Aperçu du marché

Le marché de la robotique industrielle a généré des revenus de 26,99 milliards de dollars américains en 2024 et devrait atteindre l'évaluation de 235,28 milliards de dollars américains d'ici 2033 à un TCAC de 27,2% au cours de la période de prévision, 2025-2033. 

Les installations mondiales de robots industriels ont de nouveau accéléré en 2023, ajoutant un record de 590 000 nouvelles unités et soulevant le stock actif à environ 4,3 millions de robots; La Fédération internationale de la robotique s'attend à une autre extension de haut chiffre en 2024 en tant qu'électrification, pénuries de main-d'œuvre et ondulation proche des chaînes d'approvisionnement. La Chine reste le leader du volume incontesté - 52% des livraisons de 2023 - suivi par le Japon, les États-Unis et la République de Corée; Ensemble, ces quatre pays ont représenté près des trois quarts de toutes les nouvelles installations. L'électrification automobile, l'électronique basée sur la 5G et la demande croissante de matériel d'énergie renouvelable sont les leviers de croissance les plus serrés, entraînant la densité des robots dans les usines de batterie chinoises au-delà des 700 unités pour 10 000 employés - Triple la moyenne de fabrication mondiale - tandis que les hubs de commerce électronique nord-américain adoptent des robots mobiles à des taux supérieurs à l'année annuelle.

Technologiquement, le marché de la robotique industrielle pivote de la vitesse mécanique pure à la flexibilité axée sur le logiciel. Les bras articulés forment toujours l'épine dorsale (46% des expéditions de 2023), mais les robots Scara et Delta ont acquis des partages dans des lignes d'électronique et d'emballage alimentaire à haut débit, et les robots collaboratifs (cobots) ont franchi le seuil de 60 000 unités grâce à la baisse des coûts de charge salariale moyenne inférieure à 25 $ US équivalent. Les modules de vision AI Edge permettent désormais une précision de sélection ≤ 0,2 mm, et l'adoption de ROS 2 a réduit le temps d'intégration jusqu'à 30%. Les cinq fournisseurs dominants - Fanuc, ABB, Yaskawa, Kuka et Mitsubishi Electric - contrôlent environ 57% des expéditions mondiales, mais des joueurs agiles tels que Universal Robots et l'Estun de la Chine se développent via des solutions verticales. Les OEM automobiles absorbent toujours le plus grand volume, mais les usines de batterie, de semi-conducteur, de logistique et de pharmaceutique ont fourni la croissance progressive la plus rapide car les robots ont changé le temps de changement, augmentant l'efficacité globale de l'équipement supérieur à 85% et atteignent généralement le remboursement dans 24 à 30 mois, même dans les régions de haut niveau.

À l'avenir, les unités articulées devraient conserver un leadership absolu, mais les cobots et les robots mobiles autonomes enregistreront une croissance unitaire annuelle de 20% jusqu'en 2026, comme des normes de sécurité comme l'ISO 10218-2: 2024 et la connectivité avancée en 5G élargir la collaboration par l'humanité sur des planchers de production mixtes. Les utilisateurs finaux citent des ambitions à défaut zéro, des mandats de traçabilité et des pressions ESG comme déclencheurs primaires, poussant la demande d'inspection guidée par la vision et les cellules de distribution de précision dans les usines de batterie et de périphérique médical. Simultanément, les interfaces de programmation génératrices en AI réduisent les barrières de compétences, permettant aux petites et moyennes entreprises - désormais moins de 15% de la base installée - pour doubler leur part d'adoption d'ici 2027. En somme, le marché de la robotique industrielle passe de la flexibilité, de l'intégration des données centrée sur le volume vers un avantage concurrentiel diversifié. 

