Aperçu du marché 

Le marché mondial de la micromobilité a généré des revenus de 3 111,8 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre une valorisation de 10 485,8 millions de dollars américains d’ici 2031, avec un TCAC de 15,3 % au cours de la période de prévision, 2023-2031.

Le secteur de la micromobilité est un marché en croissance rapide offrant un large éventail d’opportunités pour les entreprises. L'industrie se définit par l'utilisation de petits moyens de transport personnels légers tels que les scooters, les vélos et les planches à roulettes, qui sont généralement utilisés sur de courtes distances, offrant une alternative pratique et rentable aux moyens de transport traditionnels.

L’impact du marché de la micromobilité sur les villes du monde entier devient déjà apparent. Les entreprises de scooters électriques, par exemple, sont devenues monnaie courante dans des villes comme San Francisco, révolutionnant la façon dont les gens se déplacent. De plus, l'industrie s'étend au-delà du simple transport personnel, avec des entreprises utilisant des vélos électriques pour les livraisons de nourriture et de colis, et même des planches à roulettes électriques pour se déplacer dans certaines régions de Chine.

Comme le marché en est encore à ses débuts, il existe de nombreuses opportunités pour les entrepreneurs d’entrer sur le marché et d’avoir un impact significatif. Cependant, il existe également des défis à relever, tels que la réglementation et les infrastructures. Mais avec la popularité croissante de la micromobilité, l’avenir de cette industrie s’annonce très prometteur. 

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Dynamique clé du marché de la micro-mobilité

Pilotes

Tendance croissante pour les services de transport à la demande

Le secteur du voyage et du transport a été impacté positivement par la croissance de l’économie à la demande ces dernières années, en particulier dans les zones urbaines où la population est en croissance et les opportunités d’emploi accrues. L’essor des initiatives de micro-mobilité, telles que le partage de vélos et de scooters, est également motivé par l’accent mis sur les projets de villes intelligentes.

Les services à la demande, tels que les clubs d'autopartage, le covoiturage en temps réel, la location de voitures et de vélos à la demande et les applications de navigation, permettent aux clients d'accéder aux ressources selon leurs besoins et de payer uniquement pour leur utilisation. Ces services sont généralement fournis par des fournisseurs de plateformes informatiques, tels que le système de vélos partagés de MOL Bubi, accessible et utilisé indéfiniment via une carte ou une application mobile.

La durabilité est également une tendance importante dans le secteur du covoiturage, avec un accent croissant sur l'autopartage, les véhicules électriques et autonomes et les options de micro-mobilité. Ce changement reflète la croissance future projetée de la mobilité , où il y aura moins de propriétaires de voitures et un plus grand recours aux options de transport partagé.

Retenue

Faible pénétration d’Internet dans les zones reculées ou en développement

Grâce aux progrès technologiques et à l’efficacité opérationnelle, le marché de la micromobilité gagne rapidement en popularité dans les pays du monde entier en réduisant les embouteillages et la pollution. Cependant, en raison d’exigences financières élevées, l’IoT cellulaire n’est pas aussi largement adopté dans de nombreux pays en développement ou régions reculées du monde, ce qui constitue un problème pour le secteur de la micromobilité. En Europe, cent 77 % de la population vit dans des zones rurales et dans des petites villes. Les problèmes d’accessibilité aux solutions cellulaires de l’Internet des objets (IoT), telles que la 4G et la 5G, affligent ces communautés. En conséquence, les environnements de villes intelligentes sont les seuls où les opportunités offertes par les solutions de mobilité intelligente sont actuellement développées et testées.

Il existe cependant des projets innovants en matière de mobilité rurale que l'on retrouve partout en Europe, comme ces récents projets SMARTA et SMARTA-2, qui font date dans le test de solutions de mobilité rurale intelligente. En outre, le DRT et d'autres solutions de mobilité à la demande peuvent également être mises en œuvre au niveau de l'UE avec un effort coordonné pour créer un cadre politique approprié et introduire de nouvelles technologies liées aux transports qui peuvent affecter les ADL et la manière dont les défis de mobilité sont résolus.

Opportunité

Développements croissants dans les technologies connectées et télématiques

La croissance rapide des services de micro-mobilité électrique partagés dans les villes du monde entier a conduit à se concentrer davantage sur l’offre de solutions télématiques et SaaS pour soutenir ces entreprises. Pour les entrepreneurs et les innovateurs souhaitant démarrer et développer leur entreprise de micro-mobilité en utilisant des vélos, cyclomoteurs ou scooters électriques partagés, les plateformes de mobilité partagée offrent une solution unique. Des exemples d'entreprises prospères dans ce domaine incluent Cooltra, Revel et Pick-e-Bike.

De plus, de nombreux fournisseurs de services de micro-mobilité utilisent des cartes SIM IoT mondiales multi-réseaux pour garantir une couverture cellulaire fiable et augmenter la disponibilité des véhicules et la satisfaction des clients. 

