Escenario de mercado 

El mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad de América del Norte se valoró en 794,5 millones de dólares estadounidenses en 2023 y se prevé que alcance un tamaño de mercado de 2.549,0 millones de dólares estadounidenses para 2032 con una tasa compuesta anual del 13,83% durante el período previsto 2024-2032 .

El mercado norteamericano de vehículos eléctricos de baja velocidad, a menudo denominado mercado de vehículos eléctricos de vecindario en la región, ha experimentado un crecimiento constante en los últimos años. Hoy en día, estos vehículos, típicamente limitados a velocidades de 25 mph, se han hecho un hueco, especialmente en comunidades cerradas, centros turísticos, universidades y lugares urbanos donde sus limitaciones de velocidad son menos un obstáculo y más una bendición para el transporte localizado.

Algunos de los actores del mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad de América del Norte, como Polaris, Textron (con sus populares marcas EZ-GO y Cushman) y Club Car, han capitalizado este mercado emergente, ofreciendo una gama de LSEV que satisfacen diversas necesidades. Curiosamente, si bien la mayoría de estos vehículos tradicionalmente dependían de baterías de plomo-ácido, ha habido un cambio perceptible hacia baterías de iones de litio más eficientes. Esta transición no sólo habla del panorama tecnológico en evolución, sino también del impulso para mejorar el rendimiento y el alcance.

A nivel regional, estados como California, Florida y Arizona se han convertido en líderes en el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad . El clima propicio junto con las regulaciones locales favorables hacen que estos estados sean ideales para los LSEV. Dado que estos vehículos son más adecuados para calles con límites de velocidad de 35 mph o menos, su popularidad en entornos urbanos y áreas residenciales de estos estados no es sorprendente. Además, las ventas no se limitan a los distribuidores especializados. El auge de los canales online y las ventas directas ha ampliado el alcance de estos vehículos a un público más amplio.

Uno de los atributos más convincentes de los LSEV es su rentabilidad. Con un precio promedio de entre $8,000 y $12,000 , presentan una alternativa de transporte sostenible asequible en el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad de América del Norte. Con una sola carga que ofrece un alcance de 30 a 40 millas, satisfacen las necesidades de su público objetivo de manera bastante efectiva. Dicho esto, si bien los individuos constituyen una parte importante de los compradores, los principales clientes son los campos de golf, los complejos turísticos y las entidades comerciales como los almacenes. Al reconocer esto, muchos fabricantes de LSEV ofrecen opciones de personalización, desde ruedas mejoradas hasta sistemas de audio avanzados, mejorando la experiencia general del usuario.

Sin embargo, no son sólo las ventas las que están impulsando el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad. Los LSEV de alquiler han encontrado una tracción significativa en zonas turísticas, centros turísticos y eventos. El atractivo de un modo de transporte conveniente y libre de emisiones es innegable, más aún en lugares interesados ​​en reducir su huella de carbono. Hablando de impacto ambiental, vale la pena señalar que los LSEV no producen emisiones en el punto de uso, lo que refuerza sus credenciales ecológicas.

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Dinámica del mercado 

Impulsor: Iniciativas de sostenibilidad y conciencia ambiental

Uno de los impulsores más profundos que impulsan el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) en América del Norte es la creciente conciencia ambiental y las agresivas iniciativas de sostenibilidad emprendidas por los sectores público y privado. A medida que se intensifican las preocupaciones sobre el calentamiento global y la calidad del aire, ha habido un aumento notable en el interés y la inversión en alternativas de transporte eléctrico y ecológico.

En la última década, América del Norte ha visto un aumento espectacular en el número de ciudades que establecen objetivos de reducción de emisiones. Muchos municipios ofrecen ahora incentivos a empresas y residentes que opten por opciones de transporte ecológico. Esto, a su vez, ha impulsado un crecimiento en el número de estaciones de carga eléctrica instaladas, especialmente en los centros urbanos. Además, un número cada vez mayor de empresas está incorporando LSEV a sus flotas corporativas, lo que indica un compromiso con la sostenibilidad y se hace eco de un cambio social más amplio hacia la conciencia ecológica. Las instituciones educativas, en particular las universidades, también han mostrado una tendencia hacia la adopción de LSEV para el transporte dentro del campus, lo que indica además un cambio generacional en las preferencias de transporte. Además, varios sistemas de transporte público están experimentando con la integración de LSEV como parte de su oferta de servicios más amplia, especialmente para la conectividad de última milla.

Tendencia: personalización y avances tecnológicos

Una tendencia predominante en el mercado norteamericano de vehículos eléctricos de baja velocidad es el avance hacia la personalización y el avance tecnológico. A medida que el mercado madura, los consumidores ya no están satisfechos con las ofertas genéricas; Exigen vehículos adaptados a sus necesidades y preferencias específicas. Esto ha llevado a los fabricantes a ofrecer características personalizadas, que van desde exteriores personalizados hasta sistemas avanzados de entretenimiento a bordo.