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Dynamique du marché 

Conducteur: EV rapide et expansion des semi-conducteurs nécessitant une capacité robotique à volume élevé

La montée en flèche des dépenses en capital entre les batteries, l'électronique électrique et les lignes de falsification de la plaquette réécrit les lignes de base à court terme pour le marché de la robotique industrielle. Bloombergnef compte 316 gigawattheures de capacités de cellules de nouvelle lithium-ion qui devraient se mettre en ligne en 2024 seulement, tandis que semi-projets 12 RAMPS de 300 mm supplémentaires avant le quatrième trimestre. Chaque Gigafactory installe généralement 1 200 à 1 500 unités articulées ou SCARA pour atteindre des objectifs de défaut de moins de 50 ppm, se traduisant en environ 400 000 commandes de robot incrémentiels cette année civile. En parallèle, les installations logiques de 5 nm spécifient les robots ISO 14644-1 Classe 1 salle à pair capables de répétabilité de ± 0,01 mm; Les matériaux appliqués notent qu'une seule baie de Litho à l'EUV intègre désormais jusqu'à 40 robots à vide pour le transfert de la tranche. Pour les distributeurs, cette concentration d'achat entre moins de clients de taille méga compresse les cycles de vente de neuf mois à quatre, tout en poussant les exigences moyennes de la charge utile de 6 kg à 12 kg à mesure que les modules de batterie grandissent.

Les fabricants de véhicules électriques et de puces sur le marché de la robotique industrielle sont tout aussi agressifs sur les mesures à temps Takt, la propulsion de la demande de robots de pick-and-place à grande vitesse et de laser. La Georgia Gigafactory de Georgia de Hyundai-LG Energy cible les intervalles de manipulation inter-cellul de 0,3 seconde, une spécification respectée uniquement par les robots Delta effectuant 140 cycles par minute et les temps de réponse de servo inférieurs à 4 ms. Du côté semi-conducteur, l'Arizona Fab 21 de TSMC oblige les cycles moyens robotiques entre les échecs (MCBF) supérieurs à 120 000 pour justifier une opération de fin 24/7. Ces repères augmentent les commandes pour des bras en acier inoxydable IP67 entièrement scellés et des configurations à double bras qui peuvent s'autodibrer via une métrologie en ligne. Les fabricants qui peuvent fournir des piles de sécurité certifiées ISO 26262, des joints à l'étranger au lithium et des boîtes de vitesses à vide bénéficient désormais de 10 à 12 mois. L'implication inférieure pour les parties prenantes: les verticales EV et semi-conducteurs maintiendront la demande d'unité à deux chiffres à deux chiffres jusqu'en 2026, même si des indicateurs de macro plus larges s'adoucissent, ancrant efficacement le marché de la robotique industrielle contre les fluctuations cycliques.

Tendance: jumeaux numériques avec un bord AI conduisant à l'optimisation de chemin robotique autonome

Le marché de la robotique industrielle passe des schémas de mouvement préprogrammés à des flux de travail en permanence à auto-optimisation, et 2024 marque le point de basculement. Selon ABI Research, 37% des robots à six axes nouvellement expédiés arrivent désormais avec une licence à coups numériques fournis par OEM, contre seulement 12% en 2021. Ces jumeaux à haute fidélité reflètent la cinématique, les enveloppes de collision et la physique de procédé à la dérive de la milliseconde, puis les données du Tapor de la dérive thermique - Into-On-ANTO. Le dernier contrôleur R-30IB Plus de FanUC, par exemple, exécute un moteur d'inférence compact 11-TOPS qui coupe la déviation de chemin à arc arc de 18% sans connectivité cloud. Les distributeurs tirant parti de ce rapport de capacité de mise en service des temps de mise en service passant de trois semaines à cinq jours, car la validation virtuelle élimine 80% du jogging manuel et des retouches des appareils. Pour les fabricants, cela se traduit par des changements de ligne qui correspondent aux cycles de vie des produits à l'électronique grand public mesurés en mois, pas des années.

