新加坡冷链物流市场价值约为 20.1 亿美元,预计到 2035 年将突破 39.423 亿美元,在 2026 年至 2035 年的预测期内,复合年增长率将达到 7.40%。.
新加坡冷链物流市场目前正经历着一个关键的现代化“超级周期”。这种增长并非自然而然,而是人为推动的。新加坡“30 by 30”粮食安全目标、大士超级港的投入运营,以及疫情后新加坡作为亚太地区主要药品分销中心地位的巩固,共同为高价值物流创造了绝佳的发展机遇。.
然而,市场呈现两极分化的局面。一方面,老旧、低规格(使用年限超过20年)的冷库供应过剩,这些冷库不仅能耗高,而且无法满足现代SS 668:2020标准。另一方面,优质物流资产——即层高超过12米、配备现代化氨/二氧化碳冷却系统并集成自动化存储和检索系统(ASRS)的设施——却长期短缺。
如需了解更多信息,请申请免费样品
“30 by 30”目标(到 2030 年本地生产 30% 的营养需求)是推动基础设施建设的巨大动力。.
新加坡的工业用地归裕廊集团所有。大部分地块的租赁期限为20年或30年。.
问题:在新加坡冷链物流市场,建设一座高规格的自动化冷库是一个需要20年才能收回投资的项目。如果地块的租赁期只剩12年,银行将不会提供建设贷款,运营商也无法收回投资。这会导致“基础设施停滞”,运营商只能勉强维持老旧资产的运转,而无法进行升级改造。
新加坡依赖进口天然气。全球电价波动会影响电价。对于冷链运营商而言,电价上涨20%就可能抵消全年的净利润。
新加坡人普遍拒绝在零下20摄氏度的环境下工作。对外国劳工的依赖程度非常高。边境政策的收紧直接威胁到企业的正常运营。.
要了解新加坡冷链物流市场,必须认识到新加坡的运作方式与标准的消费城市不同。它采用的是双引擎模式:
新加坡超过90%的食品依赖进口。国内食品供应主要依靠高频次、小批量的配送,主要面向超市(如职总平价超市、冷藏超市)、餐饮酒店业(酒店、餐厅、餐饮服务)以及蓬勃发展的直销(DTC)快餐行业。这种模式要求“最后一公里”配送高效便捷,并需要在人口中心附近(例如班丹环路、森诺哥)设立中央厨房。.
这是新加坡冷链物流市场的高利润引擎。该国每年处理超过3800万个标准箱(TEU)。其中很大一部分是冷藏货物。高价值易腐品(例如,澳大利亚和牛、人造肉、法国乳制品、挪威三文鱼)和生物医药产品抵达新加坡并非用于消费,而是进行拆解和增值服务(VAS),例如重新贴标、重新包装和冷冻,然后再出口到印度尼西亚、越南和泰国。
| 部分 | 2026年预计价值(美元) | 2035年预测(美元) | 复合年增长率 | 关键驱动因素 |
| 食品和饮料 | 10.2亿美元 | 26.2亿美元 | 0.112 | “30乘30”本地化生产;东南亚膳食高端化。. |
| 制药 | 5.5亿美元 | 18亿美元 | 0.158 | 疫苗中心;临床试验物流;人口老龄化。. |
| 化学品/其他 | 2.8亿美元 | 9亿美元 | 0.135 | 需要温度控制的高科技半导体材料。. |
虽然食品饮料行业的冷链吞吐量(吨位)最高,但医药行业对新加坡冷链物流市场的利润贡献却不成比例地高。处理一托盘冷冻鸡肉的利润率仅为个位数;而处理一托盘肿瘤药物(需要-80°C低温储存)的利润率则高达25-30%。预测显示,到2030年,尽管医药冷链的吞吐量远低于食品行业,但其收入将与食品行业的收入持平。.
新加坡标准(SS)668:2020:冷藏和冷冻食品的冷链管理。该标准取代了TR 49和CP 95,是新进入新加坡冷链物流市场企业的决定性门槛。.
新加坡定位为全球清真中心和清真物流中心。.
穆斯林消费者越来越意识到,产品的清真程度取决于其供应链。如果清真牛肉与猪肉存放在同一个冷库中,就会产生交叉污染(包括精神和物质层面)的风险。
要想占领新加坡冷链物流市场,物流供应商必须获得仓储设施的清真认证。.