Los avances tecnológicos no se limitan únicamente a la estética. Ha habido un marcado impulso hacia la mejora de la eficiencia de la batería, y muchos LSEV ahora cuentan con tiempos de carga más rápidos y autonomías más largas. Esta mayor eficiencia es crucial para una adopción más amplia, especialmente en paisajes urbanos en expansión. Las características de conectividad, similares a las que se encuentran en los vehículos de alta gama, también se están volviendo comunes en los LSEV. Funciones como la navegación GPS, la integración móvil e incluso las capacidades de conducción autónoma ya no son valores atípicos, sino que se están convirtiendo gradualmente en estándares de la industria. La integración de IA e IoT en los LSEV, que permiten el mantenimiento predictivo y el análisis de datos en tiempo real, subraya aún más la rápida evolución tecnológica en este espacio.

Moderación: obstáculos regulatorios y preocupaciones de seguridad

A pesar del optimismo, el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad en América del Norte enfrenta una serie de desafíos, con obstáculos regulatorios y preocupaciones de seguridad encabezando la lista. Dada la naturaleza única de los LSEV (que se encuentran a caballo entre los vehículos completos y los carritos de golf), a menudo se encuentran atrapados en una zona gris regulatoria. Los diferentes estados tienen regulaciones diferentes, lo que dificulta que los fabricantes tengan una oferta estandarizada.

Tampoco se pueden subestimar las preocupaciones por la seguridad. Los LSEV, por su propio diseño, no son tan robustos como los vehículos tradicionales. Esto genera preocupación en el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad cuando comparten la carretera con vehículos más grandes y que se mueven más rápido. Los incidentes que involucran LSEV, aunque poco frecuentes, a menudo dan lugar a un intenso escrutinio, lo que podría impedir una adopción más amplia. Los fabricantes trabajan continuamente para mejorar las características de seguridad, pero hay una vacilación perceptible entre ciertos grupos demográficos, especialmente las familias con niños pequeños. Estas preocupaciones, a menos que se aborden eficazmente, podrían actuar como un freno importante en la trayectoria prometedora del mercado LSEV en América del Norte.

Análisis segmentario 

Por tipo de vehículo

Según el tipo de vehículo, el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) de América del Norte está dominado por el segmento comercial al capturar un significativo 56,90% de la cuota de mercado. El sector comercial moderno, que abarca desde servicios de entrega hasta empresas de gestión de instalaciones, requiere soluciones de movilidad eficientes, rentables y sostenibles. Los LSEV cumplen adecuadamente estos requisitos, ofreciendo costos operativos reducidos y una huella ambiental minimizada. Además, con la creciente urbanización y congestión en las ciudades de América del Norte, los LSEV presentan una opción viable, que permite una fácil maniobrabilidad y estacionamiento en espacios reducidos. Además, con los cambiantes panoramas regulatorios y un creciente énfasis en la reducción de las emisiones de carbono, las empresas están haciendo cambios conscientes hacia alternativas ecológicas. Los incentivos fiscales, las devoluciones y el ahorro general de costes en términos de combustible y mantenimiento han solidificado aún más la posición de liderazgo del segmento comercial en el mercado LSEV.

Por voltaje

Por voltaje, el segmento de 48 V lidera el mercado LSEV de América del Norte al tener una cuota de mercado dominante del 43,37 %. Este dominio se debe a la versatilidad y eficiencia de los LSEV de 48 V, que logran un equilibrio entre potencia y alcance, lo que los hace ideales para una variedad de aplicaciones.

Sin embargo, el segmento de 60 V está generando un gran revuelo. Aunque actualmente tiene una participación de mercado menor en comparación con el segmento de 48 V, está preparado para un crecimiento sólido. Las proyecciones indican que el segmento de 60 V se expandirá a una tasa compuesta anual notable del 14,25 %, superando a otros segmentos de voltaje en el futuro previsible. Este crecimiento se puede atribuir a la evolución de las demandas del mercado de vehículos eléctricos . A medida que tanto los consumidores como las empresas buscan LSEV con alcances ampliados y capacidades mejoradas, el segmento de 60 V, que ofrece un mejor rendimiento y duraciones más largas entre cargas, se beneficiará. Además, los avances en la tecnología de baterías y una mayor aceptación de los vehículos eléctricos (EV) han sentado las bases para el crecimiento acelerado del segmento de 60 V.