Le modèle de monétisation est tout aussi perturbateur. La plate-forme «Twin-X» d'ABB est au prix de la base de rassive, transformant efficacement la précision de la planification des trajets en une dépense d'exploitation liée à l'efficacité globale de l'équipement (OEE). Les premiers adoptants de l'assemblage final de Goods blancs citent un saut OEE à 6 points (à 92%) après que les micro-ajustements guidés à double guidage ont coupé des secondes perdues sur chaque vis de piste de porte. Edge AI minimise également la bande passante cloud; La conception de référence I.MX95 de NXP peut traiter localement les nuages ​​de points de vision 3D, découpant la sortie des données de 74% - un avantage critique pour les FAB semi-conducteurs où les réseaux à air ont été obligatoires. Pour les parties prenantes, le point à retenir est clair: les robots absents à deux architectures pratiques seront confrontés à des réductions de revente, tandis que les intégrateurs couramment le stand de simulation à bord hybride pour capturer les marges du projet au nord de 25%. La frontière compétitive du marché de la robotique industrielle n'est plus du simple matériel; C'est une autonomie prédictive continuellement raffinée par la physique vivante et l'intelligence sur les bras.

Défi: les PME luttent avec la complexité de l'intégration, l'expertise de programmation et les obstacles à la gestion du changement

Les petites et moyennes entreprises représentent plus de 90% de toutes les entités manufacturières, mais représentent à peine 18% des installations mondiales de robots, mettant en évidence un écart d'adoption obstiné à l'intérieur du marché de la robotique industrielle. Les principaux points de douleur restent un effort d'intégration initial et des talents de programmation rares. Une enquête VDMA en 2024 auprès de 430 PME européennes rapporte des coûts de déploiement médian de 148 000 € par cellule, dont 45% sont du travail d'ingénierie. Même les cobots dits «sans code» nécessitent souvent des ajustements urscript ou rapides une fois que la production dérive, et seulement 12% des répondants utilisent un ingénieur d'automatisation interne. Cet goulot d'étranglement des compétences allonge les périodes de récupération au-delà des départements de financement de seuil de 24 mois, les approbations au niveau du conseil d'administration de Stalling. Les distributeurs ressentent l'effet d'entraînement: 58% des devis de PME générés en 2023 ont expiré sans achat, contre 31% pour les grandes entreprises, soulignant le besoin de solutions clé en main et emballées verticalement.

L'inertie culturelle aggrave les obstacles techniques dans les paramètres du temps. Lorsque les effectifs en moyenne 15 ans de mandat, les opérateurs considèrent les robots comme des menaces plutôt que comme des catalyseurs, déclenchant un coup de pouce de l'union et limitant la liberté de réengeance des processus. Le ministère coréen des PME a constaté que les installations dépourvues de formation structurée de gestion des changements ont connu des temps d'arrêt 34% plus élevés au cours des 90 premiers jours de déploiement de l'automatisation. Les angoisses de cybersécurité se profilent également; Seules 28% des PME interrogées possèdent un cadre de sécurité spécifique à l'OT, mais les contrôleurs modernes exposent des passerelles MQTT ou OPC UA que les services informatiques doivent protéger. Sur le front du financement, les offres de robot en tant que service ont commencé à s'épacher à Capex Reluctance - Babrador Systems affirme qu'une augmentation de la conversion de 38% après avoir introduit le prix du paiement par choix - mais Raas représente toujours moins de 7% des dépenses totales de robot PME. Pour les fabricants, l'implication est claire: à moins que les écosystèmes d'intégration ne puissent s'effondrer la complexité dans des expériences de type magasin d'application, le secteur risque de laisser des millions d'unités potentielles inexploitées, limitant le TAM complet du marché de la robotique industrielle.