Un autre domaine d’intérêt pour ces entreprises est l’utilisation de la vision par ordinateur alimentée par l’IA dans le cadre des solutions IoT pour la micromobilité partagée. Par exemple, Otonomo Technologies Ltd. a un contrat pour acquérir The Floow, un fournisseur SaaS de technologie d'assurance connectée pour les principaux transporteurs du monde entier. Cette plateforme cloud native d'Otonomo utilise l'intelligence artificielle, les données de capteurs, la cartographie comportementale et les données de plus de 50 millions de voitures connectées et de plus de 430 millions d'appareils de mobilité pour optimiser les services d'urgence, la cartographie et la gestion du trafic, la gestion des véhicules électriques, la micro-mobilité et la maintenance prédictive. , et d'autres solutions de ville intelligente.

Segmentation du marché

Analyse du type de propulsion :

En fonction du type de propulsion, le marché est segmenté en propulsion humaine et alimentée par batterie. Parmi ces deux segments, le segment alimenté par batterie a contribué à la part de marché la plus élevée en 2022 et devrait croître au TCAC le plus élevé tout au long de la période de prévision, 2023-2031. Cela est dû à sa faible consommation d’énergie, ce qui atténue les problèmes environnementaux liés au transport urbain. 

Des études ont montré que les batteries non remplaçables et les déplacements pour le déplacement et la recharge ont un effet négatif global sur l'environnement. Selon de nombreuses autres études, les deux scénarios de partage avec les émissions de gaz à effet de serre les plus faibles sont le mode de partage en flottement libre, dans lequel les batteries sont échangées à l'aide d'un vélo cargo électrique, et le mode de partage hybride, dans lequel les batteries sont échangées à l'aide d'un vélo cargo électrique. d'échange de batteries de service (BSS).

Cependant, malgré l'intérêt généralisé et l'augmentation des investissements, l'adoption par les utilisateurs est encore faible, principalement parce que les services de recharge ne sont pas pris en charge. C'est pourquoi il est essentiel de déployer une unité de système de gestion de batterie (BMS) afin de surveiller l'état de la batterie d'un véhicule électrique. véhicule .

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Analyse du type de véhicule :

En termes de type de véhicule, le marché est divisé en trottinettes électriques, skateboards, hoverboards, vélos électriques, scooters, véhicules électriques à basse vitesse et autres. Dans lequel, le segment des vélos électriques détient la plus grande part de marché en 2022 et devrait également croître au TCAC le plus élevé tout au long de la période de prévision, 2023-2031. Cela est dû au fait qu’au cours des dix dernières années, les vélos électriques et la micromobilité ont permis la présence de transports plus inclusifs sur les routes du monde entier. En fait, en Amérique du Nord et en Europe, les ventes de vélos électriques ont presque doublé depuis 2018, alors que les vélos électriques entrent sur la voie rapide.

En outre, il y a également eu une augmentation des investissements dans les systèmes de mobilité partagée ainsi que des subventions gouvernementales pour les vélos électriques et les appareils de micro-mobilité, comme ceux de l'Italie et du Portugal, qui contribuent tous à réduire le coût initial pour les particuliers.

Analyse régionale 

L’Amérique du Nord devrait être un contributeur majeur à l’industrie mondiale de la micro-mobilité, avec des estimations selon lesquelles elle générera plus de 32 % des revenus totaux. Cette croissance est tirée par des facteurs tels que l’augmentation de la population urbaine et des opportunités d’emploi, ainsi que par l’accent mis sur les projets de villes intelligentes. L’adoption généralisée de services à la demande tels que l’autopartage et le covoiturage, ainsi que la popularité croissante des véhicules électriques et autonomes, devraient également stimuler le marché en Amérique du Nord. De plus, les réglementations gouvernementales favorables et le développement des infrastructures de la région devraient stimuler davantage la croissance du marché de la micro-mobilité en Amérique du Nord.

Cependant, la croissance de l’industrie de la micromobilité en Amérique du Nord est également affectée par des facteurs macro et microéconomiques. Les conditions économiques telles que la croissance du PIB, les dépenses de consommation et le revenu disponible, ainsi que la disponibilité d'options de financement, peuvent avoir un impact significatif sur l'adoption de services de micro-mobilité. En outre, le coût du carburant et le coût global de possession des véhicules traditionnels peuvent également affecter la croissance du marché. En dehors de cela, divers autres facteurs tels que les embouteillages, la disponibilité du stationnement et la qualité globale des transports publics peuvent également affecter la demande de services de micro-mobilité. 

En outre, la pandémie de COVID-19 a également eu un impact sur le marché de la micromobilité en Amérique du Nord, avec une baisse de la demande de services de mobilité partagée à court terme, mais un potentiel de croissance à long terme alors que les gens envisagent de le faire. pour des modes de transport alternatifs, plus rentables et plus flexibles. À mesure que les économies se redressent, que les gouvernements investissent davantage dans les transports durables et que les gens s’adaptent à la nouvelle normalité, le secteur de la micromobilité en Amérique du Nord devrait rebondir et poursuivre sa trajectoire de croissance à long terme.