Por capacidad de la batería

En términos de capacidad de batería, el segmento de 15-20KW está a la vanguardia en el mercado norteamericano de vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) con de mercado dominante del 49,12% y se proyecta que el segmento mantendrá su dominio sin obstáculos al crecer a una saludable CAGR de 14,18. % durante el período previsto 2024-2032. Esta trayectoria ascendente tiene sus raíces en el equilibrio que ofrece la capacidad de 15-20 KW entre potencia y autonomía. Para muchos consumidores y entidades comerciales, este segmento ofrece el punto ideal: energía suficiente para gestionar los desplazamientos diarios o las operaciones comerciales sin la necesidad frecuente de recargar. La infraestructura en evolución de América del Norte, con un número cada vez mayor de estaciones de carga y políticas de apoyo, aumenta aún más el atractivo de los vehículos en este rango de capacidad de batería. Además, los avances en la tecnología de baterías, impulsados ​​por importantes inversiones en I+D, han hecho que el segmento de 15 a 20 KW sea más eficiente y asequible. Esta combinación de mayor duración de la batería, junto con beneficios económicos y ambientales, posiciona al segmento de 15-20 KW como líder del mercado en el espectro de capacidad de la batería LSEV.

Por velocidad

Por velocidad, el segmento de 40 Km/h ocupa una posición destacada en el mercado mundial de vehículos eléctricos de baja velocidad. Este tramo de velocidad reclama una importante cuota de mercado del 39,8%, lo que indica una clara preferencia por los LSEV que ofrecen un equilibrio entre eficiencia, seguridad y practicidad. Consolidando aún más su postura, se prevé que el segmento de 40 km/h mantenga su liderazgo en el mercado, creciendo a una tasa compuesta anual encomiable del 13,6% durante el período previsto.

El atractivo del segmento de 40 km/h reside en su idoneidad para una gran cantidad de aplicaciones, desde desplazamientos urbanos hasta uso comercial en entornos cerrados como campus y complejos turísticos. Estos LSEV ofrecen seguridad al reducir los riesgos asociados con velocidades más altas, especialmente en áreas densamente pobladas. Su velocidad garantiza que los desplazamientos sean rápidos, pero sin los peligros de las velocidades excesivas. El entorno regulatorio en América del Norte, que a menudo establece límites de velocidad que permiten la gama de 40 km/h para los LSEV, acentúa aún más el crecimiento de este segmento. Además, los vehículos en este segmento de velocidad a menudo reportan menos problemas de mantenimiento y una vida útil más larga, dado el menor desgaste. Por lo tanto, la confluencia de las normas de seguridad, las preferencias de los consumidores por velocidades seguras y los beneficios inherentes de los LSEV que operan en el rango de 40 km/h impulsan sinérgicamente su postura dominante en el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad.

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Por aplicación 

El mercado norteamericano de vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) basado en aplicaciones está impulsado por campos de golf y estadios con una participación sustancial en los ingresos del 22,9%; los campos de golf y estadios no solo están adoptando LSEV sino que lideran el mercado en términos de aplicación. Los campos de golf, con sus extensos terrenos, necesitan medios de transporte eficientes tanto para los jugadores como para el personal. Los LSEV ofrecen una solución ideal, ya que proporcionan un movimiento rápido, silencioso y ecológico a través de vastas extensiones verdes sin alterar la serenidad ni el juego en curso. Su diseño compacto junto con espacios de almacenamiento adecuados los hace perfectos para transportar equipos de golf, mientras que los bajos costos operativos ofrecen una solución económica para la gestión de campos de golf.

Los estadios, por otro lado, consideran que los LSEV son indispensables por múltiples razones. Los vastos perímetros y los intrincados corredores requieren vehículos que sean ágiles pero potentes. Ya sea para tareas de mantenimiento, transporte de equipos o asistencia con patrullas de seguridad, los LSEV cumplen perfectamente los requisitos. Su funcionamiento silencioso garantiza que los eventos en curso permanezcan tranquilos y su naturaleza ecológica se alinea bien con el creciente impulso por operaciones sostenibles en grandes lugares.

Principales actores en el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad de América del Norte 

• Grupo Accell NV.
• Vehículos eléctricos Bintelli
• Deere y compañía
• Vehículos eléctricos HDK
• Ingersoll Rand, Inc.
• Bicicletas eléctricas Pedego
• Industrias Polaris
• Razer LLC
• sondas
• Textron Inc.
• Cero motocicleta Inc.
• Otros jugadores destacados

Descripción general de la segmentación del mercado:

Por tipo de vehículo

• Vehículo de pasajeros
• Vehículo de carga/comercial

Por voltaje

• 48V
• 60 voltios
• 72V

Por batería

• Batería de iones de litio
• Baterías de plomo-ácido
• Baterías de hidruro metálico de níquel
• Otros

Por capacidad de la batería

• 2 - 10 kWh (vehículos de dos ruedas)
• 4 - 8 kWh (Tres ruedas)
• 15 - 20 kWh (cuatro ruedas)

Por velocidad

• 30 kilómetros por hora
• 40 kilómetros por hora
• 50 kilómetros por hora

Por aplicación

• Campus Universitario
• Campo de golf y estadios
• Aeropuerto
• Parque de atracciones
• Entrega de carga
• Hoteles y complejos turísticos
• Locales residenciales
• Locales Comerciales
• Construcción e Industria
• Paisajismo privado
• Otros

Por región

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