Analyse segmentaire 

Par type 

Les robots cartésiens commandent la plus grande part de 30,60% du marché de la robotique industrielle car leur architecture linéaire s'aligne parfaitement avec les enveloppes de travaux rectangulaires qui dominent les cellules de production modernes. Les robots cartésiens commandent la plus grande tranche du marché car leur architecture linéaire offre un mélange de précision, d'efficacité de l'empreinte et d'empreinte et de ratios coûts-performances. Avec trois axes orthogonaux entraînés par des actionneurs à l'écriture de balles ou à la ceinture, ces systèmes atteignent régulièrement la répétabilité de position de ± 0,02 mm sur des traits dépassant deux mètres, une capacité que les alternatives articulées ou Scara ne correspondent qu'aux coûts d'intégration beaucoup plus élevés. Les fabricants de batteries et de photovoltaïques en Chine, qui représentaient plus de 210 000 nouvelles installations en 2023, ont standardisé sur des portes cartésiennes pour l'empilement des électrodes, le soudage au laser et la stratification car les enveloppes de travail rectangulaires sont parfaitement cartographiées sur les processus basés sur les feuilles. En Europe, les intégrateurs intraligistiques associent des robots jumeaux avec des pinces guidées par la vision pour traiter jusqu'à 1 200 parcelles par heure dans des contraintes de hauteur de mezzanine où les bras articulés entreraient en collision avec des convoyeurs au-dessus. Cette largeur d'application maintient les prix unitaires inférieurs à 18 000 $ US en moyenne, cimentant la part dominante dans un paysage de fabrication post-pandemique sensible aux coûts.

Le deuxième moteur qui sous-tend le leadership cartésien sur le marché de la robotique industrielle est l'évolutivité modulaire, qui concorde la tendance actuelle vers les micro-usines reconfigurables. Les assembleurs électroniques de niveau-un au Vietnam citent des réductions de temps de cycle de 17% après avoir échangé des têtes de pick-and-place à double axe pour des portails cartésiens à quatre axes qui partagent un contrôleur commun avec des lignes de montage de surface, éliminant les latences réseau. De plus, la certification de sécurité est simple: parce que chaque axe est linéaire, la détection conforme peut limiter la force à <100 N sans compromettre le débit, permettant aux opérateurs de desservir les gabarits tandis que les machines restent en mode semi-automatique - une fonction de plus en plus précieuse au milieu des lacunes logicielles. Les bibliothèques PLC modernes offrent des blocs de mouvement de glisser-déposer qui réduisent le temps de mise en service par une médiane de 28 heures par rapport à la cinématique articulée. Enfin, la consommation d'énergie reste faible - typiquement 0,7 kWh par heure opérationnelle - en ce qui concerne les seuils de tableau de bord ESG maintenant intégrés dans les audits des fournisseurs par des OEM de l'automobile et des consommateurs-électroniques, renforçant ainsi la préférence de l'approvisionnement pour les plates-formes cartésiennes sur le marché de la robotique industrielle. 

Par fonction 

La manutention des matériaux avec plus de 43% de parts de marché domine les revenus sur le marché de la robotique industrielle, car pratiquement tous les environnements de production, des aciéries aux centres de micro-fulmants, nécessitent un mouvement continu des pièces entre les étapes du processus. La manutention des matériaux domine la demande fonctionnelle sur le marché car elle traite de la douleur de fabrication la plus omniprésente: le mouvement des pièces entre les îles de processus de plus en plus automatisées. En 2023, les usines du monde ont transporté environ 32 milliards de pièces individuelles, et toute transmission manuelle représente désormais un défaut et un risque de traçabilité sous le resserrement des régimes ISO 9001: 2024. Les robots équipés de la vision et de la rétroaction de la force-couple ont poussé les taux de prélèvement moyen à 80 cycles par minute tout en soutenant le rendement de premier passage au-dessus de 99,5%, une combinaison inaccessible par les opérateurs humains ou les convoyeurs fixes traditionnels. Les gigafactories à piles illustrent l'effet d'échelle; Chaque ligne nécessite près de 3 kilomètres de transport intra-processus, et l'intégration des chargeurs de portiques montés en chemin de fer avec AMR a réduit l'empreinte physique de 22% et réduit les jours d'inventaire du tampon de cinq à deux. Avec la palettisation, la dépaltétisation, la sélection des bacs et la tenue de machine constituant plus des deux tiers des nouvelles offres, les intégrateurs rapportent les remboursements inférieurs à 24 mois, même sur les marchés du travail de moins de 10 $ par heure en tirant parti des logiciels de planification flexibles.

