter ausgerichtet: 83% der neuen Autokäufer im Jahr 2024 suchten "Komfort" und "Rauschreduktion"-zu den Reifen auf der Straße mit starre Profilblöcken und Rauschen-Besorgungsnuten (z. B. Continental ContipremiumContact 6).

Die Nachfrage stammt überproportional von den Handelssektoren auf dem Australienmarkt des Reifens. Das Trucking, das jährlich 2,16 Milliarden Tonnen Fracht bewegt, basiert auf Sten- und Antriebsachse, die für Bitumen optimiert sind, wie z. Der öffentliche Verkehr ist eine weitere Säule: Adelaide's Electric Bus Flotte, die im Jahr 2024 auf 120 Einheiten expandiert, nutzt liefgreifende Reifen auf der Straße, um den Rollwiderstand zu minimieren und den Batteriebereich zu verlängern. Der regulatorische Druck marginalisiert die Offroad-Reifen weiter: Sydneys städtische Lärmvorschriften bestrafen Fahrzeuge mit aggressiven Profilmustern und drängen SUVs in Richtung On-Road-Varianten (z. B. BFGoodrich-Vorteil). Sogar die regionale Nachfrage ist nicht rein offroad: Die Landwirte in NSWs Riverina verlassen sich auf On-Road-Reifen für Autobahntransit zwischen Immobilien und Getreidesilos. Während Offroad-Reifen in Bergbau und Landwirtschaft gedeihen, machen diese Sektoren nur 11% des gesamten Reifenvolumens aus, sodass die Straßenreifen unangefochten bleiben. Der Aufstieg autonomer Lieferroboter-2550.000 Einheiten, die bis 2024 landesweit eingesetzt wurden-erklärt die aufkommende Nachfrage nach kompakten, auf dem Pflaster fokussierten Reifen und festen die Dominanz des Segments.

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Top -Akteure auf dem australischen Reifenmarkt

• MICHELIN
• Bridgestone Corporation
• Die Goodyear Tire & Rubber Company
• Continental AG
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
• Pirelli & CSpA
• Hankook Tire & Technology
• Toyo Tire Corporation
• Kumho Tire Co., Inc.
• Andere prominente Spieler

Übersicht über die Marktsegmentierung

Nach Reifentyp

• Radial
  • Rohr
  • Schlauchlos
• Voreingenommenheit

Nach Produkttyp

• Sommerreifen
• Winterreifen
• All-Saison-Reifen
• Leistungsreifen
• Reifen auf Tour
• Andere

Nach Fahrzeugtyp

• Personenkraftwagen
  • Limousinen
  • SUVs und Crossover
  • Schrägheckmodelle
• Nutzfahrzeuge
  • Leichte Nutzfahrzeuge (LCVs)
  • Schwere Nutzfahrzeuge (HCVs)
• Zweiräder
  • Motorräder
  • Roller

Durch Fahrzeugantrieb

• EIS
• Elektrofahrzeug

Auf Antrag

• Unterwegs
• Abseits der Straße

Nach Vertriebskanal

• OEM
• Aftermarket