新加坡是辉瑞、葛兰素史克、赛诺菲和艾伯维等制药公司的生产基地所在地。这里的物流要求受医疗器械和药品良好分销规范(GDPMDS)标准的约束。.
顶级物流供应商(DHL、德迅)在樟宜机场设有“控制塔”。这些控制塔是全天候24小时运作的指挥中心,负责监控全球范围内的在途货运。.
主动式容器:使用 Envirotainer 或 CSafe 装置(带有内部电池和压缩机的容器)。
“60分钟”法则:在樟宜机场(冷链港),停机坪时间(飞机着陆到温控设施的时间)的基准是60分钟以内。这一速度是新加坡冷链物流市场的关键KPI,使新加坡在区域内超越曼谷或吉隆坡等竞争对手。
新加坡冷链物流市场的增长点在于细胞与基因治疗(CGT)物流。这类产品需要使用液氮干式运输箱进行低温储存(-150°C 至 -196°C)。新加坡具备这种能力的企业寥寥无几,因此这是一个“蓝海”细分市场。
利益相关者需要了解“冷溢价”。
| 区 | 资产类型 | 租金(新加坡元/平方英尺/月) | 趋势 |
| 大士/裕廊西 | 常温仓库 | $1.50 - $1.90 | 稳定的 |
| 大士/裕廊西 | 冷藏库(已安装) | $2.60 - $3.40 | (大士港需求上升) |
| 樟宜/东部 | 常温仓库 | $2.00 - $2.50 | 需求量大 |
| 樟宜/东部 | 冷藏库(已安装) | $3.80 - $4.80+ | 非常高(医药溢价) |
| 中央(潘丹) | 冷厨房/最后一公里 | $4.00 - $5.50 | 稀缺价值 |
租金溢价涵盖了装修的资本支出(隔热/制冷设备每平方英尺约150-200美元)和设备折旧。然而,公用事业费用通常由租户承担。在新加坡,由于热带环境温度和能源进口,电力成本可能占冷库总运营成本的35-45%,远高于全球平均水平。.
市场分为三个不同的层级:
新加坡进口的液化天然气(LNG)温度为-162°C。目前,这种“冷能”在再气化过程中被排放到海洋中。.
目前,多个项目正在进行中(例如新加坡液化天然气公司),旨在捕获这种冷能,将其冷冻用于区域供冷或直接为裕廊岛的冷库设施供电。这将大幅减少碳排放和运营成本。.
随着碳税的上涨(目标是到 2030 年达到每吨 50-80 美元),安装太阳能屋顶正成为抵消压缩机能源消耗的标准做法。.
新加坡冷链物流市场正在见证“云冷库”的出现——这些小型自动化冷库位于组屋停车场或购物中心地下室内,作为15分钟送达杂货应用程序的前置库存地点。.
蒸汽压缩技术占据主导地位,市场份额高达42.67%,这主要得益于新加坡“ 2030年新加坡绿色计划”下严格的能源标准。自2025年起,新加坡国家环境局(NEA)收紧了工业水冷式冷冻水系统的最低能效标准(MEES),而这类系统占新加坡工业制冷用电量的90%。这种监管压力迫使冷链运营商采用使用低全球变暖潜值(GWP)制冷剂的先进蒸汽压缩系统。
像裕廊集团(JTC Corporation)这样的大型工业地产开发商已将这些高效系统集成到新的开发项目中,例如于2025年10月竣工的武林广场(Bulim Square)设施,以达到新加坡建设局(BCA)绿色建筑标志白金级标准。该技术的可扩展性确保其在新加坡炎热的热带气候下仍能保持温度稳定,使其成为寻求合规性和降低运营成本的物流企业不可或缺的工具。.
冷藏食品在新加坡冷链物流市场占据50%的主导地位,这与新加坡“30 by 30”粮食安全目标直接相关,该目标旨在到2030年实现30%的营养需求本地化生产。根据新加坡食品局(SFA)2024年的统计数据,为了降低供应链风险,新加坡已将其食品进口来源多元化至187个国家/地区,这就需要强大的冷藏设施来储存鸡蛋、绿叶蔬菜和乳制品等易腐食品。
像职总平价合作社(NTUC FairPrice)这样的零售巨头已经扩建了其冷藏基础设施;其生鲜食品配送中心(FFDC)现在采用精准制冷区来应对销量激增,这势在必行,因为由于农场升级,本地鸡蛋产量预计在2024年增长13%。这一环节是“从农场到餐桌”新鲜承诺的物流支柱,既支持每日大量的进口,也支持本地高科技农业食品集群不断增长的产量。.