Une autre raison pour laquelle la manutention des matériaux entraîne des revenus sur le marché de la robotique industrielle est l'étendue des technologies auxiliaires qui se sont désormais réduites sur la cellule du robot, générant des contrats de service à marge élevée. Les pinces adaptatives capables de manipuler la force varie de 1 à 250 Newtons permettent à un seul bras à six axes de passer des dispositions de fibres de carbone à des feuilles de cathode fragiles avec seulement un échange de changements d'outils, une polyvalence qui passe l'efficacité globale de l'équipement de 72 à 87% dans les plantes de composites aérospatiales. Pendant ce temps, les capteurs IoT intégrés diffusent le couple, les vibrations et les données thermiques à 1 kHz, laissant les plates-formes de maintenance prédictive prévoient que le portage de porter dix jours à l'avance et d'éviter les arrêts imprévus qui coûtaient auparavant des charges de boissons européennes d'environ 8 000 € par heure. Les abonnements logiciels liés à la gestion de la flotte pour les robots mobiles autonomes - qui fonctionnent souvent comme le lien de dernier kilomètre entre les paramètres du convoyeur - ont gâché 38% sur un an, selon les enquêtes de 2024 intégrateurs, et valent maintenant plus que la marge matérielle initiale pour plusieurs fournisseurs de premier plan dans ce domaine. 

Par industrie 

L'industrie automobile avec plus de 25,40% de part de marché reste la puissance des revenus du marché de la robotique industrielle car l'assemblage de véhicules exige un mélange inégalé de soudage, de scellement, de peinture et de cycles d'inspection finale exécutés à grande vitesse et à zéro défets. Le secteur automobile continue de générer les revenus les plus élevés du marché, car les plateformes d'électrification et de modulaires réécrivent l'économie de la production à une vitesse sans précédent. de véhicules électriques de batterie nécessitent jusqu'à 40% de robots plus que les prédécesseurs de combustion interne en raison de l'assemblage de cellules intensives, du soudage au laser et de la distribution de haute précision des matériaux d'interface thermique. En 2023, les constructeurs automobiles mondiaux ont installé environ 160 000 nouvelles unités - entièrement une pour 46 voitures produites - provoquées par des architectures de corps en blanc Giga qui reposent sur des bras articulés à 600 kilogrammes pour la lubrification, l'extraction de pièces et l'inspection dimensionnelle en ligne. De plus, les coûts de garantie liés aux défaillances de l'unité de lecteur ont créé un état d'esprit zéro-défaut; Les robots guidés par la vision effectuent désormais des tests à 100% de fluctuation du couple sur les axes E dans les cycles de 18 secondes, réduisant les retouches de 70%. Cette poussée incessante pour la qualité s'aligne sur les audits de sécurité fonctionnels conformes à l'ISO 21448, ce qui rend les cellules robotiques presque non négociables lors des approbations des capitaux de l'usine pour les OEM mondiaux cherchant à respecter les engagements de garantie de la batterie de huit ans dans les programmes de 2024.

Les robots automobiles tout aussi importants sur le marché de la robotique industrielle sont désormais au cœur des stratégies flexibles-assemblage final conçues pour accueillir des groupes motopropulseurs mixtes sur la même ligne. Les principaux OEM rapportent que les bras collaboratifs reprogrammables équipés d'outils de fixation intelligents peuvent échanger entre les plateaux de batterie EV et les réservoirs de carburant de glace en moins de six minutes, soutenant des temps de Takt de 58 secondes tout en tenant un risque ergonomique à des niveaux acceptables. Du coût, les compensations d'automatisation des pressions de main-d'œuvre: le salaire horaire moyen dans les usines de véhicules nord-américains a dépassé 43 $ US en 2024, mais le coût d'exploitation robotique tout-in, y compris l'amortissement et l'énergie, ne fait que 12 $ US par heure sur une durée de vie de sept ans. Les mandats de durabilité ajoutent un autre accélérateur; Les robots facilitent le brasage au laser à faible épargne et la distribution adhésive qui réduisent les émissions volatiles-organiques de 30%, aidant les fabricants à se diriger vers les cibles de la portée 1. Ces impératifs convergents expliquent pourquoi les analystes de l'industrie s'attendent à ce que la densité des robots automobiles dépasse 1 500 unités pour 10 000 employés au Japon d'ici 2026 dans tous les domaines.