Principaux acteurs du marché de la micromobilité 

Accell Group, Yadea Technology Group Co. Ltd., Derby Cycle, Gotrax et Lime Scooter comptent parmi les participants les plus influents au monde.

En 2022, ces 5 premiers acteurs représentaient 75,9 % du marché mondial de la micro-mobilité. Il est donc légitime d’affirmer que le marché s’oriente vers le monopole. Avec quelques nouveaux entrants et une part de marché croissante des petits et moyens acteurs existants, le scénario du marché devrait également changer considérablement davantage dans les années à venir.

En outre, les principaux acteurs utilisent diverses tactiques et stratégies d’expansion pour maintenir leur domination sur le marché. Par exemple, Mobilke, un système de partage de vélos sans station en Chine visant à doubler l'accessibilité à l'emploi, aux soins de santé et à l'éducation, entre autres. Ainsi, nous résolvons le problème de couverture du dernier kilomètre. 

En outre, il y aura bientôt une nouvelle technologie d’aide à la conduite basée sur la vision par ordinateur qui, lorsqu’elle est utilisée avec le dernier Internet des objets (IoT), peut détecter les infractions au code de la route, les collisions et les conduites imprudentes en scooter. Les coureurs seront avertis en cas de non-respect des règles et règlements. Dans les mois à venir, cette technologie de pointe sera mise en œuvre dans des villes du monde entier après avoir été soumise à des tests privés en cours.

Liste des principales entreprises profilées :

• Groupe Accell
• Airwheel Holding Limitée
• Tours d'oiseaux, Inc.
• États-Unis boostés
• Cycle de Derby
• Gotrax
• Iconbit Gmbh
• Trottinette à la chaux
• Mellow Boards Gmbh
• Segway inc.
• Swagtron
• Xiaomi
• Groupe Yadea Technology Co. Ltd.
• Trottinettes jaunes
• Mobilité des neurones
• Autres acteurs éminents

Les principaux développements adoptés par les principaux acteurs du marché sont :

• En mai 2022, Accell Bike Parts venait de lancer sa plateforme en ligne Bike@Home au Royaume-Uni. Bike@Home est une plateforme de connaissances qui propose des blogs, des vidéos pratiques, des liens directs vers plus de 200 revendeurs de vélos dans tout le pays, ainsi qu'une boutique en ligne proposant une large sélection de pièces et d'accessoires pour vélos. La plateforme vise à satisfaire la demande des consommateurs en matière de solutions de vélo et de cyclisme en ligne, qui est en hausse.
• En avril 2022, Gotrax a annoncé son scooter électrique G MAX avec une réduction de 100 $, ainsi que des économies supplémentaires pour la première fois depuis son lancement. Le tout nouveau scooter électrique de Gotrax a été présenté pour célébrer l'arrivée du printemps et encourager des déplacements plus respectueux de l'environnement pour se rendre au travail et à l'épicerie. Il dispose de deux roues pneumatiques de 10 pouces qui peuvent se déplacer à des vitesses maximales de 20 MPH grâce à un moteur de 350 W. De plus, sa portée de 42 milles est une touche agréable, garantissant qu'il peut tout supporter, des déplacements domicile-travail à la conduite occasionnelle et plus encore.
• En décembre 2021, Lime Scooter a déclaré qu'elle menait un petit essai à Dubaï et qu'elle y commencerait bientôt à y mener des activités régulières. Lime prévoit d'étendre sa gamme de produits au Moyen-Orient.

Aperçu sectoriel

(Remarque* : Nous fournissons également des rapports granulaires, élaborés au niveau des sous-segments ou uniquement pour des segments de niche. Contactez-nous si vous avez besoin de plus de détails. )

Par type de propulsion

• Propulsé par l'humain
• Alimenté par batterie
  • Acide de plomb scellé
  • NiMH
  • Li-Ion

Par type de véhicule

• Trottinettes électriques
• Vélos électriques
• Planches à roulettes
• Hoverboard
• Véhicules électriques à basse vitesse
• Trottinettes
• Autres

Par tension

• En dessous de 24 V
• 36V
• 48V
• Supérieur à 48 V

Par exigence

• Voyages du premier et du dernier kilomètre
• Déplacements de courte distance

Par utilisateur final

• Manuel
• Semi-autonome
• Autonome

Par niveau d'autonomie

• Commercial
  • Basé sur la station
  • Sans quai
• Résidentiel

Par région

• Amérique du Nord
  • Les États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Europe occidentale
    • Le Royaume-Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Reste de l'Europe occidentale
  • Europe de l'Est
    • Pologne
    • Russie
    • Reste de l'Europe de l'Est
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie et Nouvelle-Zélande
  • Corée du Sud
  • ASEAN
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Moyen-Orient et Afrique (MEA)
  • Arabie Saoudite
  • Afrique du Sud
  • Émirats arabes unis
  • Reste de la MEA
• Amérique du Sud
  • Argentine
  • Brésil
  • Reste de l'Amérique du Sud