大型仓储占据了新加坡冷链物流市场41.3%的份额。其主导地位主要得益于物流业务向大型枢纽的整合,从而最大限度地提高了土地利用效率。2024年,新翔集团(SATS Ltd)通过其Coolport设施,利用自动化存储和检索系统(ASRS),处理了创纪录的转运易腐品数量,展现了大规模集散的有效性。而ASRS系统只有在容量超过5000吨时才能有效运行。.
裕廊集团的武林广场将于2025年10月竣工,新增超过11万平方米的工业空间,这标志着物流生态系统正向大规模、多租户模式转型。这些设施使大型企业能够分摊自动化和冷链完整性监控的高昂成本。.
此外,随着美光科技在 2026 年投资 240 亿美元用于新建制造工厂,对大规模工业级温控仓库的需求日益增长,巩固了该领域的领先地位。.
仅访问您需要的部分——按地区、公司或用例划分。.
包含与领域专家的免费咨询,以帮助您做出决定。.
食品饮料行业占据新加坡冷链物流市场78.09%的份额,其主导地位源于新加坡90%的食品进口依赖。新加坡食品局(SFA)2024年的报告指出,尽管全球经济受到冲击,但由于采购渠道多元化,食品进口量依然保持稳定,这就需要灵活的冷链解决方案来保障食品饮料的配送。2025年,职总平价集团(FairPrice Group)的可持续发展报告显示,其物流网络通过高效的冷链管理,节约了超过1095吨新鲜农产品,凸显了冷链在减少浪费方面的重要作用。.
中央厨房和餐饮零售业最后一公里配送服务的扩张进一步巩固了这种主导地位。随着消费者对高档肉类和乳制品等温控产品的消费量不断增长,物流供应商优先发展餐饮物流能力,确保该领域获得最大的投资和基础设施建设份额。.
如需了解更多研究详情:请申请免费样品
三急集团对大士港的投资是一项战略性押注,押注港口业务转移。他们的仓库专为危险品/化学品温控而设计——这是一个细分市场中的细分市场。通过选址靠近港口,他们降低了短途运输成本(即从港口到仓库的集装箱运输成本),从而为化工跨国公司带来总到岸成本优势。.
ESR-REIT 一直积极收购旧冷库并执行资产增值计划 (AEI)。.
他们收购一座低产的厂房,将其拆除至只剩框架,安装现代化的氨乙二醇冷却系统,增加电力供应,然后以长期租赁的方式重新出租给像FairPrice Group这样的租户。这凸显了在土地稀缺的市场中,改造的价值所在。.
目前市场规模已达20.1亿美元。受粮食安全要求和图阿斯超级港口运营的推动,到2035年,市场规模将增长至39.42亿美元,年复合增长率为7.4%。.
到2030年实现30%的营养需求本地化生产的目标,要求垂直农场采用源头预冷技术。ACT基金的拨款使物流公司能够建设现场冷库,从而减少10-15%的损耗。.
食品饮料行业占据78%的市场份额,这主要归因于90%的进口依赖以及来自187个国家的多元化采购。高效的冷链系统在2025年节省了1095吨农产品,为像职总平价集团这样的零售巨头提供了支持。.
根据“绿色2030计划”的能源标准,采用低全球变暖潜值(GWP)制冷剂的蒸汽压缩式制冷占据42.7%的市场份额。冷藏(0-15°C)作为“30x30食品安全倡议”下易腐品运输的支柱,占据50%的市场份额。.
三急物流的图阿斯枢纽降低了新建超级港口附近的短途运输成本,同时满足了化学品温控运输的特定需求。大型设施(>5000吨)占41%的市场份额,利用港口邻近优势实现转运规模经济。.
医药行业增长最快,年复合增长率达15.8%,这主要得益于疫苗生产中心和CGT低温存储(-196°C)需求。符合清真认证和GDP标准的设施租金比普通冷库高出40-60%。.
想要获取全面的市场信息?请联系我们的专家团队。.
与分析师交谈