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Analyse régionale 

Asie Pacific Manufacturing Powerhouse alimentée par la Chine, le Japon, la Corée, l'Inde

L'Asie-Pacifique avec plus de 69,0% représente près de sept nouveaux robots installés sur le marché de la robotique industrielle mondiale, et la région renforce qui mène les gouvernements régionaux doubler sur les subventions d'expansion de la capacité. La Chine reste l'épicentre: la Fédération internationale de la robotique compte environ 1,5 million d'unités opérationnelles sur les planchers d'usine continentale - plus que l'Amérique du Nord et l'Europe combinées - et 360 000 autres seront ajoutés en 2024 seulement. La demande est concentrée dans les gigafactories au lithium-ion, le photovoltaïque et l'assemblage d'électronique grand public, chacun nécessitant une précision de moins de 0,02 mm à des vitesses de ligne supérieures à 120 unités par minute. Les «zones de démonstration de fabrication intelligentes de Pékin remboursent désormais 20% de Robot Capex si le contenu local dépasse 70%, donnant aux champions nationaux tels que ESTUN et Inovance un avantage de tarification tout en dessinant les usines conjointes d'ABB et de Kuka. 

Le Japon et la Corée du Sud sous-tendent le côté de l'offre: le complexe Tsukuba de Fanuc augmentera la production de contrôleur de 25% cette année, et la densité de robots coréenne a atteint 1 012 unités pour 10 000 employés - six fois la moyenne mondiale - provoquée par des extensions de semi-conducteurs à Samsung et SK Hynix. L'Inde fournit la hausse à long terme; Son schéma d'incitation lié à la production pour les smartphones et les véhicules électriques a déclenché un bond de 48% dans les importations de robots au cours de l'exercice 2023-24, et la gamme d'iPhone Hosur de Tata Group exécute déjà 350 robots delta pour l'alignement de l'objectif. Avec la fabrication de valeur ajoutée dans la région encore plus rapide que partout ailleurs, le marché de la robotique industrielle bénéficie d'un cycle d'auto-renforcement de la production locale, de la baisse des prix unitaires et des objectifs agressifs d'automatisation du gouvernement.

L'Europe accélère l'automatisation au milieu de la transition verte, des lacunes du travail, de l'autonomie stratégique

L'Europe suit l'Asie-Pacifique, mais commande un pipeline robuste car les OEM pourraient poursuivre l'efficacité énergétique et la souveraineté dans les chaînes d'approvisionnement critiques. L'Allemagne, l'Italie et la France ensemble ont représenté ensemble près des deux tiers des 84 000 installations européennes l'année dernière, a propulsé par 27 milliards d'euros de dépenses d'électrification automobile et les vacanciers de la main-d'œuvre de l'UE CHIPS ont permis de douter de 3% des emplois de fabrication totale en 2024 et de l'inflation du salaire. redéployé en moins de quatre heures particulièrement attrayant. L'usine de Wolfsburg de Volkswagen a ajouté 700 cobots qui passent à partir de prises de 230 volts et ne nécessitent aucune clôture de sécurité, rétrécissant le temps de porte-assemblage de 18 secondes tout en réduisant la consommation d'énergie par le biais de servomotes régénératifs. Pendant ce temps, les lignes pilotes en acier vert en Suède et en Espagne spécifient les robots de soudage arc classé IP67 pour éliminer les fours à combustible fossile, une décision qui puise 5,4 milliards d'euros de subventions de fonds d'innovation de l'UE liées aux réductions de la portée de 3. La logistique est un autre catalyseur: l'accord-cadre en 2024 de DHL ordonne des robots de cueillette mobile pour atténuer les volumes de colis qui se développent à un clip composé à 9%. Les règles de réglementation des machines de l'UE serrées, à compter de janvier 2027, influencent déjà les achats vers des plateformes avec des certifications de cybersécurité et de sécurité fonctionnelle intégrées, augmentant les prix de vente moyens et les taux de fixation de contrat de service. Collectivement, ces moteurs maintiennent l'Europe le deuxième plus grand contributeur régional au marché de la robotique industrielle, même s'il lutte avec une croissance du PIB plus lente.

L'Amérique du Nord donne la priorité à la relocalisation, à la productivité et aux lignes de fabrication flexibles élevées

L'Amérique du Nord assume la troisième position sur le marché de la robotique industrielle, sa dynamique alimentée en remodelant les incitations et un déficit de laboratif qualifié aigu prévoi Empilement et assemblage des modules. Les données de l'IFR montrent que les États-Unis ont installé 52 000 unités en 2023 - un niveau de tous les temps - tandis que le corridor automobile mexicain de Monterrey à AguaSalientes a commandé 9 000 robots de soudage pour soutenir les exportations record de véhicules vers la résiliation américaine à la chaîne d'approvisionnement de la demande de la demande: les transfers de la taxe de placement ISO à la place de la place de la salle à fond d'Intel. Passe les périodes de récupération inférieures à deux ans. L'automatisation du commerce électronique reste dynamique; Amazon a déployé plus de 750 000 unités de lecteur mobile et a récemment introduit «Sequoia», une cellule de travail robotique qui accélère le traitement des stocks de 75% et réduit le temps de cycle de l'entrepôt de 25%.

Aujourd'hui, les petits fabricants rejoignent la vague à travers le robot en tant que service sur le marché de la robotique industrielle: Formic Technologies rapporte une augmentation de 40% d'un trimestre à l'autre dans les abonnements signés, avec des tarifs horaires moyens sous 10 $ US en concurrence directement avec des salaires d'entrée de gamme. Les transformateurs alimentaires canadiens sont également actifs, adoptant des robots de delta hygiénique pour se conformer aux mandats d'atténuation des agents pathogènes du CFIA tout en compensant les pénuries de main-d'œuvre rurales. Avec des vents de queue politiques et des capitaux du secteur privé, l'Amérique du Nord fournit un environnement diversifié et élevé qui soutient une croissance saine des commandes à deux chiffres, consolidant son rôle de troisième pierre angulaire du marché mondial de la robotique industrielle.

Les meilleures entreprises du marché de la robotique industrielle:

• ABB Limitée
• Société Daihen
• Société Denso
• Epson Amérique Incorporée
• Fanuc Corporation
• Kawasaki Heavy Industries Limitée
• Kobe Steel, Limitée
• Kuka AG
• Société électrique Mitsubishi
• Société électrique Yaskawa
• Autres acteurs éminents

Aperçu de la segmentation du marché

Par type

• Articulé
• cartésien
• SCARA
• Cylindrique
• Autres

Par industrie

• Automobile
• Électricité et électronique
• Produits chimiques Caoutchouc et plastiques
• Machinerie
• Nourriture et boissons
• Autres

Par fonction

• Soudure et soudage
• Manutention des matériaux
• Assemblage et démontage
• Peinture et distribution
• Fraisage, découpe et traitement
• Autres

Par région

• Amérique du Nord
  • Les États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • ROYAUME-UNI
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Belgique
  • Espagne
  • Pologne
  • Russie
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie et Nouvelle-Zélande
  • Corée du Sud
  • ASEAN
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Moyen-Orient et Afrique (MEA)
  • Émirats arabes unis
  • Arabie Saoudite
  • Afrique du Sud
  • Reste de la MEA
• Amérique du Sud
  • Argentine
  • Brésil
  • Reste de l'Amérique du Sud